Nastojen ruuvailua.

[mikkocap]

tossa ois jotain. http://www.ikh.fi/tuotehaku/j%25E4%25E4nasta

[Kala92]

Kokeiltu 4 talvea kahdessa traktorissa nastoja. Ikh: nastoista osa katkesi ja loput oli siin kunnos keväällä et turha yrittää ronkkia pois(kulmat pyöreet). Nyt noramaan nastat joita saa mm agrimarketista. Ovat kovametallia ja hieman ohuemmalla kierteella. Pysyy ja saa pois. Kuluu asfaltilla ajaessa hitaammin kuin ikh nastat. Hieman kalliimpia mut oikeasti sen arvoisia.

[vellihousu]

Ite miettinyt kanssa samaa, jos vanhoista insoista tekis talvirenkaat.
Sanookos poliisisetä siihen soo soo, vai onkos iha laillista.

[Reetu]

Perstuntumalla hankookin pehmeys arveluttaa?

Ite ammuttaisin moisiin KA-nastat ennemmin kuin alkasin ruuvailemaan.
Tietty jos visio on kierrättää nastoja, niin sit ei kovin toimivaa...

[60lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Perstuntumalla hankookin pehmeys arveluttaa?

Ite ammuttaisin moisiin KA-nastat ennemmin kuin alkasin ruuvailemaan.
Tietty jos visio on kierrättää nastoja, niin sit ei kovin toimivaa...

kyllä niitä voi kierrättää samanlailla.ite ainaki ottanu huonoista renkaista,millä ei viiti seuraavata talvea ajella nastat pois,ja kaikki ehjät laitanu uusiin pyöriin.

ainut vika KA nastoissa että tulee nuillekki hintaa jonkun verran.
pakettiauton nastat edullisempia

nuo kierrettävät nastat tuntuu kyllä ihan liian kalliilta.

joitain vuosia sitten kysyin vianorilta hintaa,sillon pyytivät 70€/100 nastaa henkilöauton nastoilla!!!!

ite ku laittelee niin saa aika hyvän palkan itelleen

itte nastotin just omat renkaat,ei kyllä tullu toistaseks ku 50 nastaa renkaaseen.40minuuttia renkaan irrotuksen ja takasin laiton kanssa sekä savutaukojen.

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja vellihousu

Ite miettinyt kanssa samaa, jos vanhoista insoista tekis talvirenkaat.
Sanookos poliisisetä siihen soo soo, vai onkos iha laillista.

Jos tuosta kiinni jää, niin kyllä poliisi saattaa heilutella etusormea.
Eivät nuo ruuvattavat nastat ole aivan lainkirjaimen mukaisia näissä henkilö/paku/huoltoa vehkeissä.

[Jaska_S]

Täältäkin tulee ääni agrimarketin maxigrip nastalle. Itsellä ollut keveässä takavetotraktorissa ikh:n nastat yhden talven ja aika synkältä näyttivät. Konetta käytettiin pelkästään oman pihan linkoukseen sen verran mitä talvella lunta tuli. Non tunti per lumisade.

Vastaavasti enon maatilan neliveto Valtran maxigripit näyttivät vuoden päivittäisen maatalouskäytön jäljiltä hyviltä ja tasaisesti kuluneilta.

[Kellis]

Alkuperäinen kirjoittaja vellihousu

Ite miettinyt kanssa samaa, jos vanhoista insoista tekis talvirenkaat.
Sanookos poliisisetä siihen soo soo, vai onkos iha laillista.

Kyllähän ne sanoo soo soo

Nastan ulkonemien keskiarvo uudessa tai kiinnitettäessä käytettyyn renkaaseen uusia nastoja saa olla kevyessä kuorma-auton renkaassa enintään 1,2 mm ja kuorma-auton renkaassa enintään 1,5mm

Lisäksi nastojen tulee olla tyyppihyväksyttyjä . Henkilöauton renkaassa nastan massa on enintään 1,1g.

Löytyy vaikka minkälaista pykälää nastarenkaisiin liittyen .

[Ranee]

Jokusen talven ajellut YyJiillä maxigripeillä, kyllähän niillä insoista teki jo melkein turvalliset.
Ei oo kulunut oikeastaan ollenkaan vaikka näinä lumettomina talvina on paljon ajettu kuivalla asvaltilla.
Laittomathan ne on mutta ei niistä ole kukaan vielä kysellyt.



http://forums.offipalsta.com/showthr...light=maxigrip

[Mika_T]

Muutama talvi on ajeltu land cruisereilla 33"-35" nappularenkailla ja maxigrip:n hm15 nastoilla joita ~100kpl/ rengas.

Saa talvikeliin huomattavasti pitoa esim bfg:n mudterrain renkaisiin.
Eikä juurikaan kulu talven aikana joten kun keväällä viitsii pyöritellä kaikki pois niin seuraavana syksynä voi samat pyöritellä takaisin.

Tuntuvat kestävän yllättävän hyvin myös sutimista sorapohjaa vasten.
Ja ennenkaikkea... pysyvät kiinni.