Bj 40 projekti

[Samppi]

Mulla on öljynpaluu tuossa pellissä mistä huohotin tulee. Hyvin toimii kunhan vie paluun sisemmästäkin pellistä läpi. Itsekkin olen rakennellut alkuperäistä putsaria tuon vapariputsarin tilalle, saa samalla snorkkelin asennettua nätisti.

[_JT_]

No hyvä että onnistuu siihen tuli jo sopiva letkukin teetettyä.

[0ltzi]

yli makee volle

[_JT_]

vielä kun saa sen joskus valmiiksi sitten voisi suunnitella kärryä rakennella sen perään kunhan voittaa ensin lotossa

[_JT_]

Nyt on turbon öljytletkut ja muut mittarin putket vedetty. Ja testattu, ahtoja ei vaan saa säädettyä yli 0,5 ainakaan hukkaportin tangosta, lieneeko mikä syynä vai normaalia? Sitten huohottimen putken lähdöstä valutti öljyä ilman sitä letkunpätkää, letkun kanssa ei tuntunut valuvan, vaikuttaakohan toi turbon öljynpaluu siihen? Pakoputki ja ilman putsari täytyy vielä rakennella pääsis sitten testaan että mitä noiden ahtojen kanssa tekesi.

[vilenius]

jotkut on siirtäny ton huohotuksen öljykorkin tilalle kun on ryysänny öljyä huohottimesta.ite hitsasin paikollaan ö-pohjaan letkun lähön.

syöttöpumpun ylempään alip letkuun poraa 3mm reikä ja käännä sielä kaasuläpän sisällä oleva nippa sillai et reikä on alaspäin niin vois ahtaakki enempi ku ahtopaine ei rajota syöttöä
haulla löytyy paljo hyvää juttua BJ:n turbotuksesta jos et ole jo lukenukki.

edit. minkäkokosta toi paluuletku on sisältä, näyttää jotenki pieneltä.

[_JT_]

Juu on tullu lueskeltua noit turbo juttuja täältä, eilen noi alipaine letkut käänsin sain ahdot sen jälkeen nouseen. Tosta reijän porausta en huomannukkaan mistään, siis ylempään letkuun reikä, reijän kohdalla ei taida olla väliä, entä kuuluuko toi ylempi letkun lähtö kääntää?

Huohotus öljykorkkiin voisi olla hyvä idea, tai mitenkähän jos ton laittais lähteen vähän ylös päin? Eihän se kummonen homma olisi öljypohjaan tehdä mutta kun tuli toi paluu letku tohon teetätettyä. Paluu letku on sisältä noin 20mm että pitäisi kyllä riittää ja paineletku on 8mm, kuvat hieman vääristää kokoa mutta vähän pitäisi olla ylimitotetkin noi letkut.

Sitten vielä kuvat tältä päivältä, auraan kettinkit jolla etupää kiristetään puskuria vasten ja levyn laukasu systeemi tuli tehtyä.