nissan king cap topic

[Ljas]

Laitetaas tähän kun nuo rengasasiat kiinnostaa itseäkin hieman.

Kesärenkaina tällä hetkellä BFG AT 31X10.5-15. Sinällään hyvä rengas, kantaa ja ei ole ihan niin herkästi tukossa/liukas savella kuin jokin normaali rengas. Talviominaisuuksia en sitten komentoikaan.

Nyt kun alla on normaalit 205R16 talvikumit niin auto tuntuu etenevän huomattavasti paremmin suoraan ja vakaammin. Eli kysymys kuuluu onko muilla ollut vastaavilla/vastaavan kokoisilla pyörillä taipumusta auton "hakemiseen" vai meneekö kuin juna?

Vaihdoin tuohon etupyörän laakerin, apparin puoleisen alapallonivelen ja etuiskarit. Katsuri noista huomautti, mutta ei vaikuttanut kovinkaan paljon ajokäytökseen. Käytin vielä tuon jälkeen kulmien tarkastuksessa kun seilaaminen häiritsi. Ei merkittävää vaikutusta, nyt siis pienillä talvipyörillä parempi. Yksi oma epäilys on, että vanne olisi turhan kapea noille 31x10.5 renkaille, taitaa olla 7". Eli olisiko leveämpi vanne parempi ajokäytöksen suhteen vai kuinka ???

[Rautakansi]

zille2.5 ei ole meininki ostaakkaan kokomerkinnöiltä isompia, mutta esim uusio fedima pokkerin kuviolla tai insan special-track (ja vastaavala kuviolla muut) kiinnostaa. Eikös uusiorengas ole jokatapauksessa hieman ylikokoinen merkintöihin nähden ja nuissa kun nuo iso tkulmanappulat viellä, niin miten ne sopii alle. Lähinnä nuista kiinnostais tietää, ajo-ominaisuudet asfaltilla ei kiinnosta kun ei ole asfalttietäkään kun tuo yksi joka vie pois ja töissäkäyntiin on ihan eri peli.


Joo on SD25 (tehoihme) Tuon vesipumpun pultinpa näkee kuhan irrottaa sen, että onko poikki syvempää. Jos porailemaan joutuu niin saa irrotella muitakin osia, toki esim syylärin irrotus ei ole turha kun voisi vaihtaa sen samalla uuteen, siitä ei mahda tuo ruoste lähteä millään, kun on vain pari pilliä enää auki (on aika lämmin talviauto) tuskin tuota saa edes hapoilla enää auki ja entiedä kannattaako sitä ees koittaa kun millä sen sinne läpeensä tukossa oleviin pilleihin saisi, näitä valurautakannen huonoja puolia.

Saattaa tuo homma mennä ensi kesällekkin, sitte kun ois vähän inhimillisemmät kelit tehä piharemppaa ja ei vielä kuitenkaan haitaksi asti kulu nestettä näillä ajoilla, eikä talvella lämpö haittaa. Onnekis ei kuitenkaan katastusmies hoksannut sitä lätäkköä sinistä nestettä, joka tuli lattialle kun polki pakokaasuja kierroksilla näyttää vuotavan enemmän...

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Rautakansi

zille2.5 ei ole meininki ostaakkaan kokomerkinnöiltä isompia, mutta esim uusio fedima pokkerin kuviolla tai insan special-track (ja vastaavala kuviolla muut) kiinnostaa.

Noita omia nakkejani, Fedima extreme evolution (31x10,5x15), mittailin kyllä viime viikolla... Taisi halkaisija olla n.73cm (kuvioo korvakuulolta sentin verran).
7" vanne ET n.-20.
Mitä pyörimisen sopivuuteen tulee, niin taakse sopivat mukavasti, eteen tein hieman muutosta (otin palan levikkeestä pois takaa alakulmasta). Kumpaankin tappiin mahtuu kääntymään hyvin, loiva kääntyminen + sopiva paino etukulmaan aiheuttavat renkaan käymisen lähellä kaaren taka-alareunaa (juurikin tämä pintakuvion ulommainen pala käy lähellä).

Offailuun ei varmaankaan tule kyseeseen aivan noin kapea vanne? Mutta toivottavasti tuo nyt antaa hieman osviittaa.

[Rautakansi]

Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5

Noita omia nakkejani, Fedima extreme evolution (31x10,5x15), mittailin kyllä viime viikolla... Taisi halkaisija olla n.73cm (kuvioo korvakuulolta sentin verran).
7" vanne ET n.-20.
Mitä pyörimisen sopivuuteen tulee, niin taakse sopivat mukavasti, eteen tein hieman muutosta (otin palan levikkeestä pois takaa alakulmasta). Kumpaankin tappiin mahtuu kääntymään hyvin, loiva kääntyminen + sopiva paino etukulmaan aiheuttavat renkaan käymisen lähellä kaaren taka-alareunaa (juurikin tämä pintakuvion ulommainen pala käy lähellä).

Offailuun ei varmaankaan tule kyseeseen aivan noin kapea vanne? Mutta toivottavasti tuo nyt antaa hieman osviittaa.

No ei nyt oo tarkotus varsinaista offailua alkaa harrastelemaan, ainakaan viellä, jahtiautoksi kärryn hommasin.

Oletko tuota kuvion leveyttä mitannyt "nappulan kulmasta kulmaan", nyt alla laina mudterrainit, joissa kuvio n.20cm leveä, ET sen 3 ja korkeus kuvion kulmasta toiseen 75cm ja tilaa jää sisäpuolelle ahtaimmassa kohdassa tuumanverran kun kääntää linkkuun. Kuullut vaan, että specialtracikssa tuo kuvio voi olla sen likemmäs 25cm leveä.

Tuleeko sulla nuo ET-22 renkaat paljon ulos levikkeistä ja onko sulla vakio levikkeet?

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Rautakansi

Oletko tuota kuvion leveyttä mitannyt "nappulan kulmasta kulmaan", nyt alla laina mudterrainit, joissa kuvio n.20cm leveä, ET sen 3 ja korkeus kuvion kulmasta toiseen 75cm ja tilaa jää sisäpuolelle ahtaimmassa kohdassa tuumanverran kun kääntää linkkuun. Kuullut vaan, että specialtracikssa tuo kuvio voi olla sen likemmäs 25cm leveä.

Tuleeko sulla nuo ET-22 renkaat paljon ulos levikkeistä ja onko sulla vakio levikkeet?

Ei löydy mitattua tietoa, leveys on kuitenkin yli 20cm, voin tänään illemmalla mitata.

Levikkeet ovat vakiot ja renkaan kulutuspinnan kuvio on juuri levikkeen ulkoreunan kanssa tasan (kylkikuvio on sitten hieman yli).

Edit: Pari kuvaa löytyi kesäisestä renkaiden sovituksesta (profiilissa), sopivasti kääntäessä rengastus otti kuralätkään kiinni.

[JarQi]

Semmoinen pieni probleema olisi nyt päällä johon apua kaipaisin. Sano tuossa paripäivää sitten nelikko Caput ja katsoin äsken niin jakolaatikko toimii ja oikea vetari pyörii mutta rengas ei, ja vasen vetari ei pyöri ollenkaan. onko vika vain napalukoissa vai onko jotain muutakin mennyt palasiksi? ja minkä hintaluokan remontti olisi kyseessä? Nissan KC, Z2,4 bensa 1990. Kiitos vastauksista etukäteen.

[Ljas]

Niin tuo vanteiden ET jäi mainitsematta.

En ihan tarkkaan osaa sanoa. Ei kauheasti levitä, 31set jää vakiolevikkeiden ulkoreunan tasalle. Mahtaisko olla 0 tai -20.

Mites esim. Lerssinen, oliko se 48tkm KCllä ja 31set alla. Hyvin kulkee suoraan?

Kiinnostaisi tietää, että pitääkö nyt päättää metsätieominaisuuksien ja maantieominaisuuksien välillä. Kahta ei voi saada?

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Ljas

Eli kysymys kuuluu onko muilla ollut vastaavilla/vastaavan kokoisilla pyörillä taipumusta auton "hakemiseen" vai meneekö kuin juna?

Vaihtuikos vanteiden ET kuinka paljon? Saattaa tuo vetely johtua siitä ettei tuo 10,5 settisi sovi raideleveyden puolesta teiden uriin?

[tikpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Ljas

Nyt kun alla on normaalit 205R16 talvikumit niin auto tuntuu etenevän huomattavasti paremmin suoraan ja vakaammin. Eli kysymys kuuluu onko muilla ollut vastaavilla/vastaavan kokoisilla pyörillä taipumusta auton "hakemiseen" vai meneekö kuin juna?

KC on kohtuu tarkka siitä että "olkalinja" sattuu kohilleen. Pikkasen liikaa ulos levittävät vanteet niin on ku hojotalla ajais