hdj:n omistajat tänne.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailuksi

Takapenkin alta löytyy ainaki omastani luukku, ku vasta tankin käytin pois

Edit: Eikös automaatti ja manuaali hdj syöttöpumput oo keskenään vaihettavissa? Tyhymä kysymys mutta kysyinpä kuitenki varmuuden vuoks

Ulkomuistista: Manuaalissa pumppu on säädetty erillä lailla, mutta sopii kyllä mekaanisesti manuaaliin.
Ja manuaalin pumppu sopii automaattiin, joissain tapauksissa pitää patentoida sitä automaatin vaijerin vipuhässäkkää.

Nimimerkillä tuon minun automaatti hodarin pumppu säädetty "erikoiseksi" vaikka tehtaan asetuksissa

Siis pumppu nyt ns. vakiokierros- säädöissä, siis kun otan ja tällään pedaaliilla kierrokset 1700 paikaltaan lähtiissä, niin laatikko ja turbiini joustaa..... kierrokset pysyy..
Ennen remppaa kiihtyvyys oli tasaisempaa, ja kiekkamittari "souti" paljon enemmän.... "vakioteho- säätö?"

[Hailuksi]

Ok, kiitoksia vaa tiedosta.. Meininkinä ollu käyttää elinten luovuttajan pumppua pajalla säädettävänä ja nakkais sit tonne käyttiksen pellin alle annostelee soppaa

[Furyan]

Tänään pitäis iskee välijäähdytin turbolle, onko mitään vinkkejä mitä pitää muistaa tai jotakin ongelmia mitä on tullut vastaan? =)
Syöttöjä saa varmaan vähän nostaa =)

[sampel]

Tiedän että paljon on täällä öljyistä puhuttu, mutta silti arpoo mielessään hyvää vaihtoehtoa.. Eli jos allaolevista pitäisi valita, niin kumpi on raadin mielestä parempi?

MOBIL Delvac 1 5W-40 täyssynteettinen

vai

MOBIL Delvac Super 1400 10W-30

tällä hetkellä ilmeisesti jotkut Mobilin öljyt koneessa eikä tunnu vievän öljyä ollenkaan.

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Furyan

Tänään pitäis iskee välijäähdytin turbolle, onko mitään vinkkejä mitä pitää muistaa tai jotakin ongelmia mitä on tullut vastaan? =)
Syöttöjä saa varmaan vähän nostaa =)

Mistä kautta ajattelit putket kierrättää, vai siirräkkö akut suosiolla peräkonttiin?

[Furyan]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailuksi

Mistä kautta ajattelit putket kierrättää, vai siirräkkö akut suosiolla peräkonttiin?

No tuotaniinnin, tarkoitus on kierrättää putket siitä akun ja ilmanputsarinvälistä siihen koneen vasemmalle puolelle ja ilmanottoaukko tulee suoraan kanteen ja cooleri jää siihen turbon koneen vasemmalle puolelle, näin oli ajateltu

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Furyan

No tuotaniinnin, tarkoitus on kierrättää putket siitä akun ja ilmanputsarinvälistä siihen koneen vasemmalle puolelle ja ilmanottoaukko tulee suoraan kanteen ja cooleri jää siihen turbon koneen vasemmalle puolelle, näin oli ajateltu

Eli cuuleri ei tuu keulalle?

[Furyan]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailuksi

Eli cuuleri ei tuu keulalle?

Noup. Siihen koneenhuoneen vasempaan osaan ja kylmänviileesti kunnon ilmanottoa suoraan peltiin