Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[Jp]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Mitäs mitäs. mikäs se tämä tämmöinen on. lisää kuvia kansalle. HETI

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

näin on

Yleisön pyynnöstä muutama "teaser" matkan varrelta tältä vuodelta. Jossain vaiheessa saatan tehdä ihan oman projekti osion. Nyt ei kerkeä, kun pitäis saaha tuo ihan ajattavaan kuntoon.

Pikasia speksejä mm; -82 LN46 Hiluxi, 4-linkit kummassakin päässä, uutta liikuttavaa voimaa, rengastusta, ilmatikkuja, putkirunkoa, orbia jne&jne.... Mitä nyt yleensä "perus" hiluxissa parannettavaa on Ainiin ja mainitsinko että painoa pois... Niin ja kohta joku kysyy että leimaanko meinasin.... Juu tottakai, joka päiväseksi kauppakassiksi ja cupin orginal luokkaan

[Viipo]

Sanotaan näin, että vaihteistolla on jo miehekkäästi mittaa... montako tukilaakeria jouttuu laittamaan etukardaanille?

[Jp]

Kuva kulma hämää, ei ole sen pidempi kuin normaali R150F+RF1A ilman tuplalootaa. Ei mitään ylimääräsiä tukilaakereita vaikkei yhdestä varmaan haittaakan olisi, mutta näillä näkymin ilman mennään

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Jp

Yleisön pyynnöstä muutama "teaser" matkan varrelta tältä vuodelta. Jossain vaiheessa saatan tehdä ihan oman projekti osion. Nyt ei kerkeä, kun pitäis saaha tuo ihan ajattavaan kuntoon.

Pikasia speksejä mm; -82 LN46 Hiluxi, 4-linkit kummassakin päässä, uutta liikuttavaa voimaa, rengastusta, ilmatikkuja, putkirunkoa, orbia jne&jne.... Mitä nyt yleensä "perus" hiluxissa parannettavaa on Ainiin ja mainitsinko että painoa pois... Niin ja kohta joku kysyy että leimaanko meinasin.... Juu tottakai, joka päiväseksi kauppakassiksi ja cupin orginal luokkaan

Ei sillä että olis oma lehmä ojassa, mut mikäs toi kone on..?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Ei sillä että olis oma lehmä ojassa, mut mikäs toi kone on..?

Taitaa olla tuollanen 5VZ-FE... Vakiona jotain 190heppaa ja vääntöä 298Nm (3200rpm)... Tundarra, Pradossa ja LC:ssä jne käytetty moottori...

[Jp]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Taitaa olla tuollanen 5VZ-FE... Vakiona jotain 190heppaa ja vääntöä 298Nm (3200rpm)... Tundarra, Pradossa ja LC:ssä jne käytetty moottori...

sehän se muutamilla muutoksilla.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Jp

sehän se muutamilla muutoksilla.

Juu... Alumiinistä uus ö-poha. Työnjälkee ei voi moittia siinä. Onko toi merialumiinistä kanttailtu ja hitsattu kasaa?
Minnkä verran vanhoja öljyjä jää pohjalle ku tuo propun kaulus tulee sisäpuolelle? Vaik ei sillä taida väliä olla, kun harvoin ihan malttaa odottaa et kaikki ois valuneet alas.

[Jp]

Juu pohja 3mm Mg3 levystä särmättynä ja hitsattuna. Tulpan kaulus juu sisällä about 3mm, jotain öljyä jättää vaihdon yhteydessä, mutta niinkuin mainitsit onko sillä nyt mitään merkitystä. sitäpaitti monessa orkkis pohjassa yhtälailla sisäpuolella kaulus

[jyrden]

Niinhän niit on... Tuos syksyllä pari VAG:n kutosdsl aukasin niin toisessa oli sisälle kaulusta tehtaan jäliltä. Eri autoista irti, nii sillä vähän erillaiset pohjat näissä.