Kekkulan Hj

[_kekkula_]

Joop, käytiin pikkusen harrastamas tasa maa offia, samalla testailin uutta(ainakin mulle) sonyn HDR-AS15 kameraa. Ei siis ollu mitää erikois offausta, jossain välissä tuli polttari porukka poliisiautolla mettätien päähän ja naiset cruisereihin ja metsään. Hienosti ajoivat molemmat,olis voitu ajattaa paljon pahempaan paikkaankin.

Tässä lyhyt pätkä kamerasta.
http://www.youtube.com/watch?v=wvkTL...ature=youtu.be

Latasin jo koosteen mutta tuubi heitti sen jotenki jumiin ja mokkulalla ei pysty vaan lataan uudestaan.

[_kekkula_]

Käytiinpä siinä lauantaina taas vähä päristelemässä -sakke-n kans. Taidettin kolmisen tuntia ajella vanhoja reittejä, uusiakin vähä katteltiin muttei sitte kuitenkaan tehty, tai siis -sakke- tehny.

Mitään ei hajonnu multa,ehkä joku yks pikku kolhu tuli takakulmaan, -sakke- sano että takalukko ei aukea, oliskohan "särkymättömästä" kiertyny takatikku vähä.

Lumi oli jotenki erikoista,pinta jäässä ja alta niinku pulveria/kuulia=liukasta.

Kamera oli taas peilissä kiinni mutta en tiiä sitte. Kuvanlaatu on hyvä yms. mutta näyttää ihan iisi piisi tasamaa ajamiselta. Nytki joku sano tua veispuukis että mikä siinä meäs ny noin kesti



Kävin vielä ajojen jälkeen katsomassa lähistöllä ajettua pelto endurance kisaa, on sitte hassun näköstä touhua kun vakio autoilla (ja vakiorenkaat)ajetaan pelto rataa ympäri kun vertaa vaikka iha oikeisiin jäärata kilpureihin.

Niin sitä että kun kisapaikalla ajoin parkkiin isoimman lumikasan päälle ja reilu tunti oltiin katsomossa jossa tuli kylmä, äkkiä auto käyntiin että lämpiää. Eipä lähteny hj käyntiin, se halus pienen ilmauksen siinä kasan päällä tietty. Joku välisäiliö homma pitää tehdä kun tota ilman horimis ongelmaa on ollu aikasemminki "officross" tyylisessä ajossa. Tuli toi turva jazzi mulle ilman sitä sisällä olevaa töhnää niin taitaa dieseli heilua liikaa

[Teme74]

Komian näköinen hojo!

Mulla on herännyt tuohon mun hojoon sellainen pätkäisy ja porttaalikuume. Tämän topikin lukeminen ei ainakaan laske sitä kuumetta

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Komian näköinen hojo!

Mulla on herännyt tuohon mun hojoon sellainen pätkäisy ja porttaalikuume. Tämän topikin lukeminen ei ainakaan laske sitä kuumetta

Kiitti!

Se kuume on sitten ihan vaarotonta

uglyhj:n nysä tötterö hj:sta alkoi mun kuume ja paheni vaan koko ajan.

Mutta nyt ku tällä on vähä ajeltu sellasia ajopäivä hommia niin on jotenki tullu sellasta mieleen että pitäis joku ketterämpi/pienempi lelu tehdä. Tai seki olis jo parannusta jos olis kääntyvät eturenkaat, nyt ajaminen on sellaista kaartelua

Ln46 Hilux on kyllä odottamassa mutta sitä pitäis rakentaa aika paljon että sais mieleisekseen. Moottori,jousitus ja akselit(lukot) pitäis ainaki vaihtaa, tietty lyhentää yms.

Niin ja se paha NeliVitonenki odottelee tekijäänsä

Suzuki varmaan olis aika helpolla sellanen ajopäivä luokan auto mutta ku noi toyotia on ropeltanu ei uskalla merkkiä vaihtaa

[_kekkula_]

Talvisota iskee päälle ihan kohta. No tein hiukan valmisteluja autolle eilen että pääsis edes makkara paikalle asti ihmettelemään. On edelleen uudet jouset ostamatta niin on vähä sellanen huono mihinkään kallio kikkailuun.

Eipä ollu kyllä ihmeellisä vikoja ilmaantunu,öljyt ja nesteet kattelin sekä kokeilin pultteja ja muttereita kiristellä.

Niin ja kävin pellolla katsomas joko olis tarpeeks lunta että jäis jumiin mutten löytäny tältä ainoalta luvalliselta pellolta vielä riittävästi.



Hienosti muute wilwood käsijarru pitää kun ton verran valu kuvaamisen aikana



Olisko lunta ny sit hämeenkyröläisittäin 55cm, kuitenki karvan alle metri

Tota mäkeä ylös ajettaessa ei noussut lumen päälle mutta alas päin ja tasasella hiippaillessa tamppas sellasta patjaa renkaan alle kun pikku ykkösellä ajelin. Renkaissa oli ilmaa vähä miten sattuu välillä 0,2-0,7bar.
En ole vieläkään saanu laitettua assistenttia ohjaukseen niin tarviaa olla eturenkaissa ilmaa että tälläne rimpula jaksaa edes yrittää kääntää renkaita.

Mitäs muute sanotte emun alusta sarjasta?

Se on ainaki kaikkein kallein että pitäiskö vaan ostaa sellanen?

[tapsa4x4]

Mulla oli aikoinaan omen satsi hj61:ssä oli aika lässähtänyt jo muutamassa vuodessa.
mutta tosi hyvä ajaa röykkyisssäkin maastossa kovaa ja jousti hyvin kun oli pikkuisen pidemmät riiput,jouset ei ainakaan mulla menneet poikki. satsilla olevat iskarit olis saanut olla pidemmät.
ja hyvä puoli oli se että omat omen puslat on aika kestävät kun jouset purettiin irti niin puslat olivat hyvä kuntoiset.

[0ltzi]

ehdottomasti emu. kaveri laitto uuden trail masterin 3" setin. vuoden päästä sai viedä jouset takomoon.

[Masaman]

Itellä hodarissa Emun 3"/2" sarja ja oon kyllä pirun tyytyväinen, suosittelen!

[tuomaritulee]

Jos laitat välisäiliön niin laita sähkönen pumppu myös. Ei lopu soppa koskaan.

Itsellä oli ylämäet ja kallistukset pahoja autolle ennen noitten laittoa.

Ja ilmaamaan joutui lähes joka päivä...

[hj 60/61]

Mulla ei oo ollut hojossa pahempia ilma ongelmia. "jyrkissä" ylämäissä ei oo ongelmaa, mut samaa rinnettä alas tullessa kierrokset tippuu...??? Normi tyhjä käynti siis sen 1000 kiekan pintaan.

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61

Mulla ei oo ollut hojossa pahempia ilma ongelmia. "jyrkissä" ylämäissä ei oo ongelmaa, mut samaa rinnettä alas tullessa kierrokset tippuu...??? Normi tyhjä käynti siis sen 1000 kiekan pintaan.

Niin ei tässäkään ilma ongelmia ollu ku oli maasto ajoon tarkoitettu tankki siis alkuperäinen.
Ei noi suorakaiteen malliset laatikot ilman töhnää tai loiske levyjä tahdo toimia missään "nopeassa" ajossa.
Tarviaa sitä töhnää varmaan koittaa eka sinne tunkea.