HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Matias.]

Ajattelin vaihtaa 02 -malliin uudet, ergonomialtaan paremmat penkit. Onko kokemusta käykö jonkun toisen Toyotan penkit suoraan /vähäisellä modaamisella vai joudunko ostamaan suoraan Recarot.

Pitää olla tieliikennekäyttöön soveltuvat eli turvavyön kiinnitys kunnollinen ja asetusten mukainen (?) Recaroissa ilmeisesti näin on. Eikös niiltä löydy auton merkki- ja mallikohtaiset asennussarjat?

[Yölento]

Useimmiten ne vyöt on kiinni auton korissa eikä penkissä...katseleppas miten Hilussa on.

[tonnisata]

Ompi -93 autossa SR mittaristo eli se missä on kiekkamittari ja ne pienet siellä sivussa öljynpaineelle ym. Polttoaine mittari on omituinen- paikallaan kun on auto käynnissä, niin viisari näyttää oikein pa määrän. Heti kun lähtee liikkeelle, alkaa viisari vajoomaan alas, enkä tarkoita nyt normaalia kulutusta vaan todella menee nollille kun auto liikkuu.

Tankkasin melkolailla täyteen, niin silloin näyttää kyllä kokoajan n 1/4 osaa. Muulloin menee tosiaan nollille kun auto liikkuu jos vaikka puolitankkillista vielä on.

Mikäs tuon tekee, miten se voi noin toimia väärin? Luulis että koko sukeltaa- mutta mikäs sen ylös saa kun pysähtyy? Kellään ollut samanmoista murhetta?

[Syöttö hakkuri]

Eikös nämä näytä oikean polttoaine määrän vaikka on auto sammuksissa?
Oma Hilu valmistunut 91 ja on kiekka,nopeus,PA,lämpö,lataus ja öljynpaine mittarit.

[tonnisata]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Eikös nämä näytä oikean polttoaine määrän vaikka on auto sammuksissa?
Oma Hilu valmistunut 91 ja on kiekka,nopeus,PA,lämpö,lataus ja öljynpaine mittarit.

Niin näyttääkö? En kyllä tiedä mutta muistelen että ei näytä se tavallinenkaan mittariversio kokoaikaa polttoaineen määrää.

[Syöttö hakkuri]

Alkuperäinen kirjoittaja tonnisata

Niin näyttääkö? En kyllä tiedä mutta muistelen että ei näytä se tavallinenkaan mittariversio kokoaikaa polttoaineen määrää.

PA mittari toimii virran olleessa kytkettynä

Tämän mittarin osoitin ei palaudu 0-asentoon kun sytytys virta katkaistaan.
se näyttää näin ollen aina säiliössä olevan pa määrän virta-avaimen asennosta riippumatta.

Luettu juuri Finland version suomi-manuaalista.

[tonnisata]

Joops, noin se oli. Näyttää polttoaine määrää vaikkei ole avainta virtalukossa. Toimii ko autossa noin kyllä, ja kun auto paikallaan tyhjäkäynnillä. mutta ei pysty ymmärtämään, miksi laskee nollille kun ajamaan lähtee. Tarvii seurata nyt enempi vielä liittyykö valot tms joku muu sähkölaite asiaan.

Mahtaako jollain olla kytkentäkaavioa tuollaiseen mittaristoon/autoon josta johdotukset selviäisi?

[pahvi_]

Alkuperäinen kirjoittaja Matias.

Ajattelin vaihtaa 02 -malliin uudet, ergonomialtaan paremmat penkit. Onko kokemusta käykö jonkun toisen Toyotan penkit suoraan /vähäisellä modaamisella vai joudunko ostamaan suoraan Recarot.

Pitää olla tieliikennekäyttöön soveltuvat eli turvavyön kiinnitys kunnollinen ja asetusten mukainen (?) Recaroissa ilmeisesti näin on. Eikös niiltä löydy auton merkki- ja mallikohtaiset asennussarjat?

Miula on laitettu seuraavan korimallin jakkarat. En tiiä kyl et miten auttaa tuohon ergonomiaan.. Ei äkkiseltään näytä hirveesti töitä teettävän mut en kyl ite laittanukkaan.

[Porvoon Hilma]

Mitäs suositellaan tehtäväksi jotta selviäisi kuskin puoleisen etupyörän tienoilta kuuluva rohina? Ajonopeuden mukaan tuntuisi muuttuvan taajuus. Voipi olla offroad-lähtöistä alkuperältään. Käännettäessä reippaasti oikealle ja jarrutettaessa kuuluu myös sellaista raahaavaa rohinaa.

Omalla listalla on etujarrupaloissa oleva kivi tms. Toisena ehdokkaana on nivel. Kolmosena pyörän laakeri. Haeskelin hiukka täältä ja nousee kyllä tuo etukardaani listoille myös.

Meinasin ottaa pyörän ylös ja pyöritellä ja jarrutella jos vaikka selviäisi.

Oikeastaan kyssäri siksi, että osaa varata oikeanlainen varaosasatsin kun lähtee purku- ja kokoamiskeikalle.

[Syöttö hakkuri]

Vaihdoin tehostimeen uudet öljyt pariin kertaan konerempan yhteydessä,nyt tuntuu kylmänä ettei toimi oikein,kurnuttaa ja jumittaa,aivan kuin olisi öljy vähissä mutta ei ole.
Teki myös saman kun syötin tänne lappiin,huomasin saman kun kurvasi tankille usean sada km ajon jälkeen.
Olisiko joku saatanan vesi helmi jäässä? Auto oli välillä ulkona tehostin tyhjänä ja välillä taas sisällä.
Onko näissä joku sihti/suodatin tehostimen säiliössä?
Toiminut ennen tyhjentymistä moitteetta 20 vuotta.

[hitoy]

-02 luxi d4d herjailee polttoaineen syöttöä koodin mukaan. Kylmänä useammin ja lähinnä esim risteysksissä kun polkaisee kytkimen tai ajelee tyhjäkäynnillä syttyy valo tauluun. Kierrosten kanssa suoraan menessä ei mitään ongelmia. Suodatin menee vaihtoon aluksi ja sitten arvotaan. 270t mittarissa ja tuore hankinta.

[Mönkijäinen]

tarttis moottorivaihtoehtoja taroon sikälimikäli tuosta omasta kattilasta tuli entinen. Mielellään ahdettu kone miten LJ:t ja uudemmat hiluksit? kuihnka suuritöisiä svappeja on, meneekö johtosarjat uusiksi jne.??

[AUH]

Alkuperäinen kirjoittaja Mönkijäinen

tarttis moottorivaihtoehtoja taroon sikälimikäli tuosta omasta kattilasta tuli entinen. Mielellään ahdettu kone miten LJ:t ja uudemmat hiluksit? kuihnka suuritöisiä svappeja on, meneekö johtosarjat uusiksi jne.??

Selaa sivu/pari taakse päin. Ite vähä samaa kyselin ja hyvin on neuvoja tarjolla.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

-02 luxi d4d herjailee polttoaineen syöttöä koodin mukaan. Kylmänä useammin ja lähinnä esim risteysksissä kun polkaisee kytkimen tai ajelee tyhjäkäynnillä syttyy valo tauluun. Kierrosten kanssa suoraan menessä ei mitään ongelmia. Suodatin menee vaihtoon aluksi ja sitten arvotaan. 270t mittarissa ja tuore hankinta.

Google tuottaa heikosti tulosta.. :/ Kaasupoljin kenties mutta voiko tuo poljin antaa viaksi polttoaineen syötön?? Milläs mittaat / testaat tuon polkimen kunnon?

[Syöttö hakkuri]

Meinaa tuo Hilu lähteä huonosti käymään,kylmänä ei lähde,kuin roikasta.
Kokeilin ehjän saman moisella hehkureleellä eikä muutosta ollut.
Miten mitataan oikea jännite?
Hehkukiskoon menevälle piuhalle tulee n.11v eli oikein? Otin piuhan irti mittauksen ajaksi)
ON 11v hehkut. Hehkukiskon juuureen tulee myös kaapeli johon tulee n.5v olisiko oikein? Jälkihehku?
Sitten kun laitan johdon paikalleen josta mittasin tuon 11v,tulee hehkukiskoon enää 5v???

[hiluski]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

-02 luxi d4d herjailee polttoaineen syöttöä koodin mukaan. Kylmänä useammin ja lähinnä esim risteysksissä kun polkaisee kytkimen tai ajelee tyhjäkäynnillä syttyy valo tauluun. Kierrosten kanssa suoraan menessä ei mitään ongelmia. Suodatin menee vaihtoon aluksi ja sitten arvotaan. 270t mittarissa ja tuore hankinta.

Meillä oli saman ikäisessä hiluksissa samat oireet, ei lähteny tyhjäkäynnilä liikenteeseen vaan sytytti moottorin vika valon ja herkesi ottamasta kierroksia joka nollaantui kun käytti virrat pois. Tämä korjaantui kun vaihtoi kaksi suutinta, pystyy testaamaan kun vie irto suuttimet, denson common rail suuttimia huoltavaan tai testaavaan firmaan vuosi sitten ei ainakaan löydetty ketään joka korjaisi suomen maalla.

[Syöttö hakkuri]

Hilu on 92 2,4 vapari Diissel.
Voi olla joku hehkupimeenä. Lähti heikosti käyntiin -22 c pakkasesta vaikka oli pari tuntia roikassa. Tosin jos oli yliyön piuhassa lähti kuin kesällä...- 7 c ilman roikkaa nippanappa rykien ja paukkuen. Tästä viisastuneena laitoin toisesta tuoreemmasta vara koneesta hehkut siihen,(97 Hiace vaparikoneella) oli myös 11 V hehkut. Muut arvot ??
Tällä hehkumallilla ei lähde käymään edes +1 kirveelläkään,löin pilottia pataan jopa rupesi kolisemaan,vaihdoin entiset hehkut ja sama homma? Ei lähde jeesuksellakaan tulille,ilman roikkaa vaikka 2 päivää aiemmin lähti??? Paloko joku rele ynm... hilavitkutin tässä kokeilussa?
Autoon tehty täysi koneremppa 2tkm sitten,ei ole nappihehkua,kaikki alkuperäistä.
Ongelma ei ole ostaa uusia vaikka alkup.hehkuja,mutta miten mittaan palikat että on ehjät,en osta uusia jos ne heti parin startin jälkeen palaa??!!

Missä on hehkun "säädin" joka hehkuajan määrittelee? Rele on ehjä,on testattu toisesta Hilusta,Sulake ehjä? Virtalukko varsin jämäkkä ja ehjän oloinen.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Onko näissä joku sihti/suodatin tehostimen säiliössä?
Toiminut ennen tyhjentymistä moitteetta 20 vuotta.

Säiliön pohjalla pitäisi olla jonkun näköinen karkeasuodatin.

[tonnisata]

oliko kukaan perehtynyt tuohon sr tyyppiseen mittaristoon polttoaine mittarin osalta aiemmin? Tai ylipäätään kuinka tommonen jatkuvasti näyttävä, siis ilman virta avaintakin näyttävä mittari pelittää- meneekö sinne jatkuva virta tms?

[ln110]

Tuli eilen vaihdettua ln65:een hiluun etupakat ryhdikkäämpiin. Nyt mietityttää, että menikö pakat oikein päin. Riipun puoleinen pää ottaa runkoon kiinni ja keulan kiinnikkeessä näyttäis olevan tilaa reilusti. Eli joutuuko saman jumpan tekeen uusiksi ja kääntään pakat oikein päin?

Alla pari kuvaa, joista näkee