G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[GKC]

Sulakkeet on kunnossa ja valot syttyy tauluun. ABS menee pois ihan niinkun pitääkin. Mitenkäs toi systeemi tässä pelaa? Kun luulin että on sähköinen mutteipä vissiin ookkaan kun kirja sanoo olevan hydropneumaattinen. Onko joku perehtynyt ton sielun elämään?

[GKC]

Kiva kun tuli autosta 1-vetoinen just kun olin kaverille minuuttia aikasemmin hehkuttanut että "kuinka tää on hyvä menemään"... Ja jumissahan sitä oltiin .

[pee]

vailla juurikaan kokemusta 463 sta, olikos siinä kuitenkin alipaineella jotain tekemistä tuon keskilukon kanssa ?

jännää tosiaan kun on alipainetta, painetta, hydrauliikkaa ja sähköä

[GKC]

Alipaineella taitaa tosiaan pelata tuo keskilukko. Sille on vissiin erillinen pumppukö? Jota käytellään sähköllä... Voi nymmahoton paikka taas kun pitää eksoottista vehjettä harrastaa

[pee]

ei oo oikein kirjallisuuksia tuohon

alipainepumppu vois olla mersumaisesti sähkönen ja sisätiloissa...

tarviipa hiukka GooGlailla, minkäsikänen ja koneinen ?


sulakkeita näemmä parikin, jotka osaa olla vikaisia vaikka näyttävät ehjiltä, kerrotaan tuolla:

http://pointedthree.com/disc/forums/....php?tid=19331

ja toinen säie, jossa varoitellaan alipaineletkujen sulamisesta:

http://www.benzworld.org/forums/g-cl...63-owners.html

[GKC]

GD 300, vm. 1991, OM603 vapari.

Täytyypä kahlailla noi ketjut...

[GKC]

"pre-2000 463 also have a relay in the system, however this relay deals with all 3 locks, if relay is bad none will work."

Voishan se olla toi relekin kun ei menny meinaan etu- eikä takalukotkaan päälle. Sähköhaikkään viittais sekin kun jäi lukkojen merkkivalot palamaan pariin otteeseen vaikka auto oli sammuksissa ja avain pois virtalukosta... Mistähän toi rele mahtaa löytyä?