Mineraali öljy on tehty suoraan maaöljystä ja synteettinen valmistettu samasta kamasta pitkän prosessin tuloksena ja puolisynteettinen on edellisten sekoitus. Nykyään täyssynteettiset öljyt ei oo suuresti kalliimpia kun mineraali öljytkään joten synteettistä voi pitää parempana öljynä. Tärkein ominaisuus öljyn valinnassa on se mikä on valmistajan vaatimus,jos se Roverissa olis vaik esim. ACEA B3 10w/40 ni purkin kyljestä pitää löytyä nuo litanniat. Käytännössä taitaa kaikki synteettiset öljyt käydä,kaikkia specsejä ei aina lue purkissa mut esim. valmistajan sivuilta voi löytyä tarkempaa tietoa. Viskositeetti vaatimus voi olla vaik tuo 10w/40 ja kaiki paremmat siitä käy, esim. 0/40,5/40,5/50,10/60 jne.. Täähän on semmonen ikuisuus kysymys mihin on vaikea löytää yhtä vastausta. Öljyn paremmuutta kun ei pysty todistamaan yhdellä eikä kahdella vaihtovälillä. Oma lukunsa on ne jotka "tuntevat" persiissään vaikka minkälaisia eroja ja tehon lisäystä,käynnin muuttumista jne..näitähän on enemmältikin esim. Motor up nimisessä tuotteessa.
Aina kannattaa miettiä et mikä objektiivinen tosiasia todistaa minkäkin paremmuuden.
06.01.2013, 18:17
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode