Tieliikennekäytöstä poisto ja vakuutukset?

[Ambula]

Kiitoksia, näin epäilinkin. Pitää aamulla soitella vakuutusyhtiöön, että nyt ei tipu fyrkkaa..

[Ural69]

Sieltä kerrotaan että on virhe, korvaava lasku on juuri lähtenyt.
Näin on joka jumalan kerta. Maksujen ajat ovat iloisesti päällekkäin, olet maksanut vaikka joulukuun loppuun, niin seuraava erä alkaa joulukuun puolivälistä. Aina vahingossa ja kone tekee kuulemma ne virheet
Henkilökohtaisesti en edes unelmissani laita mitään maksuja suoraveloitukseen.

Viimeisin sekoilu kuukausi sitten. Liikenteestä poistettu rottelo on täysissä vakuutuksissa ja liikenteeseen otettu ilman. Nämä molemmat toimenpiteet vielä soitettu ja käyty läpi vakuutusyhtiön kanssa. Trafilta tuli vielä kaupantekijäisiksi ajokielto, maksamatta 13e ajalta jolloin rottelo oli liikennekäytöstä poistettuna. Jee, jee.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Juu tarkistin, ja näin on. Konttorin mamma kysy, että otetaanko ajoon, sanoin, että ilman muuta (tiesin, että leima puol vuotta menny pitkäksi).
Hetken ihmeteltyään mamma totesi, että hups, eipäs saakkaan ajoon. Kirjotti isolla, että ajoneuvo katsastettava, ja vehicle has been taken off road. Ja jälkimmäinen pitää erittäin hyvin paikkaansa BJ:n osalta..

Liikennekäyttöön olis saanu, ajaa ei olis tietty voinu kun ei ole katsastettu. Mutta katsastamattomuus ei estä liikennekäyttöön ottoa, joten sinänsä sun auto pitäiskin olla liikennekäytössä, kun kerta niin olit sanonut.

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

Mulla kävi samoin Lähitapiolassa, tosin mulla oli ostonjälkeen muutaman päivän liikenteessä. Veloittavat koko vuoden ja hyvittävät seisontaajan seuraavassa vakuutusmaksussa, pyynnöstä palauttavat rahat seisonnan ajalta jos haluat. Vakuutusyhtiö on aina oltava vaikka auto oiskin poistettu liikennekäytöstä.

Näin kuuluukin mennä, jos auto on omistajan vaihtumisen jälkeen käytössä. Jos käytöstäpoisto jatkuu, niin ei pitäis mennä näin.

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Aiemmin, joskus 2005 laitoin yhden toisen pois ajosta seisontavakuutukseen. Maksoin monta vuotta seisokkivakuutusta ja ilmoitin 2011 Iffille, että en maksa mitään ja otan tilapäisesti pois ajosta. Leima otteeseen eikä Iffistäkään ole mitään kuulunut. Ja Iffin täti itse sanoi, että toimia näin. Irtisanoin vakuutuksen ja laitoin tilapäisesti pois ajosta. Kaikki oli tyytyväisiä.

Vahvasti epäilen että vakuutuksesi olisi irtisanottu, jos autosi on liikennekäytöstä pois eikä kilpiä palautettu.

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Kiitoksia, näin epäilinkin. Pitää aamulla soitella vakuutusyhtiöön, että nyt ei tipu fyrkkaa..

Vakuutus on tehty ensin yhdellä ohjelmalla ja sen jälkeen toisella ohjelmalla vaihdettu omistaja. Voihan olla vaikka että vakuutusyhtiön päässä on huonot systeemit tai koneet pätkineet, jolloin on lasku lähtenyt ennen kuin järjestelmästä on päässyt perille tieto omistajan vaihdoksesta (ja liikennekäytöstä poiston jatkumisesta)

[-MaTTi-]

Mä taisin tienata tossa kolmosautoo, ykkösautoo, kolmosautoo liikennekäyttöön ja pois ja boonuksia sinne sun tänne sinksaamalla yhet ylimääräiset 70%:n bonukset. Tai ainakaan ennen ei oo vuodessa pompannu nollilta tappiin. Kuitenkin molemmissa omissa nimissä olevissa oli noi 70% bonukset tossa vielä syksyllä ja samassa yhtiössäkin yhtäaikaa.

[Ural69]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mä taisin tienata tossa kolmosautoo, ykkösautoo, kolmosautoo liikennekäyttöön ja pois ja boonuksia sinne sun tänne sinksaamalla yhet ylimääräiset 70%:n bonukset. Tai ainakaan ennen ei oo vuodessa pompannu nollilta tappiin. Kuitenkin molemmissa omissa nimissä olevissa oli noi 70% bonukset tossa vielä syksyllä ja samassa yhtiössäkin yhtäaikaa.

Ei, sä olet saanut mun boonukset. Mulla ne vähenee, toisilla nousee
Nooh, kaikkeen tottuu.

[Jermu1]

Ifillä kanssa näitä samoja ongelmia ollut siitä lähtiin, kun tämä uusi järjestelmä ollut käytössä. Joka laskun kyllä saa käydä tarkkaan läpi, että mikä liikennekäytöstä poistettu auto siellä on ollu mukamas käytössä. Viimeksi uuteen käyttikseen siirsin bonuksia liikennekäytöstä poistetusta varaosa-autosta, niin olivat laittaneet siihen varaosa-autoon vakuutukset päälle. Noh onneksi ne selviää aina kun soittaa tai käy paikanpäällä.

[macro]

Suosittelen kyllä ihan vakuutusyhtiön konttorissa hoitamaan rekisteröinnit, jos suinkin konttori löytyy järkevän matkan päästä. Ei niitä enää nykysin ole pakkoi katsastuskonttorilla hoitaa. Säästyy monelta sekoilulta. Nuo rekisteröinnit kun hoituu ihan vak.yhtiöstäkin käsin. Liikennekäyttöön otot ja poistot taas verkossa suoraan trafin sivuilta. Ainaki Tapiolan ja Ifin kohalta itellä hoitunu nuo kuviot em. metodeilla ongelmitta.

[HartSan]

Näkyyvät sekoilevat vaikka auto olisi ollut jo kotvan (pari kuukautta) liikennekäytöstäpoistettuna, eikä muutoksia omistussuhteissa. Tänään tuli ifistä lasku ja koittivat periä tulevia maksuja siitä. TAAS soitto ja eivät itsekkään saaneet heti selkoa miksi näin käynyt ja siksi soittivat takaisin myöhemmin. Oli kuulemma näppäily virhe, päiväykset sekaisin. Eikö ne tietokoneet hoida normaalisti automaattisesti nämä? Jotenkin jäi maku että koittavat periä ylimääräistä ja katsovat kuka ei huomaa nuita sekoiluja.

Aiemmin perivät maksuja seisovista ja myydyistä autoista, kun heidän koneet tulevat jäljessä tapahtumista. Jätin sitten kyseisen laskun maksamatta (tänä oli iso virhe), kerta olivat aiheettomia ja ajattelin siitä tulevan korjauslaskun. Eipä tullut, vaan tulikin maksumuistutus. Olisi kuulemma pitänyt maksaa ja hyvittävät sitten jälkeen päin. Tämä heidän hyvitys TIETYSTI ilman korkoa, joka kuitenkin minulta perittiin automaattisesti myöhästyneestä laskusta, joka oli aiheeton.
Sen verran jo tympii tuonne soittelu, että taitaa tulla ainakin yhtiöitten kilpailutus ajankohtaiseksi, ehkä vaihtokin.