|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#19
23.07.2004, 11:58
|
|||
|
|||
nou hätä, ei herneitä..
mikäs käytännön ero on tuolla 203 ja 208.lla?? saakohan sen kätsysti käymään jos vaihtaa 203.sen? jos se kerta kestävämpikin olis(?) niin kyllähän tuo kiinnostaa ja vaikka se kunnostuksen tarpeessa olisikin niin miksipä ei sittenkin, täytyypä vähän kysellä noita varaosien hintoja ja alkaa funtsimaan. muutenhan tuo 208 pelittää mutta hidas nelikko ei pelaa,eli vielä pitää hetki kruisailla ilman kuomua kun kelitkin on kodallaan  -Blazer k5 -86- -Vette 74 projekti- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tämäkö hj61sen perästä yleensä hajoaa??? | kares | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 17.03.2008 10:56 |
| Kiireellinen kysymys Dana 44 perästä Blazeriin!!! | Kirves | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 09.09.2007 18:36 |
| Hiluxin perästä löytyi vol2 etuperä | Pörö | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.04.2007 21:29 |
| viimekäden tietoa hj/bj perästä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.09.2005 13:33 | |
| Kysymyksiä (lukko)perästä? | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.08.2005 21:38 |
Threaded Mode