Käsijarruvaijeri hydrauliputken sisään, liikkuuko?

[temmi_hoo]

Fillareissa suunnittelemas kaltaista systeemiä joskus käytetään, eli kyllä varmaankin tässäkin saa toimimaan.

Edellinen kirjottaja huomautti jäätymisvaarasta ja se pitää jotenkin ottaa huomioon. Jos putken voi taittaa jotenkin selvästi niin, ettei mitään alasjäävää lenkkiä jää, ei poistoreikiä ehkä tarvita. Poistoreikien työstöjäysteet pitäis poistaa sisäpinnasta jotenkin. Muutenkin putki täytyis pitää mahollisimman lyhyenä ja jouhevan muotosena. Se myös tulee kulumaan ja sitä myötä ehkä hanttaamaan tai puhkeamaan.

Jäätymistä ja hanttaamista voi vähentää sopivalla rasvalla ja kumihaitarilla.
Googlehaulla rubber cable boot löytyy yhtä sun toista, joista valkkasin tämmösen käsijarruun liian pienen, mutta muuten ihan toimivan näkösen malliksi tarkoittamastani:

http://www.carrotcycles.co.uk/CONTRO...prod_1111.html

[Mase]

Tossa olis prototyyppi kumiletkulla hahmoteltuna. Putki menisi jousitallan läpi, ja vaijerin kuori alkaisi heti tallan sisäpuolelta, joten haitarikumia ei tarvittaisi.

Puhkikulumisen vaaraa tuskin on, automaatti kun on niin ei käppäriä paljoa tule käytettyä. Putken kylkeen aattelin rasvanippaa.

[temmi_hoo]

Ihan suht jouhevan näkönen hahmotelma, arvaisin toimivan. Rasvaa täynnä ei sinne mahu ihan hirveesti mitään vettä tai rähmääkään sekaan. Liitoskohdan päälle voi ehkä vetästä jonkin tiivistyksen ja ehkä improvisoida tonne putken päätöspäähän myös jotain pitämään rasvat sisällä. Ite laittasin sinne sen haitarikumin silti

[Nikuzai]

Totahan vois sovittaa melkein mihin vaan autoon etenkin sellaiseen missä on tapana kulua kässäri vaijerit suojauksen rakenteen vuoksi