gr:ään 12ht kone

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

Ja minkä helvetin takia 12h-t rytkytintä edes kukaan ajattelee mihinkään työntävänsä...?

Woimaa siitä saa vähän enemmän mutta ei ainakaan maastoajuun siitä pannusta ole kuin radikaalien muutosten jälkeen.

no ei tosta nissanin 2.8 koneesta saa minkäänlaista alhaalta vääntävää offi moottoria. enemmän kuutiota enemmän vääntöä. mersun koneetkin on vain 3 litrasia.
huom.osaamattomissa käsissä meno on samanlaista rynkytystys 61:sellä ja 2.8td patrollilla.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

no ei tosta nissanin 2.8 koneesta saa minkäänlaista alhaalta vääntävää offi moottoria. enemmän kuutiota enemmän vääntöä. mersun koneetkin on vain 3 litrasia.
huom.osaamattomissa käsissä meno on samanlaista rynkytystys 61:sellä ja 2.8td patrollilla.

Kyllä mä voin ainakin 2.8 koneella ajella tyhjäkäynnillä mettässä vaikka on 39" alla ja pakkokin ajaa tyhjä käynnillä kun tojotat tuntuu olevan reitin tukkeena koko ajan.
mieluummin ajan kaasu pohjassa.

[gr patrol]

mulla on 35 renkaat alla ja hyvin tuollakin voi noin mettässä ajella jaksaa kyllä mennä pienilläkin kierroksilla mun tarpeisiin metsäs, mutta tie ajossa sais olla tehoa enemmän..

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

huom.osaamattomissa käsissä meno on samanlaista rynkytystys 61:sellä ja 2.8td patrollilla.

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Kyllä mä voin ainakin 2.8 koneella ajella tyhjäkäynnillä mettässä vaikka on 39" alla ja pakkokin ajaa tyhjä käynnillä kun tojotat tuntuu olevan reitin tukkeena koko ajan.
mieluummin ajan kaasu pohjassa.

Tuntuu olevan ennemmin sääntö ku poikkeus, että nipponimies ajaa nilkka suorana

Ääni kuutiotuumille

[gr patrol]

tasa kaasulla mennään

[gr patrol]

eli pohjassa siis