En oo minäkään mikään asijantuntija. Mulla on tuollanen reilu 12 vuotias vakio 2.4 turbo ja pirun tyytyväinen ollu näinä viitenä vuotena mitä se mulla on ollu. Raketti tuo ei ole, mutta ei tarvitsekkaan. Mitään isompaa ei oo siinä ollu näinä 150tkm aikana. Jakohihnan ja kaikki öljyt (loota, jakis, perät) vaihdoin 200tkm ja nyt 250tkm kohalla vaihoin etupyörien laakerit (ja vetarin läpiviennin holkit ja neulalaakerit, sattu oleen uudet itellä "hyllyssä"
), harmittaa vain kun oli 2 pyhän vkl kun tuon tein niin olisin vaihtanu vielä laikat+palat (männät satuloissa kaipas vähän herkistelyä), mutta eipä mikään liike ollu auki
Öljyt+suodattimen vaihellu 10tkm välein samoin kartaanit yms. rasvaillu, nafta- ja ilmanputsari syksyisin eli perushuollot vie pitkälle
Kulutus pörrää siellä kympin hujakoilla eikä ole hirmuisesti merkitystä onko perässä vajaan tonnin kärry vai ei. Alla pyörii ihan perus renkulat 205/80-16 (noilla on kyllä se ~10% mittarivirhe). Eikä tässäkään mallissa sitä haitekkiä paljon ole niinkuin Porvoon Hilma tuossa tuota vanhempaa malliakin kuvasi.
29.11.2012, 13:50
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode