Katiska BJ

[-Sakke-]

Tälle ei ihan kauheesti oo tapahtunu mitää, mut kaks kisaa tuli ajettua tänävuonna. Eli Keväällä käytiin Kekkulan kans ajamassa Porissa offiCrossi pikkupyöräsissä. Ei ton maamoottorin kans päästy lähdössä ihan piikkipaikalle ja saatiinki siinä vähä sepeliä niskaan, hajos tuulilasi ja ajovaloumpio. Viimesellä kieroksella repes viä etupanhardin korva akselista lähes kokonaan irti mut ei ehtiny enempiä haittaan ku oli jotain 200m maaliin.
Tossa pari kuvaa Porista, kuvat lainattu TOHJ61 albumista.




Ja sit tos syksyllä ajettii Finland Trophy viimevuotiseen tapaan parin opiskelukaverin kans, luokkana Modi. Täälähän ei sitte ollu yhtään mitään tekniikka murhetta, että voisin luonnehtia autoa jopa kohtalaisen luotettavaksi.


Vielä hymyilyttää vaikka lähes 20h jo ajettu.

[-Sakke-]

Kekkulan rengasvalikoimasta otin testiin tommoset 38,5/16-15 TSL:lät Komeet renkaat,mut en oikeen niistä tykänny, ajamisestakaa ei ollu tulla mitään ja vähä kaariinki tahto ottaa kiinni.


Juh0 teki ennen Finlad-Trophyä tohon tommosen pressu oven mistälie mainoksesta, ko siirtymillä tonne taakse tuli aina sellanen imu että sateella takapenkkiläinen kastu.

[lepa77]

possu jahdin voittaja.hieno katiska

[pee]

Hyvä !!

Sakke onkin näyttänyt kadonneelta, ainakin sieltä, mistä on yritetty bonGailla...

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Hyvä !!

Sakke onkin näyttänyt kadonneelta, ainakin sieltä, mistä on yritetty bonGailla...

Jos FT Retroo meinaat ni masennuttiin ku 2013 meiän voittoputki katkes ja jäätiin 2. sijalle, ei o sit enää viititty lähtee...
Ei vaan. 2014 Retro pidettiin muistaakseni kuukautta aikasemmin ja tänä vuonna syksy tuli kuukautta myöhemmin. Eli puimakoneen hytistä oon joutunu tuloksia seuraamaan.

Koko harrastus on ollu hiukan tauolla ku on ollu niin paljo kaikkee muuta tärkeempää. Maastoajo haluja on välillä tyydytetty mönkiällä, ku sen ropaamiseen kuluu paljon vähemmän aikaa.
Koitan päivitellä tässä lähiaikoina tätä projektikertomusta. vaikka suuria muutoksia Katiska ei ole kokenutkaan.

[-Sakke-]

Aika vähä on ollu Katiska liikkeellä, mutta alkukesästä päätin että Lapland Trophyyn on päästävä. Täyty siis pistää BJ katsastuskuntoon ja hankkia siihen kilvet.


Tommottinen lappukin piti hankkia.

Kilvet tuli ilman suurempia ongelmia. ja sitte purin akselit.


Pohjosen reisua silmälläpitäen akseleihin tuli 4.56 välitykset (aikasemmin oli HJ:n vakio 3.7)


Ihan hyvä että tuli kateltua akselit läpi ku olihan niissä taas vähä tiivisteiden ja laakerin vaihto jopia yms. jarrumäntiäki oli muutama jumissa.

Vahvempi raide- ja vetotanko tuli Jokerilta ja etuvinssiinki tuli naru.


Täsä onki jo mun huippu Ruiserit matkalla pohjoseen.


Yksi suurista unelmistani tuli toteutettua kun pääsin oman auton kans ajaan Raajärven maastoihin.


Tonne tapahtumiin laitoin muutamia kuvia Lapland Trophystä, mutta tässä vielä pari. Vähä jännitin kuinka tällä tua pehmeissä maastoissa pärjää kevyempien autojen joukossa, mutta niin se vaan Katiska yllätti omistajansa taas positiivisesti.

[-Sakke-]

Tämän auton ensimetreistä tulee tammikuussa 10 vuotta. ja edellisestä projektikertomuksen päivityksestäkin on jo 5 vuotta. Autohan on Toyotamaiseen tapaan toiminut äärettömän luotettavasti.
10 vuoden aikana autolla ajettu ainakin:

-Finlad Trophy 2011, 2012, 2013, 2017
-Joku Cup kisa Ristiinassa 2011
-Sika Suunnistus Salossa 2015
-Lokarämmintä Salossa 2016

-Pari kertaa Heinolan Officrossi vuonna 2011
-Nort Offikrossi 2012

Lapland Trophy 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Laitetaas pari kuvaa vuosien varrelta