nissan king cap topic

[king cap]

ensimmäinen on vedeneroitin.ja sulla on selvästikkin edessä tankin tyhjennys/puhdistus ja suodattimen vaihto.ite olen kovilla pakkasilla laittanut n.litran 2 tahti bensaa täyteen tankkiin jäänestoaineeksi,mutta puhdaskin bensa käy

[JTH77]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

ensimmäinen on vedeneroitin.ja sulla on selvästikkin edessä tankin tyhjennys/puhdistus ja suodattimen vaihto.ite olen kovilla pakkasilla laittanut n.litran 2 tahti bensaa täyteen tankkiin jäänestoaineeksi,mutta puhdaskin bensa käy

Jo lähti henkiin nissani, hyvin pelaa eikä mitään merkkejä ollut hyytymisestä.
Näin itsekin arvelin että pitää tankki käyttää irti ja tyhjentää, se vain taitaapi mennä ihan kesälle kun ei oikein juuri nyt onnistu eikä ole paikkaa toimenpiteelle.
Täytyy nyt ainakin suodattimet vaihtaa, eli se oikea suodatin konehuoneesta ja sit sieltä tankilta se pikkusuodatin.
Bensaa lorautin tankkiin ja kävin tankkaamassa lisää dieseliä, jospa noilla toimenpiteillä selviäisi kesään asti.
Kiitos kovasti näistä ohjeista joilla sain auton uudelleen henkiin, osaan nyt sitten rassailla autoa kun uudestaan hyytyy...

[king cap]

joo kyllä ne on yleensä ruukannu käyntiin lähteä ja tekemällä oppii.siellä tankin pohjassa on tyhjennys proppu,että jossakin välissä kannattaa ajaa tankki mahdollisimman tyhjäksi ja jaskea loput pois,uutta tilalle ajaa jonkun verran ja sitten vaihtaa suodattimet.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

joo kyllä ne on yleensä ruukannu käyntiin lähteä ja tekemällä oppii.siellä tankin pohjassa on tyhjennys proppu,että jossakin välissä kannattaa ajaa tankki mahdollisimman tyhjäksi ja jaskea loput pois,uutta tilalle ajaa jonkun verran ja sitten vaihtaa suodattimet.

Ja tässähän (JHT77) tapauksessa tanki on tyhjennetty, kun käytetty rungon korjausken takia irtaallaan. Ja ei ihan viimesiä lirauksia laskettu takas vesi vaaran takia... Korvattu tankilta tuoreella aineella sitten ja loppu sekoitettu omaan käyttöön tallin lämmittimeeseen.

[ratsunriisel]

no niin ratsuni leimattu ja muutokset myös otteeseen ilman jupinoita täytyy sanoa että olin itekki hiukan yllättynyt kun ei mitään jupinaa.nyt ei muuta kun jostain hyvät 31x10,5x15 nastarenkaat alle ja ajoa.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja ratsunriisel

no niin ratsuni leimattu ja muutokset myös otteeseen ilman jupinoita täytyy sanoa että olin itekki hiukan yllättynyt kun ei mitään jupinaa.nyt ei muuta kun jostain hyvät 31x10,5x15 nastarenkaat alle ja ajoa.

Eihän niissä, jos asiallisesti tehty ja sallittuhjen rajoissa. Mikäli meinaat 31:siä talveksikin, niin perässä saa olla painoa sitten kunnolla. Itellä oli Cooperin Discoverit aikoinaan ja ihan oikeet lamellinastat ni ei takavedolla oikeen ollu etenemiskykyjä. Tasasella jotenkin pääsi liikkeelle, mutta jos vähänkään epätasasta ni ei päässyt. Itselläkin korotettu korilleen ja jäykät jouset vielä takana kaverina, niin tietäähän sen miten siin käy... Nyt 235/85-16 ilman nastoja M/T:n ni ei oo pitoa siltikkään... Ei vaikka kyytissä oli n. 300kg painoa (nelipiikkisen hirven muodossa).

[Smuli]

Täällä nyt jonkun verran kyselty tuosta vinssin ja vinssipuskurin asentamisesta. Tuli tuossa googlailtua ja kovin vähän tuli vastaan varsinaisia DIY projekteja. Tuntuu tuo arbin valmistama bolt on versio olevan kovin suosittu.

Mutta tuollainen löytyi: http://nissannut.com/projects/D21_winch_bumper

Näyttäisi ihan toimivalta, ainostaan puskurin kiinnitystä autoon vähän muokkaisin paksummasta raudasta ja tukisin paremmin.

Laittakaa nyt ihmeessä muutkin nissanistit juttua vinsseistä puskureista. Itsellä tarkoitus nyt varmaan kyhätä tuon yllä olevan tapainen puskin. ei toki suoraa kopiota mutta noita ohjeita myötäillen.

[JTH77]

Alkuperäinen kirjoittaja JTH77

Jo lähti henkiin nissani, hyvin pelaa eikä mitään merkkejä ollut hyytymisestä.
Näin itsekin arvelin että pitää tankki käyttää irti ja tyhjentää, se vain taitaapi mennä ihan kesälle kun ei oikein juuri nyt onnistu eikä ole paikkaa toimenpiteelle.
Täytyy nyt ainakin suodattimet vaihtaa, eli se oikea suodatin konehuoneesta ja sit sieltä tankilta se pikkusuodatin.
Bensaa lorautin tankkiin ja kävin tankkaamassa lisää dieseliä, jospa noilla toimenpiteillä selviäisi kesään asti.
Kiitos kovasti näistä ohjeista joilla sain auton uudelleen henkiin, osaan nyt sitten rassailla autoa kun uudestaan hyytyy...

No nyt on uusi polttoaineensuodatin vaihdettu, mutta ilmeni uusi vika kun aikani rassasin.
Eli kun pumppasin polttoainetta suodattimelle niin kuului sellaista tirinää joka on kyllä aiemminkin kuulunut, nyt vain selvisi miksi tuo tirinä kuuluu ja mistä.
Eli vedenerottimen pohja oli sisäpuolelta melko ruosteinen ja varmaan kaikki arvaa että sinne oli ruostunut reikä, reikä paikantui siten että sormella tunnustelin sitä pohjaa ja ääni loppui ja paremmin se selvisi hetken päästä kun alkoi polttoainetta valumaan sieltä reiästä.
Eli nyt menee se vedenerottelija vaihtoon, jospa Jyrdeniltä sellainen löytyisi.