Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.01.2013, 19:06
metsienmies:n Avatar
metsienmies metsienmies ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 15.05.09
Sijainti: Suonenjoki, muaseutu.
Viestit: 1.232
Perusasetus

ja kuvia jälkikäteen...


pakosarjan jatkoksi piti surauttaa pieni mutka kun kerran ei pakopesää ahtimessa ammattiukkelikaan olis osannu käännellä. joten mentiin siitä mistä aita on matalin... Muitakin kuvia on oteltu, mutta liekkö paristot tiltannu toisesta cammeraasta kun ei ala laturissakaan ollessa täyttyä. damed.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSCN1044.jpg‎
Views:	525
Size:	986,5 Kt
ID:	32839   Click image for larger version

Name:	DSCN1043.jpg‎
Views:	636
Size:	1,06 Mt
ID:	32840  

Viimeksi muokannut metsienmies : 11.01.2013 19:15
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.01.2013, 19:50
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies Näytä viesti
pakosarjan jatkoksi piti surauttaa pieni mutka kun kerran ei pakopesää ahtimessa ammattiukkelikaan olis osannu käännellä. joten mentiin siitä mistä aita on matalin... Muitakin kuvia on oteltu, mutta liekkö paristot tiltannu toisesta cammeraasta kun ei ala laturissakaan ollessa täyttyä. damed.
melko pitkä on tuo väliputki mikä siinnä pesän kääntämisessä oli ongelmana??
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.01.2013, 21:04
metsienmies:n Avatar
metsienmies metsienmies ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 15.05.09
Sijainti: Suonenjoki, muaseutu.
Viestit: 1.232
Perusasetus

ei se nyt niin pikä ole...


miltä kuvassa näyttää. ;-) en tiiä miks mut vein föönin näytille Professiolaalimoottorille ja isäntä ite katto sitä ahdinta vähän ylimalkaisesti... tuumasi ettei edes heidän koneilla saa käännettyä, joten eipä sitten väkisin... kyllä se tuolla pitää jekkasta...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.01.2013, 21:29
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Ihan mielenkiinnosta onko sulla kuvia siitä ahtimesta lähinnä turbiinin ja kompressorin välistä?

Koska käsittääkseni jostainhan ahtimenkin pitää purkautua ja harvemmin siivikko kaasunpoisto reijästä mahtuu.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.01.2013, 00:09
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Ihan mielenkiinnosta onko sulla kuvia siitä ahtimesta lähinnä turbiinin ja kompressorin välistä?

Koska käsittääkseni jostainhan ahtimenkin pitää purkautua ja harvemmin siivikko kaasunpoisto reijästä mahtuu.
mutta sehän voi olla että ei sovi pesä ku yhessä asennossa paikolleen...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.01.2013, 14:59
metsienmies:n Avatar
metsienmies metsienmies ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 15.05.09
Sijainti: Suonenjoki, muaseutu.
Viestit: 1.232
Thumbs up

Ileisesti juuri tästä oli kyse. Tuo fööni on jostain Rellusta tai Nissanin vehkeestä otettu irti, tämä oli siis arvailu liikkeessä, itse en tarkemmin osaa sanoa UazJanne varmaan tietää tarkasti. Kyllä se purettava täysin samoin kuin toinenkin puoli, sillä erotuksella ettei pesä pyöri ollenkaan vaikka pultit löysää. Joten tuolla mennään ja pakkohan sen jostain on pakokaasujen tulla poiskin joten siihen tuo "siirtoputki" on omiaan... Sitä en tiiä miten saa säätöihin, pakopaine mittari tulee kanssa joten kaipa joku viisaampi osaa neuvoja antaa, ja Syöttöjä pitä hieman lisätä... mikäli varaa on...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.01.2013, 18:14
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies Näytä viesti
Ileisesti juuri tästä oli kyse. Tuo fööni on jostain Rellusta tai Nissanin vehkeestä otettu irti, tämä oli siis arvailu liikkeessä, itse en tarkemmin osaa sanoa UazJanne varmaan tietää tarkasti. Kyllä se purettava täysin samoin kuin toinenkin puoli, sillä erotuksella ettei pesä pyöri ollenkaan vaikka pultit löysää. Joten tuolla mennään ja pakkohan sen jostain on pakokaasujen tulla poiskin joten siihen tuo "siirtoputki" on omiaan... Sitä en tiiä miten saa säätöihin, pakopaine mittari tulee kanssa joten kaipa joku viisaampi osaa neuvoja antaa, ja Syöttöjä pitä hieman lisätä... mikäli varaa on...
Hyvä että laitat pakopainemittarin! Täällä yleensä kaikki laittaa jonku pilleriturbon ja ahtoja 2 kiloa ja väittävät että pakopaineita ei oo nimeksiksään Tietääpähän mitä sielläki tapahtuu

Ja ei tuo pitkä väliputki oikeestaan vaikuta ees niin paljo mitä kaikki aina väittää..
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Toyota Hilux 4x4 2.4D -90 PROJEKTI O/M/V Ajoneuvot 5 13.02.2008 14:38
Jeep Cherokee jarruongelmia IKUINEN TAKUU !!!!!! sjeeppi Tekniikka & Jutustelu 26 01.12.2006 12:13
Hilux evo projekti Mutamies Tekniikka & Jutustelu 3 06.05.2005 21:18
M:hilux projekti O/M/V Muut 0 04.12.2004 18:35
M hilux offi projekti O/M/V Muut 9 16.10.2004 20:15


Sivu luotu: 15:59 (GMT +2).