HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Ja sit on vielä se kolmas koulukunta joka sanoo, että jos on iät ja ajat ajettu puolimineraalilla niin ei pidä laittaa täyssynteettistä kun lähtee KUULEMMA kaikki mujut liikkeelle mitä sinne koneeseen on kertynyt vähemmän pesevällä öljyllä.

Voi laittaa mutta kannattaa seurata jos alkaa öljyvalon sammuminen kestää, sitten vaan putsaria vaihtoon. On kokemusta kun vetäsee putsarin tukkoon reilun 500km aikana.

[mau573]

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=119461
Sellasta kyselen kun toi letku missä on punaisella ympyröity kohta ni se vuotaa siitä että se tarvis vaihtaa, mutta se ei ole ongelma vaan kysymys onkin ettämihin se menee?

[rocky86]

Alkuperäinen kirjoittaja mau573

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=119461
Sellasta kyselen kun toi letku missä on punaisella ympyröity kohta ni se vuotaa siitä että se tarvis vaihtaa, mutta se ei ole ongelma vaan kysymys onkin ettämihin se menee?

ei toimi tuo sun linkkis.

[Porvoon Hilma]

Juuttuuks / jäätyyks muilla Hilun takajarrut pakkasella ?

Mulla on pari kertaa juurtunut hilu niin tiukkaan kiinni että ei meinaa riittää konevoima irrottamiseen... Ei kuitenkaan jurnuta tai laahaa jarrut irrottuaan.

Yks syy toki voi olla se kun pesin ton alustan ja vettä meni rumpuihin ihan reilusti. Pitäiskö kuitenkin avata rummut ja kattoo onko taas mutaa ?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Juuttuuks / jäätyyks muilla Hilun takajarrut pakkasella ?

Mulla on pari kertaa juurtunut hilu niin tiukkaan kiinni että ei meinaa riittää konevoima irrottamiseen... Ei kuitenkaan jurnuta tai laahaa jarrut irrottuaan.

Yks syy toki voi olla se kun pesin ton alustan ja vettä meni rumpuihin ihan reilusti. Pitäiskö kuitenkin avata rummut ja kattoo onko taas mutaa ?

Jo avaa vaan ja jos siinä rummun sisäreunassa on olkkaus niin aja vaikka lamellilaikalla se pois.
Eli jos ja kun sinne pääsee vettä niin se pääsis myös valumaan sieltä pois eikä jää olkkauksen taa.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Jo avaa vaan ja jos siinä rummun sisäreunassa on olkkaus niin aja vaikka lamellilaikalla se pois.
Eli jos ja kun sinne pääsee vettä niin se pääsis myös valumaan sieltä pois eikä jää olkkauksen taa.

Ok, tolla olkkauksella tarkoitatko rummun kulumista siten, että jarrupalat on syvempänä rummussa ja rumpuja ei saa pois ennenkuin niitä on löysyttänyt sen verran että nousevat tuon kulumattoman kynnyksen yli ?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Ok, tolla olkkauksella tarkoitatko rummun kulumista siten, että jarrupalat on syvempänä rummussa ja rumpuja ei saa pois ennenkuin niitä on löysyttänyt sen verran että nousevat tuon kulumattoman kynnyksen yli ?

Juurikin sitä minkä taakse jarrukengät jää kanittaan rumpua irroittaessa.

[mau573]

Sellasta kyselen kun toi letku missä on punaisella ympyröity kohta ni se vuotaa siitä että se tarvis vaihtaa, mutta se ei ole ongelma vaan kysymys onkin ettämihin se menee?

[AUH]

Miten passaa 2l-t 2l:län tilalle? Onko ihan bolt on vai pitääkö jotain soveltaa? Ja kohteena vm-86 ln65. Kytkimet ilmeisesti on eri halkaisioilla?

[tonnisata]

Alkuperäinen kirjoittaja mau573

Sellasta kyselen kun toi letku missä on punaisella ympyröity kohta ni se vuotaa siitä että se tarvis vaihtaa, mutta se ei ole ongelma vaan kysymys onkin ettämihin se menee?

Tuo on polttoaine tankin ilma putki, nuo kaksi muuta putkea on jo korjailtu kumisella putkella. Alunperin nekin olleet tuollasia metallisia pitemmälle menneet. Kolmas ja tuo vuotava on se ilmaputki, menee kopin pohjassa kiemuraa vaan,ja jonnekkin palkin sisään päätyy.

Siinä putken loppupäässä alunperin ollut erinäisiä venttiilihommia estämässä pa vuotoa ulos, vilkase onko jäljellä? Joku muovinen pieni purkki, ja sit kumiletkussa mitä systeemissä löydät, on ollut sellanen tosi pieni holkki työnnetty sinne sisään, siinä kuula venttiili/suuntaventtiili- ilma sisäänpäin pääsee,mutta pa ei ulos tyyliin sulku.

Eli tuo ruostunut putki poikki vaan ja käypäsellä kumiletkulla kuntoon kuin vieressäkin nuo putket, joku filsutötterö putkenpäähän ja jonnekkin ylemmän se pää-niin ei vuoda ainakaan ulos polttoainetta.