G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[sumpe]

Ei voi ku se menee puhki ja heikkenee ihan pirusti,seinämä vahvuus on tosi pieni.

[Patu925]

OM603 vapariin + 5v manulaatikon väliin onko hyviä kytkinvaihtoehtoja vai vakioasetelma+levykö sitten?
Arvatenkin ei tartteisi sitä älytöntä tehoo kestää mut pieni turbotusvara pitäs olla.
Luistatusominaisuudet pitää olla hyvät lajista johtuen.
Mukana tullut orggiskytkin alkaa olla finaalissa kun kamelinkarva haiskahti useaan kertaan Worrysuunnistuksessa... On kylläkin palvellut ongelmitta tähän asti ja eikä ole ravistanut vaikka käyttö on ollut toisinaan hyvinkin rujoa.

Eli kaikenmaailman sintterit nähtävästi nähtävästi pitää unohtaa...kö?
Lussaa olisi bolt on eli ei tarttes käydä pyörää keksimään uudestaan...

Niin ja automaatti ei ole vaihtoehto.

Onko liian hankala yhtälö?

Hyvät Uudet vuodet tähän kohtaan meidän teamilta!

[pee]

helppo ja halpa bolt on versio on 280 bensamallin asetelma, mieluiten shimmattuna (asetelmanpaine)


esim:



seuraavaks tulis mieleen sprinterin palaset, ja sitten M5 bemarin, vaatii hiukan sorvailua ym.


Ja hyvät vuodenvaihteet kanssa !!!

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Luistatusominaisuudet pitää olla hyvät lajista johtuen.

Onko teillä joku kiihdytysauto rakenteilla, kun pitää luistokytkin olla??

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Onko teillä joku kiihdytysauto rakenteilla, kun pitää luistokytkin olla??

Kieroutuneesta siis kiireettömästä ajotavasta johtuen (pitkät välitykset) pitää kytkimellä passata... (siis kun ei oo niitä mutka-akseleita ja pokkereita ja 600heppaa tehoa)

[pee]

ja onhan luistokytkin mukava, voi heitellä kovissa nopeuksissa mutkassa pienempää ilman pelkoa moottorivaurioista ja pidon lipsahduksesta, ihan niinkuin ratarätkilläkin... Geellähän tämä tilanne tulee useinkin suunnistuksessa, ja joskus siirtymilläkin

[motörhead]

Jarrupääsylinteri tuli tiensä päähän G-mesessä ja pitihän sitä sitten ruveta vaihtamaan.
Nurkista multa löyty hiukan uudemman ehjä sylkky, äkkiä katottuna näytti samanlaiselta paitsi sisuskalut pari milliä halkasijaltaan isommat, mut ei se mitään, voi olla hyväkin asia.
Kaikki meni siihen asti hyvin kun piti säiliö painaa kiinni, v###u. Ei millään.
Vanha säiliö ei sovi uuteensylkkyyn, ne nännit millä se säiliö on sylkyssä kiinni on vanhassa 5 mm leveemmällä.
Elikkäs nyt tarvittais jarrunestesäiliö jonka nänniväli reijästä reikään on 85mm. (vanhassa 90mm).Kooällässä 180 euroo.(Hip hei)
Kysymys kuuluu onko kellään myyrä mulle sellasta purkkia järki hintaa?
Yst. terv. Börje O4O 7642198.

[pee]

paas kuvaa tai numeroa siitä ...