Temen Suzuki

[bluevan]

Kärjetön swiftin sytkä ja täs nyt ootellaan et auttaako jakajan sisuskalujen vaihto vai onko seuraavana listalla sytytysvahvisti

[Susugozilla]

Virtalukonpohjaa ootko tsekannu? Mulla jäi kerran auto tankkauksella mittarille. Pajalle hyppien loikkien pääsin kun laitoin akulta suoraan johon jakajalle..

[Janne1986]

Ja jos mittaa yleismittarin piipin kanssa niin se ei välttämättä kerro totuutta.
Näin on tullut töissä vastaan useasti...
Ite lähtisin kans tuota virtalukkoa pähkäilemään.

[masa d]

Eipä ole virtalukkoa näkynyt sen jälkeen kun kone vaihtui autosta toiseen. Jos sen joku löytää niin hienohomma eli kaikki ylimääräinen sähkö on karsittu pois, myös se virtalukko.

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja masa d

Eipä ole virtalukkoa näkynyt sen jälkeen kun kone vaihtui autosta toiseen. Jos sen joku löytää niin hienohomma eli kaikki ylimääräinen sähkö on karsittu pois, myös se virtalukko.

Juu ei ole virtalukkoa. Tässä kaikki mitä löytyy.


Tänään on taas hetki turailtu tallissa masa d:n kanssa. Tai masa laittoi firmansa kulkineen kuntoon ja mä koitin saada jotain muuta aikaiseksi On muuten hienoa kun on liikkuva autokorjaamo korjaamassa korjaamoaan mun tallissa

Kaikki nuo edelläolevat on kokeiltu nyt ja testattu. Ei auta
Tänään sain bluevanilta kärjettömän sytkän pyörijän alle tulevan anturin. Mikä sen nimi sitten lieneekään... Kiitos anturista bluevan!! Toivottavasti ei tartte muita antureita tai kikottimia uusia. Ne on niin helkkarin kalliita! bluevanilta hankkimani anturi ei kylläkään ollut kallis, tai ei ainakaan tarvinnut tinkiä

Laitoin sen anturin jo paikoilleen sytkään kiinni, mutta sitten tuo mun selkä sanoi mulle, ettei enää saa riehua Huomenna sitten sytkä paikoilleen ja helvetisti peukkuja. Panhardin kuitenkin sain tehtyä tänään melkein valmiiksi asti. Tuollainen siitä sitten tulee:


Nämä mun tekemät ovat monesti vain sellaisia prototyyppejä Jos keksin paremman, niin sitten vaihdan siihen. Nyt se on tämä

[Teme74]

No niin. Vaikeuksien kautta voittoon. Auto toimii ainakin toistaiseksi. Jonkin verran sillä tuli ajeltua ja testailtua miten lämmöt nousevat ja miten flekti vaikuttaa lämpöihin. Lämmöt pysyvät kurissa ja se on hyvä niin
Onhan tuossa melkoisesti vielä hommia ennenkuin sitä uskaltaa trialiautoksi kehua

[Arska]

Kai olet jotenkin vahvistanut tuon panhardin akselinpuolen kiinnityksen.
Korvakkoon tulee melkoiset voimat, kun kiveä vasten vääntää.