Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.01.2013, 21:38
joker:n Avatar
joker joker ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.04
Sijainti: Kuortane, Finland.
Viestit: 1.785
Perusasetus

Lukiskohan tuossa


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo Näytä viesti
Missä kohtaa siellä säännöissä mainitaan, että paikkamäärä = rekisteriotteen hlömäärä?

KS. kohta: 4.3 Turvallisuus
Off-Road 4x4kisat 13 (14)
11. ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT
· Kilpailijoiden tulisi ilmoittautua kuhunkin kilpailuun etukäteen järjestäjien ilmoittamaan
päivämäärään mennessä.
· Ilmoittautuminen voi olla mahdollista myös tämän päivämäärän jälkeen esimerkiksi vasta
paikan päällä
· Kussakin autossa tulee olla vähintään kaksi kilpailijaa (kuljettaja ja apukuljettaja). Muiden
apukuljettajien ”takapenkkiläisten” määrää rajoittaa auton (rekisteriotteeseen merkittypaikkaluku tai turvavöillä varustettujen istuinpaikkojen määrä (pienempi näistä kahdesta)).

Se on maksimi määrä kyytiläisiä autossa mitä otteessa lukee. Jos oikein ymmärsin vai ?


Viimeksi muokannut joker : 27.01.2013 21:43
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.01.2013, 21:51
Yölento Yölento ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.08
Sijainti: Ylä-Savo
Viestit: 1.740
Perusasetus

Eikös tuo ole selkeä kohta, jos otteessa 1+1 niin maksimi on 2. Jos otteessa esim. 3+3 ja vyöt kolmelle niin maksimi on 3. Huonona esimerkkinä paku HJ ilman takapenkkiä, ei ketään sinne tavaratilaan kimpoilemaan.
__________________
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
www.kaivinkoneet.com
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.01.2013, 22:01
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja joker Näytä viesti
Off-Road 4x4kisat 13 (14)
11. ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT
· Kilpailijoiden tulisi ilmoittautua kuhunkin kilpailuun etukäteen järjestäjien ilmoittamaan
päivämäärään mennessä.
· Ilmoittautuminen voi olla mahdollista myös tämän päivämäärän jälkeen esimerkiksi vasta
paikan päällä
· Kussakin autossa tulee olla vähintään kaksi kilpailijaa (kuljettaja ja apukuljettaja). Muiden
apukuljettajien ”takapenkkiläisten” määrää rajoittaa auton (rekisteriotteeseen merkittypaikkaluku tai turvavöillä varustettujen istuinpaikkojen määrä (pienempi näistä kahdesta)).

Se on maksimi määrä kyytiläisiä autossa mitä otteessa lukee. Jos oikein ymmärsin vai ?
Jäi huomaamatta. Elikkä eipä tässä paljoa tulkinnan varaa ole...?
__________________
- eskimo kaenuusta
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.01.2013, 22:24
Ewerglade:n Avatar
Ewerglade Ewerglade ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 17.02.12
Sijainti: Oulu
Viestit: 505
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja joker Näytä viesti
Off-Road 4x4kisat 13 (14)
11. ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT
· Kilpailijoiden tulisi ilmoittautua kuhunkin kilpailuun etukäteen järjestäjien ilmoittamaan
päivämäärään mennessä.
· Ilmoittautuminen voi olla mahdollista myös tämän päivämäärän jälkeen esimerkiksi vasta
paikan päällä
· Kussakin autossa tulee olla vähintään kaksi kilpailijaa (kuljettaja ja apukuljettaja). Muiden
apukuljettajien ”takapenkkiläisten” määrää rajoittaa auton (rekisteriotteeseen merkittypaikkaluku tai turvavöillä varustettujen istuinpaikkojen määrä (pienempi näistä kahdesta)).

Se on maksimi määrä kyytiläisiä autossa mitä otteessa lukee. Jos oikein ymmärsin vai ?
No eikö se sitten ole sama ruuvata kilvet autosta aina kisaa varten irti ja heittää konttiin parit penkit lisää? Patrollissa kun on kontissa vielä neljät vyötkin jäljellä...
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry
http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia!

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

Viimeksi muokannut Ewerglade : 27.01.2013 22:26
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.01.2013, 00:16
VooDoo Jeep:n Avatar
VooDoo Jeep VooDoo Jeep ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.05.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.133
Perusasetus

Tuun ajaa kun saan uuden kilpurin tehtyä ja luokka on proto ja renkaiden koko 28 - 30" ja meinaan pärjätä noilla eväillä
Nää säännöt on hyvät vaikka tuli tavallaan liian myöhään, kun kerkesin myymään melko hyvän proto luokan kilpurin
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.01.2013, 11:42
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.284
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade Näytä viesti
No eikö se sitten ole sama ruuvata kilvet autosta aina kisaa varten irti ja heittää konttiin parit penkit lisää? Patrollissa kun on kontissa vielä neljät vyötkin jäljellä...
Tuotahan minäkin mietin joskus..mutta ei paikat siinä rekisteriotteessa lisäänny vaikka kilvet poistaakin.
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.01.2013, 14:15
hitoy hitoy ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.04.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 1.779
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt Näytä viesti
Tuotahan minäkin mietin joskus..mutta ei paikat siinä rekisteriotteessa lisäänny vaikka kilvet poistaakin.
Eli tieliikennekäytöstä poistettu "kilvetön" henkilöauto papereilla oleva monipaikkanen on fiksuin auto tässä tapauksessa. Itseä ei hirveästi houkuta vaihtaa autoa saati maksaa ha veroa siitä lystistä että joskus jossain kisassa saisi olla useampi appari kuin 1. Stanu ja orgin luokkaahan tämä vain rajoittaa. Modeissa lähtökohta pitää vaan olla "oikea" jos kilvettömän tekee. Hiluxista kun aika jättää toinen kiinnostava auto olisi hdj mutta eipä siinäkään tilanne miksikään muutu kun pakuversio sekin olisi..
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 29.01.2013, 18:47
vilenius:n Avatar
vilenius vilenius ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.11
Sijainti: Ylivieska
Viestit: 221
Perusasetus

rengas kokoihin liittyvä kysymys, onko toi tulkin käyttö kui millin päälle pitääkö mennä helposti läpi vai voiko vähä survoaeli meneekö esim 285/75r16 stanuun?pikkuriikkisen alikokonen modiin toi rengas.
__________________
JOLMA
Jokilaakson Maastoautoilijat
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 29.01.2013, 18:54
TML:n Avatar
TML TML ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 15.05.04
Sijainti: Juuka, Finland.
Viestit: 661
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vilenius Näytä viesti
rengas kokoihin liittyvä kysymys, onko toi tulkin käyttö kui millin päälle pitääkö mennä helposti läpi vai voiko vähä survoaeli meneekö esim 285/75r16 stanuun?pikkuriikkisen alikokonen modiin toi rengas.
Voidaan kevyesti survoa, eikun vain kisapaikalle niin kokeillaan.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suunnistus cupin säännöt kaudelle 2013 Paavo Tekniikka & Jutustelu 251 23.09.2013 16:44
Myyty Modiluokan Suzuki Samurai 1.9td make-lj O/M/V Ajoneuvot 9 05.08.2013 01:38
Uusi Offroad portaali kaipaa tuottajia Flash Tekniikka & Jutustelu 65 03.12.2006 20:29
Paras NHL siirto kaudelle 05-06 SamppaKoti Jääkiekko 13 15.09.2005 14:06
Sääntömuutokset kaudelle 2002-2003 reindeer Salibandy 0 24.06.2002 15:40


Sivu luotu: 07:58 (GMT +2).