|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.01.2013, 21:11
|
|||
|
|||
ReOff asennossa on sisäkierto päällä ettei ajoviima tule vapaasti sisään lämppärin/ilmastoinnin kautta. Max asennossa taas otetaan sisältä jo viilennyttä ilmaa kiertoon mahdollisimman nopean jäähdytyksen aikaansaamiseksi (maailmassa on maita joissa on oikeesti lämmin, Suomessa tuo asento on tuskin tarpeen).  Jos läppä on aina tossa sisäkiertoasennossa niin kyllä silloin huurtuukin. Jos et löydä vikaa alipainesysteemistä niin lukitsisin läpän ulkoasentoon, tuo sisäkierto on mielestäni Suomen oloissa tarpeeton,
__________________
T: Harri Viimeksi muokannut Harriko : 05.01.2013 21:16 
|
|
#2
05.01.2013, 21:17
|
||||
|
||||
|
tulis mieleen tutkia:
1) tuleeko ko. letkulle alipaine missään vaiheessa, jollei niin miksei, eli etsiä vuoto 2) liikahtaako toimilaite, siis se kello kun imaiset sitä, jollei. siitä on kalvo puhki tai muutoin jumissa mikä on sen "kellon" perusasento, eli läppä kiinni vai auki kun auto seis alipaineohjauksiset toimilaitteet on aika herkästi liikkuvia, ja tupakkimies testaa linjastot savulla puhaltelemalla
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ford Rangerin (euroopan malli) korotus | gikseri | Maasturiprojektit | 25 | 19.08.2011 09:34 |
| Ford rangerin laatikon räjäytyskuvia? 4wd | Luke86 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.07.2011 14:24 |
| Myydään Ford Rangerin / Mazda BT-50 Pohjapanssari ja Lavarauta | Heze.R | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 23.09.2008 06:45 |
| M: Ford Rangerin lavakaari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 19.01.2006 23:14 | |
| Myydään Ford Rangerin lavakaari | O/M/V Muut | 0 | 08.11.2005 10:26 | |
Hybrid Mode