Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 !

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Hencca

Mites näissä työkoneiden ja kuorma-autojen automaattirasvareissa toimii nuo annostelijat? Siis ne metalliset "pötköt" joita on kussakin rasvalinjassa 1 kpl ja antaa aina kerrallaan sopivan määrän rasvaa kohteeseen.

SKF:n manuskasta:

B-annostin

Paineistuksen aikana linjan paine kohoaa ja annostimen latausventtiili siirtyy yläasentoon. Samanaikaisesti voiteluaine virtaa latausventtiilin ohi ja siirtää annosmännän yläasentoon. Siirtyessään yläasentoon annosmäntä työntää säädetyn annoksen annostilassa olevaa voiteluainetta kohteelle.

Paineistuksen jälkeen linjan paine laskee ja latausventtiili siirtyy ala-asentoon ja sulkeutuu. Jousi palauttaa annosmännän ala-asentoon ja samanaikaisesti voiteluaine virtaa annosmännän yläpuolelle annostilaan.

Linja voidaan paineistaa uudelleen, kun paine on laskenut linjasta ja annostimien annosmännät ovat palautuneet ala-asentoon.

[Hencca]

Tähän voitelu ongelmaan löytyi lopulta kuitenkin huomattavasti halvempi ja yksinkertaisempi ratkaisu. Tallista löytyi säädettävällä syötöllä oleva rasvaprässi. En tiennyt edes tällaisia olevankaan... (made in DDR laatua)

Kiitoksia kuitenkin vastaajille, tietääpähän nyt noidenkin laitteiden sielunelämästä enemmän...

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Hencca

Tähän voitelu ongelmaan löytyi lopulta kuitenkin huomattavasti halvempi ja yksinkertaisempi ratkaisu. Tallista löytyi säädettävällä syötöllä oleva rasvaprässi. En tiennyt edes tällaisia olevankaan... (made in DDR laatua)

Kiitoksia kuitenkin vastaajille, tietääpähän nyt noidenkin laitteiden sielunelämästä enemmän...

Tuossa vois muuten olla ihan hyvä ratkasu jos vielä tulavaisuuessa on tarvetta.
http://www.skf.com/portal/skf_ca/hom...ntentId=191360