Mitsubishi "Napero" VOL.2

[NorthRider]

Tästä tullee kyllä Suomen kommein pajero!! Ei muutaku jaksamisia rojekktiin! Ja jälki pyssyy edelleen hyvänä

[Dectane]

Eilen tuli oiottua se imusarja! Lyötiin ensin uunissa 300c se ja väänneltiin paikolleen, sitten annettiin toholla sille lämpöä varmaan puolisko tunti. Siittä tuli parempi ku sata jänestä!

Sitte nakkasin sen imusatsin paikolleen ja kasailin muutenki konehuonetta.. Ahtoletkutki tuli suunniteltua miten ne menee ja pistin illalla vielä kaikki lemmarit ja silikoonit tilaukseen! Haluttais jo päästä hapettaan tuonne hankeen :P

[ssuvik]

Minkä verran sitä voimaa pitäis tulla?

[Dectane]

200 kaakkia ja 500 nyyttonia ois tavote. Katotaan nyt mitä vakiopumpulla irtoaa... Pitää varmaan asetelman ja levyn jälkeen hankkia kiinanpää pumppuun

Nettiä mitä oon selannu niin m5 asetelma ja evo 7 levy vois olla hyvä setti.. Pitäis pitää sen 600nm..

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

200 kaakkia ja 500 nyyttonia ois tavote. Katotaan nyt mitä vakiopumpulla irtoaa... Pitää varmaan asetelman ja levyn jälkeen hankkia kiinanpää pumppuun

Nettiä mitä oon selannu niin m5 asetelma ja evo 7 levy vois olla hyvä setti.. Pitäis pitää sen 600nm..

Ei ainakaan nuita tehoja kannata vakio pumpulla ottaa,alkaa olla jo ruiskutusajat niin pitkät että nousee pakolämmöt,suosiolla vaan 12mm nestepää niin tuo teho/vääntö tavoite pitäisi olla helppoa tavoittaa.
Ompa tuota yhdestä 2,3TD:stä otettu +250hv/+700nm lappuja ulos

[offi_äijä]

Ei onnistu saaha tommosia lukemia yhes.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Ei ainakaan nuita tehoja kannata vakio pumpulla ottaa,alkaa olla jo ruiskutusajat niin pitkät että nousee pakolämmöt,suosiolla vaan 12mm nestepää niin tuo teho/vääntö tavoite pitäisi olla helppoa tavoittaa.
Ompa tuota yhdestä 2,3TD:stä otettu +250hv/+700nm lappuja ulos

Katotaan nyt ensin kuitenki mitä tuolla vakio pumpulla sanoo! Oisko muuten tietoa mistä noita nestepäitä saa?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Katotaan nyt ensin kuitenki mitä tuolla vakio pumpulla sanoo! Oisko muuten tietoa mistä noita nestepäitä saa?

Jos on VE4 johdannainen se pumppu niin esim tuolta http://forums.offipalsta.com/showthr...m+nestep%E4%E4

[Dectane]

Pylly alkais oleen läjässä, vinssille pitäis vielä kaapelit kiskasta ja vaijeri laittaa paikolleen! Nii ja tietty valojen piuhat.. Nuo ylemmät takavalot aattelin vetästä tummensprayllä mustaksi.



Tässä vielä kuva tuosta imusarjan oikomisesta..



Ei huutas enää ku jarrujen ilmauksen, putsarikotelon muokkauksen, ahtoputket, pumpun levittämisen ja penkit eteen että pääsis testiajolle :P

[cybress]

miten onko se kytkin jo ilmattu

[Dectane]

Tänään väänsin varsin jakkaroita eteen.. Kunhan pääsee tohon pellolle hapettaan niin ei siinnä vanhassa tietokonetuolissa pysy

Nuo joskus vuosi sitten aiemmin mainitut smaragdin jakkarat mää tuonne lykkään. Nuo on hyvät istua ja ainaki omasta mielestä ihan siistit



Tuommosta lattaa ja huonekaluputkea ostin tarvikkeiksi, jos tuohon vielä muutaman putken hitsais tueksi ettei tämmösen 70kg mörssärin alla taivu paskaksi Sattuvat tuleen niin eteen ettei tuohon yli 180cm kaveri sovi kuskin paikalle, tämmöselle 170 senttiselle aivan omiaan, mutta itellehhän tätä rakennetaan? Tuosta ei enää taaemmas saa mutta emäntä saa kiskottua eteenpäin! Tuonne lattojen ja lattian väliin pitää jotku holkit keksiä, vai jättäiskö nuo mutterit

[cybress]

tuohon jakkaran alle touhuat semmosen ns hanskalaatikon,saa vaikka masinolit sinne säilöön

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Tuommosta lattaa ja huonekaluputkea ostin tarvikkeiksi, jos tuohon vielä muutaman putken hitsais tueksi ettei tämmösen 70kg mörssärin alla taivu paskaksi

Tee tosiaan vielä vahvikkeita, nuohan (latat) myötää/vääntyy jo ihan normikäytössäkin 70 kiloisenkin alla, puhumattakaan että joku tuuppais pajeron perseeseen liikenteessä. Vyön solkikin kun on penkissä kiinni niin noihin kohdistuu melkoset voimat pahimmassa tapauksessa.