![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]()
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Meinasin sanoo et ne ei lue tätä mut varmaan jokainen lukee salaa ja kohta repee!!!!
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#3
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Hep
![]() Uusi merkki ja saa nähä onko millaset kujeet. Ei pysty olleen ilman maasturia ja tollane pitkä pajero soppelilla modauksella tuli haettua.
__________________
Mitsubishi Pajero 2.8td -92 Nykyinen ![]() Mitsubishi Pajero 2,5td ic -90 (Entinen) Nissan Patrol 3,3d -83 (entinen) Suzuki Sj410 -83 (entinen) Landrover Freelander -98 (Entinen) Daihatsu Rocky 2,8D -87 (Entinen) |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Siinä kuvatuksia
![]()
__________________
Mitsubishi Pajero 2.8td -92 Nykyinen ![]() Mitsubishi Pajero 2,5td ic -90 (Entinen) Nissan Patrol 3,3d -83 (entinen) Suzuki Sj410 -83 (entinen) Landrover Freelander -98 (Entinen) Daihatsu Rocky 2,8D -87 (Entinen) |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Tämähän oli vissiin myynnissä tuolla nettiautossa? Ilmoituksesta ainakin sai sen käsityksen että hyvin pidetty yksilö olis kyseessä?
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
eilen katselin tuota pajeroa hyvän näköinen on sitähän oli vuosien mittaa rempattukin. mua kiinostaa miten on noi tuet tolle vararenkaalle alas toteutettu?
|
#8
|
|||
|
|||
![]() hep
Täälläkin ois tämmönen
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
Tarvis vähän valintaan jeesiä.. Ensimäistä maasturia olen ostamassa joka tulis työ/2.autoksi. Kiinnostus keskittynyt lähinnä pajeroihin. Eli kysymys olis seuraavanlainen:
Kumpa on "parempi"/todennäköisesti kestävämpi/vähä vikaisempi/ei niin herkkä lahoamaan käsiin? Gen1 -90 2.5tdic pitkä aj.396tkm, manuaali, 7.paikkainen valmiina koriakorotettu + 33x12,5x15 rattaat, keulassa vinssi.. vai Gen2 -91 3,0 V6 automaatti aj.387tkm orkkis kuntoinen. Hinta sama.. Onko automaatissa jotain huonoa maastossa? Automaatilla itse tykkään ajaa kun on tuo pyhä autokin. Vanhempi pajero pitäis katsastaa huoltoautoksi, kun ei viitsi kahta kiisseli veroa maksaa. Sen takia taasen olis parempi tuo bensa, kun voi sitten kuskailla sakkia tarpeen mukaan.. Viimeksi muokannut BrahesoundS : 06.05.2013 12:24 |
#10
|
|||
|
|||
![]()
jos kilsoja ei tuu paljo niin sitte tuo bensa!
|
#11
|
|||
|
|||
![]()
Kilsoja arviolta vuodessa tuolle tulis alle 10tkm. Rengastukseksi mietin perus 33x12,5x15 oli kyseessä uudempi tai vanhempi. Millä ET:llä tuohon uudempaan pitäis olla 10x15 vanteella? -44? Mistä muuten saa 50mm korinkorotuksen hilut tuohon uudempaan?
|
#12
|
|||
|
|||
![]()
Varaudu sitten henkisesti kummassakin tapauksessa kansiremppaan. Dieseliin se on huomattavasti halvempi tehdä kun ulkomailta saa kansia edullisesti. Mutta noilla kilsoilla kannattaa valita ilmanmuuta bensa.
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
-44 et:llä tulee melko ulos. korin korotukseet tarvikkeet löydät täältä palstalta myydään osiosta!
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pajerot -92-> | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 01.07.2009 08:50 |
Psychobillyn ystävät tänne | T.T.T | Chit-Chat | 35 | 25.11.2007 02:02 |
Mitä painaan teijän pajerot? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.09.2006 07:01 |
Tänne kuvia! | Linkit | 1 | 25.10.2004 18:21 |