Discovery topic

[Racingrabbit]

Ei siellä alunperin mitään releitä taida olla.
Kaikki valojen virta kulkee katkaisijan kautta kuten vahoissa jenkeissä.

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Ei siellä alunperin mitään releitä taida olla.
Kaikki valojen virta kulkee katkaisijan kautta kuten vahoissa jenkeissä.

Ok, no vaikuttaa sit kyllä katkaisija vialta tai mikä valot sitten kytkeekään.. Sen verran vielä että onko siellä mitään ylikuumenemis suojaa jos on
noi 100w polttimot rasittanu valo järjestelmää..?

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Ei siellä alunperin mitään releitä taida olla.
Kaikki valojen virta kulkee katkaisijan kautta kuten vahoissa jenkeissä.

Vasemman jalkatilan sivupahvintakana on ainakin tossa joku tehdasasenteinen rele joka napsuu kun kääntää valot päälle..Mut sitten millasta settiä löytyy ns olkatapeille kun kuskinpuolen fillari lonksuu...KIVAKIVA

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Vasemman jalkatilan sivupahvintakana on ainakin tossa joku tehdasasenteinen rele joka napsuu kun kääntää valot päälle..Mut sitten millasta settiä löytyy ns olkatapeille kun kuskinpuolen fillari lonksuu...KIVAKIVA

Mittaappa tuleeko sinne lampuille maata? Mulla oli maajohtimen kiinnityspiste ruostunut irti lokasuojasta.

Noissa kääntökuulissa (tai maljatko ne on) on Shimmilevyt joita pois ottamalla/lisäämällä saa säädettyä. Jos se tiiviste ja malja on kuluneet/huonot pitänee vaihtaa kokonaan.

Esim. täältä:http://www.paddockspares.com/da3164-...-ja032850.html


Kaitsu

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Mittaappa tuleeko sinne lampuille maata? Mulla oli maajohtimen kiinnityspiste ruostunut irti lokasuojasta.

Noissa kääntökuulissa (tai maljatko ne on) on Shimmilevyt joita pois ottamalla/lisäämällä saa säädettyä. Jos se tiiviste ja malja on kuluneet/huonot pitänee vaihtaa kokonaan.

Esim. täältä:http://www.paddockspares.com/da3164-...-ja032850.html


Kaitsu

Se on toi laakeri tai se ns olkatappi mikä siihen tulee...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Se on toi laakeri tai se ns olkatappi mikä siihen tulee...

Mutta sun pitää varmaan ens yrittää kiristää sitä ja jos ei onnistu niin purkaa ja kattoo ne laakerit/laakeripesät. Kiristys tapahtuu shimmejä vaihtamalla/poistamalla.

Jos toi malja on huonossa kunnossa ja se tiiviste, niin ei pysy öljyt/rasvat sisässä tai vaihtoehtoisesti vesi ja paska pääsee murrokseen, eli sikäli vaihto edessä jos huonot.

[uokki]

Malja on kunnossa mut se laakeri tai akseli eli molemmat on finaalissa ,ei ole nimittäin mikään pieni se klappi vaan luokkaa 5mm sieltä olkapäästä kattoen...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Malja on kunnossa mut se laakeri tai akseli eli molemmat on finaalissa ,ei ole nimittäin mikään pieni se klappi vaan luokkaa 5mm sieltä olkapäästä kattoen...

No sittenhän vika on selvillä, eli vaihtoon vaan ko. osat. Nekin saa tilattua erikseen ja noita shimmejä esim. Paddockilta (toi aikaisempi linkki). Joudut kyllä purkaan ton navan, eli muutamat tiivaritkin tarvii hankkia ja joudut irroittamaan sen rungon maljasta ja sekin tiiviste menee uusiksi melko varmasti. Kannattaa varmaan tilata se koko tiivistesarja kerralla...

Tossa pari kuvaa kun omat oli irti jos auttaa mitään.