![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Tänään tuli puskuri ja rullakita pulttailtua kiinni. Vinssin vapautin vivunkin purin kun oli niin kankea, akseli jossa vipu liikkuu oli taipunut. Täytyy koittaa oikaista tai sitten sorvaa uuden rasva nipalla. Etujarrut tuli katottua, ei mitään hälyyttävää sylintereiden männät liikku hyvin ja kengissä oli pintaa. Pieni karhennus rummulle ja kengille vielä. Toivottavasti takajarrutkin olisi yhtä hyvässä kunnossa, käsijarrun kanssa joutuu varmaankin perinteiseen tapaan taas taisteleen. Muisten että viime kerralla kengät oli jo aika loppu. Mahtaakohan tojotalta saada vielä käsijarruun kenkiä kohtuu hintaan, vai olisko tampereen suunnalla paikkaa missä uudet hihnat voisi liimauttaa? Uuteen kattotelineeseenkin sahailin rautoja, hitsaileen en vielä kerinnyt mutta kyllä se siitä. Tekisi mieli päivittää noita työvaloja ledeihin. Täytyy vaan vähän suojaa sitten taivutella putkesta valoille. Vähän telineen malli hakusessa mutta täytyy suunnitella sitä mukaa kun tekee. Alarunko tulee ainakin huonekaluputkesta. Voisi laittaa myös sisälle pistokeen katolle meneville johdoille katon irroitusta helpottaan, katolta vois oikeestaan ton pistokkeen poistaa. Tuulilasin alanurkkiinkin voisi myös ledit pistää. Vinssin kartaaniin pitäisi osia haeskella tuolta jemmoista kunhan olisi joskus valosalla kotona. Joskus luin jostakin että volvon kartaanin nivel laippoineen menisi pikku viilauksella ulosoton laippaan. Mutta onko kenelläkään kokemusta.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Käsijarrun säädin äsken niin kattelin että laatikon kannakekumi tuntuu aika vetelältä, rikki ei näytä mistään olevan. Tuntuu laatikkopaketti tekevän aika ison liikkeen. Onko muut rakenneelleet jakolaatikkoon mitään kannakketta?
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Turha oli luulla että jarrujen kanssa olisi taaskaan päässyt helpolla. Taakse ei meinaa pitäviä jarruja löytyä. Toinen pyörä pitää mutta kengät joutuu säätään todella lähelle, laahaa osittain. Toinen ei pidä ennen kun säätää ihan jumiin. Jumittavat sylinterit on herkistelty, kengät ja rummut karhennettu, ilmattu moneen kertaan. Rummut ja kengät on hyvän oloset eikä jarrunestettäkään saaneet. Muutama tunti tuli taas tänään raavittua päätä noiden jarrujen kanssa. Rupee muistuun viime leima mieleen, sillonkin oli kovasti vitutusta nostattavaa hommaa noiden rumpujen kanssa tapella.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LR:stä RR:ksi Projekti | RR82 | Maasturiprojektit | 38 | 25.06.2009 12:30 |
| Bj 40 -76 projekti | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.03.2008 23:00 |
| O : Projekti HD.. | SukiSuki | O/M/V Muut | 3 | 10.07.2006 20:51 |
| O: Projekti | LöpöLassi | O/M/V Muut | 1 | 31.10.2005 09:09 |
| M: Lj projekti | kivinen | O/M/V Muut | 28 | 30.03.2005 19:59 |