webasto/ eberi tietoutta?

[Valpuri]

Alkuperäinen kirjoittaja SPTV

webasto 90s

Ei lähe päälle.
Antaa koodin ,kaksi hidasta ja 4 tai 5 nopeaa vilkahdusta.

liekki sammunut toistuvasti ,,,(yli 5 kertaa)

tarkasta ensimmäisenä polttoaineen saanti

[SptV]

Alkuperäinen kirjoittaja Valpuri

liekki sammunut toistuvasti ,,,(yli 5 kertaa)

tarkasta ensimmäisenä polttoaineen saanti

Löpö putkeen oli jäännyt kesälaatua joka paloi vähän kehnosti.. nyt pelaa kun puhalsi pillin tyhjäksi.

[AsA]

No niin nyt ränää tuo oma eberi elikkäs dieseli malli vanha ns termospullo malli http://www.eberspacher.com/downloads...D5W_manual.pdf tuommonen.

Päälle laitettaessa tupruttaa savua mutta ei jaksa syttyä vaan työntää raakana ainetta putkesta, jos pistää auton käyntiin niin lähtee heti pöhisemään, virran puute... no en tiiä ihmettelen kovasti jos ei 11.5voltilla muka syttyisi.

Koko masiina on ollut jo muutamaan otteeseen levällään ja karstaa ei oo kyllä ja hehkukin hehkuu kivasti, mutta olisko vika siinä hehkun ympärillä olevassa verkossa kun siihen on palanut muutama reikä, vaihtaahan tuota ei oikein voi.

[Krisse]

Ite ostin just käytetyn Termo top tiisselin ja kivahan se on sillon kun toimii. Ei savuta ja pelaa ku junan vessa ja sitten taas ei. Ajosta kun tulee ja laittaa päälle (ku on lähössä kohta taas jonnei ja haluu pitää kopin lämpöseä) ni muutaman kerran yrittää ja savyttaa ihan hitosti ja lopettaa. Ajossa päälle laitetuna kyllä toimii mutta sammuu jonkun ajan päästä kun on sammuttanut koneen. No toi vielä ois menny kun se aamulla/aina kylmänä pelas mutta osasi se olla pimeenä sitten eräänä aamunakin ja sitte laitoinkin sen palautuskoriin, olkoot.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja AsA

No niin nyt ränää tuo oma eberi elikkäs dieseli malli vanha ns termospullo malli http://www.eberspacher.com/downloads...D5W_manual.pdf tuommonen.

Päälle laitettaessa tupruttaa savua mutta ei jaksa syttyä vaan työntää raakana ainetta putkesta, jos pistää auton käyntiin niin lähtee heti pöhisemään, virran puute... no en tiiä ihmettelen kovasti jos ei 11.5voltilla muka syttyisi.

Koko masiina on ollut jo muutamaan otteeseen levällään ja karstaa ei oo kyllä ja hehkukin hehkuu kivasti, mutta olisko vika siinä hehkun ympärillä olevassa verkossa kun siihen on palanut muutama reikä, vaihtaahan tuota ei oikein voi.

Kuva on paksa mutta ota hehku irti ja jos on vanhan mallin eberin hehku niin järjestele langat suihkun kohtaan (eli keraaminen sydän jonka ympärillä vastuslanka, siirrä lanka puhtaaksi puhalletulle alueelle...) Näin pääsi 9Kw vehkeellä jopa talven yli.

Ja tuo verkkosukka höyrystää polttoaineen joten jos et raaski vaihtaa niin ainakin 180 astetta eri kantille tuo reikä, vai olikos tuossa raadossa kiinteä...

[AsA]

Kyllähän se taitaapi olla kiinteä tuo verkko mutta hehkua voisi koittaa vielä entrata taikka vaikka laittaa uusiksi.

[Nosferatu]

Mitäs mieltä palstalla ollaan tuosta vastaventtiilistä? Siis tuo mikä asennetaan ennen Webastoa/Eberiä, jotta normaalikäytössä jäähdytysneste ei kierrä lämmittimen kautta? Onko suurtakin vaikutusta vai onko käytännössä aivan sama vaikka kytkee lämmittimen "sarjaan"? Eli niin että lämmitysneste kulkee aina lisälämmittimen lävitse.

[-MaTTi-]

Ei sinne montaa desiä vettä mene, joten mun mielestä aivan sama vaikka on koko ajan kierrossa mukana. Painokin on moottorin lohkoon verrattuna olematon, niin ei lämmittimen massan lämmittämiseenkään tärvääntymä energia numeroa tee.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Nosferatu

Mitäs mieltä palstalla ollaan tuosta vastaventtiilistä? Siis tuo mikä asennetaan ennen Webastoa/Eberiä, jotta normaalikäytössä jäähdytysneste ei kierrä lämmittimen kautta? Onko suurtakin vaikutusta vai onko käytännössä aivan sama vaikka kytkee lämmittimen "sarjaan"? Eli niin että lämmitysneste kulkee aina lisälämmittimen lävitse.

Ainakin minulla hodarissa pitäisi olla tuo vastaventtiili, kun webasto kierrättää vettä takalämppärin kautta, tahtoo alkaa kiertämään vain taka ja etukennoissa.

Ja jos kytkee siten että sarjassa, siis moottorin kierron kanssa, niin lämpöä ei tullut sisälle entiseen malliin, siis hidasti nestekiertoa silloin kun ei ollut päällä.

Ja olisko tuossa omin aivoituksin käyvässä eberissä jo 2000 ominaisuus, että käyttää muutaman kuukauden välein? jossain lämppärissä oli k.o ominaisuus, mutta lähti käyntiin vain moottorin ollessa käynnissä (siis ei täysin omia aikoja, kiusallinen tilanne esim. autotallissa tai autolaivassa)