Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja OsQ
tutkiskelun jälkeen kuskinpuolen(vasen) kaasutin toimii täydellisiesti mutta hantinpuolen ei palaudu täysin alas ennenkuin ottaa iskarin pois. ilman iskaria liikkuu täysin moitteettomasti 
mikä siinä iskarissa voisi jumittaa luistia siten että ei palaudu alas asti?
Toiseksi ei millään perkeleelläkään lähde kylmänä ilman pilottia käymään mutta kuumana lähtee moitteetta?
-Osku |
Kaasariremontin yhteydessä sai hetken näprätä että sai suuttimen keskitettyä. Jos suutin ei ollut ihan keskellä, luisti liikkui nätisti kunnes ruuvasi kaasarin kannen kiinni iskareineen. Ota luisti pois ja kurkkaa onko (messinkinen?) suutin keskellä kaasarin (alumiini)runkoa. Suutinta saa pienellä ruuvarilla keskitettyä kun kääntää säätöruuvia tarpeeksi rikkaalle (aukipäin). Näin ainakin noissa mun kaasareissa, jotka on pohjasta säädettävää mallia. Yläkautta neulasta säädettävistä kaasareista ei ole tietoa.
Ryyppyhän toimii niin että kuskinpuolen kaasarissa on hana joka avaa yhteyden kohokammiosta molempien kaasareiden kurkkuihin (pelkääjän puolelle letkua pitkin.) Myöskin alipainevuodot (esim huohotinletkut) vaikeuttavat erityisesti käynnistymistä. Tuo oma katiska on myös aika huono lähtemään kylmänä käymään, tosin käynnistyy ilman pilottia..
03.12.2012, 09:22
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode