|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.07.2004, 08:55
|
||||
|
||||
Milloinhan Dana44 alkaaa olemaan vaikeasti löydettävä. Nyt on jo pienoista vetaripulaa havaittavissa verrattuna takavuosiin. Onneksi uustuotanto rapakon takana on turvattu luultavasti vähintää eliniäksemme. Ristikollisissa autoissa ikävä puoli on että vetaritkin menee usein rikki ristikon pettäessä. Takavetareitakin saa paskaksi jopa kumpikin puoli kerrallaan. Toki vanhat osat ja ylitehoiset koneet yhdistettynä rankkaan ajoon ovat olleet syynä. Warnihan teki joskus tojotiin birfield eliminator kittiä jossa tuli siis birffin tilalle ristikot!? Olikohan siinäkään muuta järkeä kuin että jenkeillä on ehkä vähemmän noita toyota osia varalla? Jeeppi damagea  Toyota damagea  - http://www.G-69.tk -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jenkki laatikoista?? | Juuso | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.11.2007 21:11 |
| Rangen perät | MK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.10.2005 14:22 |
| Onko auton vaihto useammin kuin sukkien harrastus? | SamiN | Chit-Chat | 16 | 02.09.2005 12:27 |
| onko rangen kone vapaasti pyörivä? | arska4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.08.2004 07:55 |
| Rangen perät?? | Reintsi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.08.2004 08:00 |
Hybrid Mode