![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Nii no lämpönen kone siis kyl oli kun vika ilmen et sinistä tahto pössyttää tyhjä käynnil jonni verrah ja sit putkee ravistaa nii pirusti että ei mitääh järkeeh ja poltto aine suodattimen vaihto oli vast tuos reilut pari viikkooh sit et ei kait sen viel pitäis kauhee tulos ollah ja vedotha tuost nyt tuntu häviivä aikas rankasti nii ja ei täälpäi mitää "ennätys" pakkasii ollu vähä alleh -30 astet täälpäih oli tuos perjantain ja kyll sitä löpöä pittäis viel olla tankis jonni verrah kun en päästä sitä toisiks alimma viiva alle meneen et tänää viimeks tankkasin jo päiväl 50€:lla ja sit illast viel toisel 50€ ja sit vähä sen jälkeeh vika ilmen ensiks parkis huomasin että pikkase käynti on heikkoa ja kuullosti et yks jäis vähän pelistä pois nii kotosal tuost ajelin noin 30km sit kun peril tulin nii tuntu nahit oleva kadoksis ja kone kävi raskaast ja sinistä tahto vähän tulla putkenpääst
Viimeksi muokannut tomppaa : 19.01.2013 22:29 |
|
#2
|
|||
|
|||
siis tankkasitko jotain pakkasenkestävää, tarkista kuitista.
Itselläni taannoin hj-61 tukki n. 30 asteen pakkasessa tankin imusiivilän!!!! siis hj hyyty, ja mikään ilmaus taikka suodattimen lämmitys tms. ei auttanut, ainut millä pääsi eteenpäin; oli 2 metrinen, ulkohalkaisijaltaan noin 8mm (?) kirkas muoviletku
siis kun tankista ei tullut tavaraa, niin siirtopumpusta imuletku irti, ja KUNNON PAINEELLA PUHALLUS tankkiin, ja kun meni ensimmäinen keuhkoparillinen, niin imuputki takaisin siirtopumpulle, ja menoksi!Ja tämä siis noin 5v takaa |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Noo ainaki tuosta teboililt mistä tänääki tankkailin nii oon tänäki talven aikasemminki tankan nii viel oo mitääh vikaa ollu ja siis en tie oisko voinu "jäätyä" kun tänää tääl oo hyvä kun olluna -10 astet pakkast ja tuota ennen kerkesi jo hojol tänää pöräyttää sen 300km et tuos illast tuli tää vika vasta reilun 300km jälkeeh ja siis illast enää ollu pakkastakaa kun -3 astet |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Tankin huohotin tukossa?
Ei saa korvausilmaa niin pitemmän ajon jälkeen alkaa hyytyä kun tankkiin muodostuu kova alipaine. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Ja siitä johtuu et kone käy viidel ja kone tahtoo nyt sit työntää sinistä savua tyhjä käynnil..
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Melkein löisin vetoa että perinteiset suotimen vaihto,veden erottimen tyhjäys, ym. auttaa tähänkin vaivaan...
Tai pakkasen lauhtuminen.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nooh vika selvinnee kenties tän viiko aikan kun kaikki suuttimet nyt irtih nii kakkos pytyn suutin näytti oleva jo aika "karstanen" Mut sit kolmosen kun otin tuos irti nii se vasta karstanen tahto ollakih et ainaki kakkos ja kolmos pytyn suuttimis jottai hämminkiih oo kun tiettävästi ei oo suuttimiin koskettu tuossa autossa viel. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Punto ei käy,ei käsitä VIKA LÖYTYI,UUSI VIKA? | kersantti | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 20.04.2012 14:34 |
| Toyota land cruiser (hj61) Missä vika? | Korpela | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 17.10.2011 20:27 |
| HJ61 turbo vika | Hintsanen | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.03.2011 20:17 |
| hj61 kaikki virrat hävis missä vika? | ha-tang-wa | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.01.2010 19:14 |
| Outo mittari vika hj61 | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.10.2009 21:17 |