UAZ:n katsastus

[Paulir]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Miten kardaanikäppärillä voi saada nivelen rikki

Kätevästi… vuosia yhteen suuntaan pyörinyt nivel pannaankin väkisin seis ja voima toiseen suuntaan…
Kielsin jarrudynossa käyttämästä käsijarrua, hemmo sanoi, että tässä se pitää testata…Remontin jälkeen, katsurille näytin ohjekirjan sivun, jossa kerrottiin, että PYSÄKÖINTIJARRUA saadaan käyttää auton pysäyttämiseen ainoastaan hätätapauksessa…

[Punanenä]

Ettei nyt olisi tullut vähäsen puhuttua paskaa

[Paulir]

No ei sanaakaan…!

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Paulir

Kätevästi… vuosia yhteen suuntaan pyörinyt nivel pannaankin väkisin seis ja voima toiseen suuntaan…
Kielsin jarrudynossa käyttämästä käsijarrua, hemmo sanoi, että tässä se pitää testata…Remontin jälkeen, katsurille näytin ohjekirjan sivun, jossa kerrottiin, että PYSÄKÖINTIJARRUA saadaan käyttää auton pysäyttämiseen ainoastaan hätätapauksessa…

Entä jos olis tarvinnu vaikka pakittaa ylämäkeen? Aika huono turva olis hätätapauksessa jos hölkkäysvauhdissa osat antautuu..
Missä kohtaa käsijarrun ja renkaan välissä on vetonivel?

[osilpi]

Tuli kerran vastaan tapaus, jossa työkaveri testasi Uazin seisontajarrun dynolla sillä seurauksella, että kardaanin ristinivel antautui. Asiakkaalle luonnollisesti korvattiin osa ja työt.

Mutta harva katsuri asiaa tietää, kun leimalle vie. Kannattaa ehdottomasti mainita asiasta ja näyttää vaikka käyttöohjekirjasta kopiota.