LJ/RJ Omistajat tänne!

[tieros]

Ei se ihan välttämättä ole tasaista. Jos mittari on kunnossa, anturin kun vääntää johonkin asentoon niin mittarihan toimii viiveellä eli näyttää hetken päästä oikein.Jotakin vaimennustahan siinä pitää olla ettei mittari heilu joka kuopassa. Korjatkoon joku jos tarkempaa tietoa. Omassa syyksi selvisi kiinni takkuileva anturin varsi. Jos tankista on käytetty polttoaineputkia irti, ne voi takaisin mennessään mennä väärään kohtaan jolloin polttoainemittarin anturin varsi jumittelee putkiin.

Sehän siittä jännän tekeeki vaikka auto seisoo kauan aikaa parkissa käynnissä niin mittari heiluu miten sattuu. Enkä kyllä usko että sinne pitäisi sykkivää virtaa tulla siis sinne anturille. Kaiken järjen mukaan sen pitäisi olla tasaista ja anturin pitäisi antaa tietyn vertainen vastus jolla se sitten liikuttaa sitä viisaria. Jos tulee sykkivää virtaa niin viisari pomppii miten sattuu kun virta ei ole tasaista ja jos anturi/joku muu ei ole kunnossa että anturi antaisi tarpeeksi vastusta niin silloin mittari valehtelee. Korjatkaa joku jos olen väärässä mutta, näin ajattelen asian

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

Sehän siittä jännän tekeeki vaikka auto seisoo kauan aikaa parkissa käynnissä niin mittari heiluu miten sattuu. Enkä kyllä usko että sinne pitäisi sykkivää virtaa tulla siis sinne anturille. Kaiken järjen mukaan sen pitäisi olla tasaista ja anturin pitäisi antaa tietyn vertainen vastus jolla se sitten liikuttaa sitä viisaria. Jos tulee sykkivää virtaa niin viisari pomppii miten sattuu kun virta ei ole tasaista ja jos anturi/joku muu ei ole kunnossa että anturi antaisi tarpeeksi vastusta niin silloin mittari valehtelee. Korjatkaa joku jos olen väärässä mutta, näin ajattelen asian

Oman mittarin kanssa tuli painittua juuri viikonloppuna kun ei mukamans pelannut tuo anturi, testasin anturin ja yleismittarilla mittasin samalla kun liiikuttelin anturia, pelaa kuten pitääkin, tyhjemmäksi menee niin vastus laskee. ja silti tankki näytti nollaa kokoajan. Vika löytyi mittaristosta olikohan A pistokkeesta ja 7 paikka mistä tulee ENGINE sulakkeen takaa virta mittaristoon, oli siitä piitikortilta kärähtänyt tuo kuparointi niin ei mittaristo saanut enää virtaa. hyppyjohdolla korjasin ja taas pelaa kuten pitääkin.

[tieros]

Oman mittarin kanssa tuli painittua juuri viikonloppuna kun ei mukamans pelannut tuo anturi, testasin anturin ja yleismittarilla mittasin samalla kun liiikuttelin anturia, pelaa kuten pitääkin, tyhjemmäksi menee niin vastus laskee. ja silti tankki näytti nollaa kokoajan. Vika löytyi mittaristosta olikohan A pistokkeesta ja 7 paikka mistä tulee ENGINE sulakkeen takaa virta mittaristoon, oli siitä piitikortilta kärähtänyt tuo kuparointi niin ei mittaristo saanut enää virtaa. hyppyjohdolla korjasin ja taas pelaa kuten pitääkin.

Valehteleeko sulla mittari paljonki sitte? Itellä mittarin asteikko riittää vain puolelle tankille. Eli kun mittari näyttää tyhjää tankissa on kuitenki vielä n.50 litraa kiisseliä. Pitääpäs itekki tutkia noita johtoja jos sielä vika

[BryGgi]

Juuri samaa teki oma mittari orkkis tankilla, nyt on omatekele tankki niin ei voi verrata. Ekankerran oli ylläri kun tyhjensin tankkia projektin alussa kun tyhjää mittari näytti ja 50litran soikko tuli täyteen silti

[tieros]

Yllätyin itekki sillon ku tyhjensin tankin että kuinka paljon sieltä sitä kiisseliä tuli

[Samppa79]

korkeintaan 10l sinne jää kun ne putket ja mittari on oikein tankin sisällä. Mittari näyttää Reilun viisarin paksuuden alle empty-rajan kun tankki on niin tyhjä että alkaa pätkiä. Näin minulla toimii.

[Samppa79]

Kytkentäkaaviota polttoainemittarille en löydä, mutta omat ajatukset haluaa vääntää asian näin. Jossakin on jokin lähetin, tai "sender", tuolle mittarin anturille, mittarin sisuksissa? Anturille tulee jokin jännite tuolta lähettimeltä. Jännite saattaa olla jotakin muuta kuin yleismittarilla mitattavaa. Itsekkin yleismittarilla sitä piuhan päistä mittailin mutta se näytti vähän mitä sattuu. LJ:ssä ja RJ:ssä on sama anturi ja sama tankki joten kumpikin on kytkennän siltä osin samanlaisia. Epäilen että tankkiin ei voi mennä 12v:a tasaisena koska jos siellä joku ottaa runkoon kiinni niin KABUUM. Voin olla todella väärässäkin, mutta olisi mukava jos joltakin löytyy kytkis tähän niin selviäisi homma helposti.