Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Tomppaa_]

Ja nokkalevyä en suosittele tuohon myllyyn vaihtamaan syystä että rupee jakohihnan kesto olemaan vähän niin ja näin. Ja kaikkihan tietää mitä mitsun koneessa käy kun remeli sanoo kaputt

Dectane, mistä ostit tuon nestepään? Laita vaikka YV ja vähän vaikka tilauksesta jotain pientä tarinaa miten homma toimi jne.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Ja nokkalevyä en suosittele tuohon myllyyn vaihtamaan syystä että rupee jakohihnan kesto olemaan vähän niin ja näin. Ja kaikkihan tietää mitä mitsun koneessa käy kun remeli sanoo kaputt

Yläkerrasta nostajat sanoo että räksis poksis,ei muuta ainakaan ole tullut näihin joissa on tietojeni mukaan remmi katkennut. Omasta mielestäni ei tee kauhen kokoista vahinkoa.

[Dectane]

Remminvaihtoväli lyhenee jokatapauksessa. Ebaystä tilasin, linkki löytyy tuolta aiempaa. 110€ tuli hintaa!

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Yläkerrasta nostajat sanoo että räksis poksis,ei muuta ainakaan ole tullut näihin joissa on tietojeni mukaan remmi katkennut. Omasta mielestäni ei tee kauhen kokoista vahinkoa.

Paitsi että kiertokanget yleensä vääntyy niissä pytyissä joissa venat tamppaa mäntiin, ei paljoa mutta myöhemmin aiheuttaa ongelmia, samoin kampura yleensä ottaa kipeää sen verran että katkeaa jonkun kaulan kohdalta muutaman kymppitonnin päästä.

[Artzi_ip]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Paitsi että kiertokanget yleensä vääntyy niissä pytyissä joissa venat tamppaa mäntiin, ei paljoa mutta myöhemmin aiheuttaa ongelmia, samoin kampura yleensä ottaa kipeää sen verran että katkeaa jonkun kaulan kohdalta muutaman kymppitonnin päästä.

juurikin näin... ja sit vielä yks minkä oon aukassut, niin oli venttiili lautanen irronnut iskusta ja rääpinyt viel yhen sylinterinkin paskaks... joten aika selvä alkaa kone oleen tossa vaiheessa. ite en oo muuten enää mitsuihin laittanut ollenkaan sitä tasapainoakselin remmiä paikoilleen... sillä nimittäin on taipumus katketa jo paljon ennen jako remmiä, ja monesti katketessaan on vienyt sitten jakoremminkin mukanaan..

eikä sitä ees huomaa kun sen turhan tasapainoakselin jättää pois käytöstä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Artzi_ip

eikä sitä ees huomaa kun sen turhan tasapainoakselin jättää pois käytöstä.

Jaa, että ihan joutava. Eiköhän tuo kuitenkin koneen käyntiä tasoita ja kaikenmaailman sisäisiä iskuja vaimenna. Eli kestäis ne kanget ja laakerit paremmin.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Jaa, että ihan joutava. Eiköhän tuo kuitenkin koneen käyntiä tasoita ja kaikenmaailman sisäisiä iskuja vaimenna. Eli kestäis ne kanget ja laakerit paremmin.

joo eiköhän seki joutava remmi vaihdeta, ainaki on tarviketorin pussissa jo oottamassa

[Ewerglade]

Kohta on Napero ollu vuoden telakalla, joko tämä viikon päästä nähtäs ajopäivillä

[Artzi_ip]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Jaa, että ihan joutava. Eiköhän tuo kuitenkin koneen käyntiä tasoita ja kaikenmaailman sisäisiä iskuja vaimenna. Eli kestäis ne kanget ja laakerit paremmin.

nooh.. aika joutava mun mielestä kun eroa ei huomaa kuin tyhjäkäynnillä. kylläpä niitä on aika paljon poistettu käytöstä eikä ainakaan vielä oo mistään kuulunut et ois tykännyt kone huonoa..

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Artzi_ip

nooh.. aika joutava mun mielestä kun eroa ei huomaa kuin tyhjäkäynnillä. kylläpä niitä on aika paljon poistettu käytöstä eikä ainakaan vielä oo mistään kuulunut et ois tykännyt kone huonoa..

Itse olen selvinnyt jo 60tkm ilman tp akseleita, koneella ajettu 590tkm. Koneen sisäisiä värinöitähän ne pienentää mutten osaa sanoa onko ne tuomassa vain mukavuutta värinöiden poiston muodossa vai vaikuttaako jotenkin materiaalien kestoon.