Corveten arvo

Hienosti luonehdittu Punainen!

Timo J., 260 tkm on paljon autolta kuin autolta. En usko, että kaikkia heikentymiä on vahvistettu, vaikka kuluvat osat olisi uusittu. Pitkä ajokilometrimäärä ja huolellinen vakiohoito ei vain pysty pitämään Vetteäkään 30 tkm:n ajetun veroisena - kulumien ja saumojen väsymisen huomioiminen on käytännössä mahdotonta.

Talviajosta sanoisin, etten ostaisi talviajettua Vetteä, joka heittää suolavedet suoraan sisään tavanomaisesti aluminisoitujen rakenteiden, rautaisten johtimien ja kiinnikkeiden päälle. En ymmärrä vakuuttelua Vetten talviautomaisuudesta - aluminisoitu runko ja polyuretaanikori ovat pikkujuttuja. Voimakkaat muutokset lämpölaajenemisesta ja sen aiheuttamasta jännitteestä ulkopuolisen kylmän ilman kanssa väsyyttää rakenteita väistämättä. Lämmin talli ja perusteellinen purku ovat parasta, mitä harrasteautolleen voi tehdä. Tuolloin on hyvä samalla parannella moottoriaan ja muita rakenteita =D

Note! This message was posted anonymously!