Biohilu ( Runko nippuun )

[hitoy]

vahva vs jojota



Hoblaa ja koppi kuikkaan




Samoilla lämmöillä pata ja aski irti rungosta kun ei montaa pulttia tarvinu irrottaa. Mukavasti 3.5h menikin tuossa. On tuo kaivuri vaan näppärä näissä hommissa. Toisaalta mittarin vaijeri ja kytkimen letku ei paljoa jarrutellut kun unohtu ne irrottaa.. Runko siis pikkupikku tallissa jossa ei voi kylläkään rälläköidä eikä hitsata. Nooh ompa ainakin kevyempi liikutella ulos ja sisään kun on pelkät aksulat paikoillaan. Myt ei vaan tee mieli enää laittaa tuota 2lt2 pataa takasin.. vaihtoehtoja mitäs tuonne tyrkätään? Vakio aski ja jakis pysyy joten sen mukaan ideoita.

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Myt ei vaan tee mieli enää laittaa tuota 2lt2 pataa takasin..

Jos jää moottori ylimääräiseksi, niin pistä yv. Vois kiinnostaa..

[hitoy]

Tekniikasta satelee kyselyitä joka puolelta. Hintaa kun en osaa viellä keksiä niin hulluja tarjouksia kuunnellaan. Jos tästä saa edes kohtuullisen korvauksen voin kysellä vironpuolelta uutta pataa tähän.. Aski ei ilmeisesti sovi 1kz-t.n perään myöskään? Mikä ero noille t ja te moottoreilla on? Leimaa edelleen haetaan ja näiden pitäisi olla "marginaaleissa" käsittääkseni. Nykyiseen 2lt2 kattilaan on laitettu uusi kansi ( myös nokka,venat yms. yms. uutta ) 2011 ja luonnollisesti jakopää yms. samalla. Ahdin on moro ja kytkin heikko. Hehkut motonetista joten se niistä. http://www.youtube.com/watch?v=E9hdymDxGqg Tuossa pätkää kun auto on viimeksi käynyt pidempää kuin piha siirtoa. ahdin työntää öljyä läpi ja pumpusta on muokattu ahtokaraa. Ahdot ja syötöt muuten vakiona.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Aski ei ilmeisesti sovi 1kz-t.n perään myöskään?

Sopii kyllä oikealla kytkinkopalla, mutta en suosittele. Hiluxin oma laatikko ei kestä 1kz-t:n perässä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Mikä ero noille t ja te moottoreilla on?

E =sähköohjattu pumppu = ECU ynnä muut sähköhärpäkkeet.