![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Toi systeemi tulee Stokeriin, niin saa helpompi haketta palaamaan.
|
|
#2
|
|||
|
|||
Kestääkö jarrusylinterin kumit öljyä?
Tuommoinen takaiskuventtiili tulee helposti pienestä laakerikuulasta ja mustekynän jousesta: poraa jatkonippaan niin iso reikä, että kuula painautuu suoraan jarruputken päähän, ja purista toinen jarruputki littiin, että jousi ei sovi ohi. (mustekynän jousi liian paksu, vaatii ohuemman juosen)
Ja tee tuo pumppaus patentti sellaiseksi, että jos/kun hajoaa, niin oljyä ei pääse valumaan stokeriin.... voi tulla tulipalo.... ja vakuutuskorvaukset ehkä katkolla tuon virityksen takia
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mites rasvarien jakajien takaiskut? Niitä löytyy ainakin 6 mm ja 4 mm. Saatko noista muutettua jarruputkikokoon vai olisiko helpompi ottaa suoraan rasvariputkea 6 mm tai 4 mm ja sovittaa se oikealla liittimellä siihen jarrupääsylinteriin?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jarrukumit ei kestä öljyä kai lainkaan, turpoavat muodottomiksi nopeasti. tee pienestä pullotunkista se pumppu. Siinä on säiliö (hieman ehkä hankalatäyttöinen kylläkin), pumppu ja takaisku samassa paketissa.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Miten tommonen mitä käytetään öljypolttimien putkissa on pieni ja kestää öljyn.
Löytyy varmasti monesta rautakaupasta LVI hyllystä.
__________________
MMC |