nissan king cap topic

[JarQi]

Semmoinen pieni probleema olisi nyt päällä johon apua kaipaisin. Sano tuossa paripäivää sitten nelikko Caput ja katsoin äsken niin jakolaatikko toimii ja oikea vetari pyörii mutta rengas ei, ja vasen vetari ei pyöri ollenkaan. onko vika vain napalukoissa vai onko jotain muutakin mennyt palasiksi? ja minkä hintaluokan remontti olisi kyseessä? Nissan KC, Z2,4 bensa 1990. Kiitos vastauksista etukäteen.

[Ljas]

Niin tuo vanteiden ET jäi mainitsematta.

En ihan tarkkaan osaa sanoa. Ei kauheasti levitä, 31set jää vakiolevikkeiden ulkoreunan tasalle. Mahtaisko olla 0 tai -20.

Mites esim. Lerssinen, oliko se 48tkm KCllä ja 31set alla. Hyvin kulkee suoraan?

Kiinnostaisi tietää, että pitääkö nyt päättää metsätieominaisuuksien ja maantieominaisuuksien välillä. Kahta ei voi saada?

[zille2.5]

Fedima extreme evolution (31x10,5x15) Renkaan mitattu leveys uloimmasta palasta - palaan 25cm.

[Rautakansi]

Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5

Fedima extreme evolution (31x10,5x15) Renkaan mitattu leveys uloimmasta palasta - palaan 25cm.

Noniin kiitos, ihan hyvää tietoa pohdiskelun pohjaksi. Tilasin nyt nuo Insa turbon specialtracit paikalliselta huoltamolta kun sai sopivaan hintaan, valmistaja ilmotteli korkeudeksi vajaa 79cm ja leveydeksi kuviolle vajaan 25cm. Pittääpä ootella että kumet tulee ja sitten vertailla nuihin laina renkaisiin ja koittaa pähkäillä se sopiva ET ja alkaa hommaamaan vanteet. Oletko ihan varma tuosta ET:stä, kun itellä meinaa ET:llä 3:kin nuo 20cm leveät kuviotkin jäädä edessä enää vain reilun sentin levikkeen alle.

Koitanpa muistaa sitten vinkata tänne, jos (ja kus) löytyy sopiva paketti, saattaahan se toki mennä levikkeen värkkäämiseksikkin...

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Rautakansi

Oletko ihan varma tuosta ET:stä, kun itellä meinaa ET:llä 3:kin nuo 20cm leveät kuviotkin jäädä edessä enää vain reilun sentin levikkeen alle.

Varma ei tässä elämässä voi oikein olla mistään
Renkaita ostaessa mallailin pienessä mielessäni + rullamitan avustuksella sopivaksi vanteeksi 7" ET 0. Täältä palstalta kuitenkin huikittiin noista pakkasella olevista ja sovituksen jälkeen ne yllättäen jäivätkin käteen.

Pohjolan talli on tähän aikaan vuodesta hieman kylmä, joten nyt ei auta muu kuin luottaa omaan hataraan muistikuvaan ja väittää että ovat -22.

[Nippan]

tuossa omassa kingissä on TML mukakromivanteet 8" leveet ja 0 ET:llä... ja hyvin mahtuuvat pyöriin alla eikä katsastuksessakaan ole ollu sanomista..

[Ljas]

Kiitoksia Lerssiselle ja muillekin vastauksista.

Täytyy tuossa keväämmällä katsella tilannetta miten nuo 31set pelaa, heitellä hiukan renkaita edestä taakse ja katsella kuinka etenee. Pääasiassa tuolla kuitenkin tulee ajeltua noilla alemman tieverkon pätkillä, niin eipä tuosta nyt niin suurta harmia ole.

Vastaavan ajettavuuden kun noilla talvikumeilla kun saavuttaisi noille isommille pyörille niin hyvä. No siinäpä itelle hiukan tavoitetta, kai se vastaus tähänkin jostain aikanaan löytyy.

[Lerssinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Ljas

Niin tuo vanteiden ET jäi mainitsematta.

En ihan tarkkaan osaa sanoa. Ei kauheasti levitä, 31set jää vakiolevikkeiden ulkoreunan tasalle. Mahtaisko olla 0 tai -20.

Mites esim. Lerssinen, oliko se 48tkm KCllä ja 31set alla. Hyvin kulkee suoraan?

Kiinnostaisi tietää, että pitääkö nyt päättää metsätieominaisuuksien ja maantieominaisuuksien välillä. Kahta ei voi saada?

Minusta tuo on leppoisa peli ajella noilla isommillakin palloilla, Sisemmäs ei kestä ottaa yhtään enää enempää kuin nuo Terranon vanteet on.. Ääriasennossa kumi hinkkaa kuskin puolella simpukan varteen kun oikealle kääntyy, tosin vain ihan uusilla kumeilla teki tuon !

Mitähän tuolla olis nyt tullu ajettua, varmaan tosiaan kohta se 50 tkm eikä mitn probleemia.. Nyt hommasin talvisarjaksi 235/85 "16 ja käsinastoitettiin kuorkkinastoilla, pitää käydä vain vakiorenkailla leimalla ensin siis

Edit : tuossa testikumina insan boggerikopio terranon vanteella, kuva edestä ja takaa ilman levikkeitä yms






Hankuukki tekee ihan samat, siis 31 10.5 15 koossa.. Pitäs ne kapeet levikeliuskat hommata jostain ja saaja asennelluksi.. sitte ku jaksaa..