Jeep Wagoneer -78 "Loweer" MYYTY!

[ImacInnes]

Taidankin saada käytetyt siistit edullisesti Hololan suunalta.

Vielä kun jostain tollaset pillerikalselit löytäis.


t. Ismo Ämmä

[ZeiZei]

Tuosta vain tekemään valkosivuja:

http://www.youtube.com/watch?v=xkcm3rh60p0

[make-lj]

tollain saattaa saada siistimmän. http://www.youtube.com/watch?v=JnwevOfIUqA

[ImacInnes]

Just joo.
Suomen virkavaltahan tykkäis kovasti kun olis kumejen kyljistä hiottu osa pois?
Enkä oikein itekkään tykkää moisesta ajatuksesta.

Toi oli kyllä enemmän äijjä touhua missä pyörät pyörii!!

En kyllä tiennyt että tuo tekstien valkoinen on omanaan kokyljen levyisenä siellä mustan kumin alla?!

Mielummin ostan valmiit kumet.

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Terve.
En ottanut risaa jäähdytintä mukaani joten nyt tarvitsisin moisesta mittoja, niin katselen varastosta josko sieltä jonkun vois tuohon jalostaa?

Jeep Wagoneeer -76 ja kone on suora 6 kone.

-kennon leveys ilman peltejä joissa on kiinitysreijät?
-kiinnitysreikien etäisys toisistaan?
-kokonais korkeus?

Kiitos.
t. Ismo Ämmä

[hammart]

Ideana kyllä ihan toimiva. Nelivedossa on tuota kampetta vaan alustassa nii pirusti "ylimääräistä". Olen samaa ideaa miettinyt monesti toteuttaen japsimaastureista..lähinnä hj/patrol -osastosta. Farmariautojahan ne on koriltaan. Ja kyllähän farmari on aina hyvännäköinen tontissa. Onhan se vähän itse käyttötarkoituksen hukkaanheittämistä, mut mitäs sitte. EIköhän noita 4x4 korotettuja rönttösiä ole tässäkin maassa ihan tarpeekseen. Kannustan kyllä kovasti erilaisuuteen.

Minä kannatan ainakin kovasti ilmapussijousitusta. Ei maksa paljoo verrattaen siihen kuinka "käytännöllisen" alustasta saat, kun se on toistakymmentä senttiä säädettävä. Riippuu toki pusseista, mut onhan noita mielen määrin tarjolla.

Amerikan suuri muotihan on madaltaa vehkeet ihan tonttiin ja sit laittaa +20" kromivanteet alle. Sitä en ollenkaan suosi, joku tolkku sentään. Toi jeep-kuva missä oli peltivanteet kapseleilla, näytti varsin mallikkaalta esimerkiltä.Ja äkkiähän lisää saadaan photoshopilla veistettyä kun ei tuo google meinaa oikeen löytää oikeanlaisia kuvia.

nimimerkillä "tekeillä 60-luvun farmari-ooppelista lava-auto vain tekemisen ilon takia, ei sen järjellisyyden takia.."


Kromikehyksiä kannattaa kattoo rompetoreilta. Toki en tiedä oisko jollain erikoisrengasliikkeellä sit niitä hyllyssä/tilaamalla jos välttämättä uudet haluaa. Lähinnä nyt tulis mieleen Sami Lassila Oy tai Us-Parts. Potentiaalisia romppareita on Tampereen Teivo Swap maaliskuussa?,Talvi-Heikki Turussa vai menikö se jo? ja jos jaksat odottaa toukokuuhun, niin Jokimaan rompetori Lahessa.

[temmi_hoo]

Toi US Parts on varmaan ihan liian kaukana Ismolle käydä...

Hyvä projekti tämä ja on tullu mieleen just että varmaan alemmas sais jos luopuis nelivedosta, mutta... Hauskempihan se varsinkin ois talvella nelkkuna ja muutenkin noin periaatteesta.

Tyylillisestihän peltivanteet ja nappikeskiöt ja rättirenkaat osuu just tämmöseen, että ei suurta vaaraa niistä 20" blingvanteista ja spinnereistä.

Saisko runkopalkkeihin tehä alkuperäistä syvemmät mutkat etuosaan, jotta akseli mahtuis ylemmäs? Ilmapusseja myös äänestän, jos semmoset jostain edukkaasti saa.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Terve.
En ottanut risaa jäähdytintä mukaani joten nyt tarvitsisin moisesta mittoja, niin katselen varastosta josko sieltä jonkun vois tuohon jalostaa?

Jeep Wagoneeer -76 ja kone on suora 6 kone.

-kennon leveys ilman peltejä joissa on kiinitysreijät?
-kiinnitysreikien etäisys toisistaan?
-kokonais korkeus?

Kiitos.
t. Ismo Ämmä

mie voin mitata huomen töitte jälkee jos ei joku ennätä ennen jokunen on varastossa.

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

mie voin mitata huomen töitte jälkee jos ei joku ennätä ennen jokunen on varastossa.

Hieno juttu Late.
Sulla kun ei ole tota tekemistä muutenkaan. Jos ei omista varastoista löydy sopivaa niin voisin mahdollisesti sulta yhden ehjän ostaa jos raaskit myydä??
t. Ismo Ämmä