Peltipoliisin kiertoa...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Joku haasteli Baari parlamentissa että Luumäellä joku tolppa kuvaa vaikka ei ylitystä olisikaan. Vahtivat sillä turvavöitä ja kännykkään puhumista...

Alkaa olla jo aika asiallista jos tuo pitää paikkaansa.

Eipä taida pitää paikkaansa?

Joo, nuo rättirenkaat, ja korotettu alusta eivät ole hyvä yhdistelmä noissa induktiosilmukoissa, itsekkin olen kerran kääntynyt poliisien edestä päin punaisia
Olivat kyttäämässä jotain puskassa, ja lähtivät perään kuin ammuttuna ja kun kerroin että eipä siitä tolpasta löytynyt vihrää nuolta, niin harmaantuva konstaapeli totesi, että taisit siinä tosiaan odotella jonkinaikaa....
Nuorempi untuvaleuka kerkesi jo hakemaan 38" svammereista kokomerkinnät ja kaipaili rekisteriotetta aika kiivaasti (ja nuo 38" löytyy bj:n otteesta)
No nuorempi kierteli autoa otteen kanssa, ja vanhempi kertoi itsekkin joskus ajaneensa bj:llä....

Toinen on tuo enduro, sekään ei tahdo saada valoja vaihtumaan.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Eipä taida pitää paikkaansa?

Pitää paikkansa. Tiedän tapauksen missä kaiffari ajo tolppaan oikeaa nopeutta ja välähti. Ihmetteli asiaa ja käänsi auton ympäri ja välähti uudestaan. Ihmetteli vielä enemmän, käänsi auton ympäri ja soitti kaverille et mitä helvettiä ku välkkyy vaikka ei ole ylinopeutta. Pääsi poliisin puheille ja joutu selitteleen ku kolme kertaa puolen tunnin sisään ajanu tolppaa, eikä ole turvavyötä ja kolmannella kerralla puhuu kännykkäänki ilman hands freetä...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Pitää paikkansa. Tiedän tapauksen missä kaiffari ajo tolppaan oikeaa nopeutta ja välähti. Ihmetteli asiaa ja käänsi auton ympäri ja välähti uudestaan. Ihmetteli vielä enemmän, käänsi auton ympäri ja soitti kaverille et mitä helvettiä ku välkkyy vaikka ei ole ylinopeutta. Pääsi poliisin puheille ja joutu selitteleen ku kolme kertaa puolen tunnin sisään ajanu tolppaa, eikä ole turvavyötä ja kolmannella kerralla puhuu kännykkäänki ilman hands freetä...

Me taidetaan kaikki tuntea tuo kaveri tai ainakin kaverin kautta tunnetaan.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Me taidetaan kaikki tuntea tuo kaveri tai ainakin kaverin kautta tunnetaan.

En tunne sitä kaveria. Tunnen sen kaverin joka asensi sen tolpan...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

En tunne sitä kaveria. Tunnen sen kaverin joka asensi sen tolpan...

Siis kuvataan automaaattisesti kaikki autoilijat, ilman muuta syytä kun se, että sattuvat ajamaan k.o tiellä? Minun muistaakseni tuo on kiellettyä?
Vai muistanko senkin väärin, että kun kehittelevät tuota keskinopeuteen perustuvaa peltipoliisisysteemiä, niin piti/pitää saada aikaan asetus, vai oliko peräti lainmuutos, että saadaan kuvata/tallentaa tiedot siksi aikaa, että toiselta pöntöltä saadaan loppupään aika, että nähdään oliko k.o asiakas syyllistynyt johonkin?

Ja tuo demohomma meni ns. yleisellä paikalla tapahtuvana kameravalvontana, mutta mitään tietoa asiasta ei saanut saattaa "ulos" lukuunottamatta autoryhmäkohtaisia keskinopeuksia.
-> siis käsittääkseni tuo raja on se, että tarpeeksi pahasta rikoksesta epäiltyä saa hakea sähköisesti, siis esim. rekisterinumeroilla liikennekameroista, mutta tietoa ei saa kerätä nimenomaisesti yhdestä henkilöstä.
Toki asia eri, jos oikeuden lupa tsm esim. puhelinkuunteluun.
(ollaan vapepassa aikanan, vajaa 10v sitten, haettu poliisin käskystä henkilöitä, jotka ovat hukasssa, mutta eivät "oikealla" tavalla, että päivystyksenä olisi saatu puhelinpaikannustiedot, sitä en tiedä, vieläkö tilanne on tämä?)

Ja voihan se olla, että joku on keksinyt käyttää kameraa k.o tavalla, mutta onko se laillista, voi olla eri asia.


Asiasta ei ole varmaa tietoa, korjatkoon kuka tietää


ITSE ITSEÄNI KORJATEN------>

Poliisilaki 872/2011

4 luku

Tekninen valvonta ja tiedonsaantioikeudet

1 §

Tekninen valvonta ja sen edellytykset

Teknisellä valvonnalla tarkoitetaan jatkuvaa tai toistuvaa ajoneuvoihin, ajoneuvojen kuljettajiin, jalankulkijoihin tai yleisöön kohdistuvaa teknisellä laitteella tapahtuvaa katselua tai kuuntelua sekä äänen tai kuvan automaattista tallentamista.

Poliisi saa siitä ennalta ilmoitettuaan suorittaa yleisellä paikalla tai yleisellä tiellä teknistä valvontaa yleisen järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitämiseksi, rikosten ennalta estämiseksi, rikoksesta epäillyn tunnistamiseksi sekä erityisten valvontakohteiden vartioimiseksi.

!!!!!!!!!!!!11 §

Voimaantulo

Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2014.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vmt]

Kuvaako ne kaikki ohikulkijat kuvaavat kamerat ilman salamaa? Jos salaman kanssa, niin kai nuo nyt olisi yleisemminkin huomattu. Mua kun ainakin on ihan päiväsaikaan noista pöntöistä kuvattu salaman kanssa... Ja tuon jutun tuosta ilman turvavyötä kolme kertaa puolen tunnin aikana kuvatusta kuulin ekan kerran ehkä kymmenen vuotta sitten serkultani ja sen jälkeen lukuisia kertoja eri tahoilta kuullut saman jutun. Siksi aattelin, että me kaikki tunnetaan se heppu ainakin jonkun välikäden kautta...

[akiky]

Kyllä kait nuo turvavöitä ja puhelimia kyttyyvät kamerat räpsähtelee satunnaisesti, ilman ylinopeuttakin, en tiedä onko toi vakiotoiminto kaikissa tolpissa, tuttavapiirissä monta kertaa räpsyny vaikkei ylinopeutta oo ollukaan. Itellä tainu pari kertää räpsähtää, 90 ollu gepsin mukaan vauhtia molemmilla kerroilla 80-alueella, eipä seuraamuksia. Todennäköisesti kyttäävät näistä pienistä ylinopeustapauksista verot ja katsastukset ja jos hommat ok, niin eivät kaikille lappuja lähettele. Saman henkisestihän noi oikeatkin koppalakit toimii tienpäällä.

Onhan täällä polisiijakin palstalla jotka ehkä osaisivat valoittaa aihetta.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Pitää paikkansa. Tiedän tapauksen missä kaiffari ajo tolppaan oikeaa nopeutta ja välähti. Ihmetteli asiaa ja käänsi auton ympäri ja välähti uudestaan. Ihmetteli vielä enemmän, käänsi auton ympäri ja soitti kaverille et mitä helvettiä ku välkkyy vaikka ei ole ylinopeutta. Pääsi poliisin puheille ja joutu selitteleen ku kolme kertaa puolen tunnin sisään ajanu tolppaa, eikä ole turvavyötä ja kolmannella kerralla puhuu kännykkäänki ilman hands freetä...

Itsekin tuon sama selityksen kuullu kun kaverin kaveri on tuon kokenut. Mutta kehä 3:lla Vantaan Ikean kohdalla välähti itsellä tuollainen kamera. Nopeusrajoituksen mukaan ajoin. Vyöt oli kaikilla kiinni. Siinä sitten ihmettelin että mitäs nyt kävi ja aattelin kokeilla toisen kerran. Ja taas sama juttu. Kaippa se siis kuvaa oikeasti kaikki ohiajavat autot? Mitään sakkoja ei ainakaan vielä ole tullut.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Itsekin tuon sama selityksen kuullu kun kaverin kaveri on tuon kokenut. Mutta kehä 3:lla Vantaan Ikean kohdalla välähti itsellä tuollainen kamera. Nopeusrajoituksen mukaan ajoin. Vyöt oli kaikilla kiinni. Siinä sitten ihmettelin että mitäs nyt kävi ja aattelin kokeilla toisen kerran. Ja taas sama juttu. Kaippa se siis kuvaa oikeasti kaikki ohiajavat autot? Mitään sakkoja ei ainakaan vielä ole tullut.

Mä kans sain väläytettyä sen kesällä n. 75 km/h vauhdilla kun just vasta rampilta pääsin sekaan. Ei ollu ketään rinnalla enkä kenenkään perseessä ajellu. Ei lappua, kuten ei pitäiskään tulla.

Miten lie nämä keskinopeuskameratolpat toimii? Nehän kuvaa kaikki joka tolpan kohdalla, mut salamalla vai ilman? Ja missäköhän näitä nykyään on käytössä, vai onko enää missään?

http://www.iltalehti.fi/autot/2010081912210308_au.shtml

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/K.../1135267857422

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ja missäköhän näitä nykyään on käytössä, vai onko enää missään?

Jos en ihan väärässä ole, niin taidettiin lopettaa keskinopeusvalvonta. Ei vissiinkään tulokset olleet toivotunlaisia.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Jos en ihan väärässä ole, niin taidettiin lopettaa keskinopeusvalvonta. Ei vissiinkään tulokset olleet toivotunlaisia.

Vuoden takainen artikkeli, uudempaa ei äkkiseltään löytynyt:

http://www.ess.fi/?article=333059

Pitkään teille kaavailtuja keskinopeuden mittaukseen
perustuvia valvontakameroita ei tällä hetkellä ole
käytössä yhtään kappaletta.
- Todennäköisesti sellaisia ei vuosiin tulekaan, koska ne
ovat aika arvokkaita laitteita, poliisitarkastaja Heikki
Ihalainen Poliisihallituksesta sanoo.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Vuoden takainen artikkeli, uudempaa ei äkkiseltään löytynyt:

http://www.ess.fi/?article=333059

Olihan 5-tiellä joku kokeilu muutama vuosi takaperin. Vai oliko?

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Itsekin tuon sama selityksen kuullu kun kaverin kaveri on tuon kokenut. Mutta kehä 3:lla Vantaan Ikean kohdalla välähti itsellä tuollainen kamera. Nopeusrajoituksen mukaan ajoin. Vyöt oli kaikilla kiinni. Siinä sitten ihmettelin että mitäs nyt kävi ja aattelin kokeilla toisen kerran. Ja taas sama juttu. Kaippa se siis kuvaa oikeasti kaikki ohiajavat autot? Mitään sakkoja ei ainakaan vielä ole tullut.

Kuukausi takaperin niin just tää kyseinen kamera väläytti minulle kahdesti. Ei ylinopeutta tai muutakaan ja eipä ole lappujakaan tullut kummastakaan. Ja tuskin tuleekaan. Ainakin kaikille jotka tiedän kehällä sakot saaneen on lappu viikon tai puolentoista kuluttua luukusta kolahtanut.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Itsekin tuon sama selityksen kuullu kun kaverin kaveri on tuon kokenut. Mutta kehä 3:lla Vantaan Ikean kohdalla välähti itsellä tuollainen kamera. Nopeusrajoituksen mukaan ajoin. Vyöt oli kaikilla kiinni. Siinä sitten ihmettelin että mitäs nyt kävi ja aattelin kokeilla toisen kerran. Ja taas sama juttu. Kaippa se siis kuvaa oikeasti kaikki ohiajavat autot? Mitään sakkoja ei ainakaan vielä ole tullut.

Mulla kans räppäisi sama kamera kuvan olikohan parisen viikkoa sitten? GPS:n mukaan nopeutta 83km/h ja siitä vielä otetaan se vähennys pois. Koko matka Kehä III:lla samaa vauhtia Tuusulantien liittymästä Porvoon motarille asti missä alkaa 70km/h, joten ei ole edes liiallisen keskinopeuden takia voinut väläyttää.

Joskus menneenä keväänäköhän se oli, Porvoon motarin jälkeen oli samoin kehä III:lla kamera aika aktiivisella päällä kun nappasi musta viisi kuvaa ma-pe välillä Kaikissa todellinen nopeus 82-85km/h välillä 80- alueella eikä varsinaista ylinopeutta ollut aiemminkaan. Kolmesta tuli kirjallinen huomautus, kahdesta ei mitään..

[-sami-]

Mulla sellainen käsitys että sen salaman päätarkoitus olisi kertoa sulle et jotain tuli nyt tehtyä. Jos sellainen räiskii kuvia ihan vaan "huvikseen" niin uskoisin että on kyllä ollut vikaa ko. laitteessa.
Stadin keskusta taitaa olla niitä about ainoita alueita Suomessa jossa kytätään muutakin kuin nopeuksia tolpilla/kameroilla. Niilläkin kuitenkin liikenne valoja yms.
Keskinopeus valvontaa mun käsityksen mukaan ei ole viellä käytössä. Testataan ja teknisesti mahdollista mutta odottaa viellä mm. lakimuutosta.
Lakihan sallii sakon kirjoittamisen 8kympinalueella jo 81kmh nopeudesta. Vallesmannilla on oikeus perusteiden ollessa vahvoja tinkiä oliko se 7km/h asti. Tekninen vähennys on tosiaankin se 3km/h, mutta sitäkään ei ole pakko poliisin ottaa pois kaikissa tilanteissa.
Eniten mua siltikin ottaa päähän poliisin toiminnassa se priorisointi. Käydään hakee 10v tytön koneet pois suuri eleisesti, kulutetaan aikaa ja rahaa näihin peltipömpeleihin. samaan aikaan kuitenkin tunnetut väkivaltarikolliset ja talousrikolliset juoksee vapaana.
Nopeuksia saataisiin pahvipoliiseilla alas halvalla ja samalla vapautettaisiin poliiseja tekemään oikeita poliisin töitä.
paljon näistä ym. perustuu entisen kaverin, nykysen poliisin kertomiin juttuihin.

-sami-

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -sami-

Mulla sellainen käsitys että sen salaman päätarkoitus olisi kertoa sulle et jotain tuli nyt tehtyä.

Jos tietää edes yhtään valokuvauksen perusteita, niin tietää myös syyn miksi sitä salamaa käytetään.. muutamakin syy oikeastaan, mutta niistä yksikään ei varsinaisesti liity tuohon

Sopivan tehokkaalla ja oikeanalaisen keilan tuottavalla salamalla saa hävitettyä esim. tuulilasiheijastukset kirkkaalla säällä lähes olemattomiin (ts. sisällä oleva kohde eli kuski näkyy hyvin), lisäksi salama aiheuttaa teräviä varjoja jotka tällaisessa kuvaustilanteessa on lähinnä vain hyödyksi. Ja pimeällä tietysti tarvitaan huomattavan tehokas salama että 80- xxx km/h tunnissa pimeällä ajavasta autosta saadaan ylipäätään mitään kuvaa.

Jossain tapauksissa tuo salama varmasti voi aiheuttaa heijastuksen, mutta taitaa olla häviävän pieni osa kuvista jossa näin käy.


Noi peltipoliisit on kyllä ihan hyviä siistimään liikennettä, ongelma vain on siinä että ainakin n. 80% ihmisistä ei ymmärrä vitunkaan vertaa miten autolla pitäisi ajaa. Ensin vedetään sata lasissa kehällä, peltipömpelin kohdalla liinat kiinni ja ajetaan 65-70km/h ja sitten taas lappu lattiaan. Ihan vitusti hyötyä, ja miksi siinä tolpan kohdalla ylipäätään pitää hiljentää reilusti alle rajoituksen?! Varsinkin vilkkaasti liikennöidyillä tiellä - vaikka olisi sitten monikaistateitä - kaikkein sujuvin liikenne saadaan sillä että ajetaan tasaista nopeutta joka on olosuhteisiin sopiva. Ts. ruuhkaisella kehälläkin voi ajaa sen 80-85km/h jos liikennetilanne sen sallii, mutta ei tohoteta sitten lumipyryssä menemään sitä samaa vauhtia.

..vielä kun saisivat peltipoliisit kuvaamaan kiihdytyskaistoilla nussijoita, ei ole ihan yksi eikä kaksi tilannetta mitä ne idiootit aiheuttaa jotka "kiihdyttää" 80-100km/h motarille vilkkaaseen liikenteeseen 50km/h nopeudella. Ihmeellistä jos meinaa silloin pelti rytistä..

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos tietää edes yhtään valokuvauksen perusteita, niin tietää myös syyn miksi sitä salamaa käytetään.. muutamakin syy oikeastaan, mutta niistä yksikään ei varsinaisesti liity tuohon

Sopivan tehokkaalla ja oikeanalaisen keilan tuottavalla salamalla saa hävitettyä esim. tuulilasiheijastukset kirkkaalla säällä lähes olemattomiin (ts. sisällä oleva kohde eli kuski näkyy hyvin), lisäksi salama aiheuttaa teräviä varjoja jotka tällaisessa kuvaustilanteessa on lähinnä vain hyödyksi. Ja pimeällä tietysti tarvitaan huomattavan tehokas salama että 80- xxx km/h tunnissa pimeällä ajavasta autosta saadaan ylipäätään mitään kuvaa.

Jossain tapauksissa tuo salama varmasti voi aiheuttaa heijastuksen, mutta taitaa olla häviävän pieni osa kuvista jossa näin käy.


Noi peltipoliisit on kyllä ihan hyviä siistimään liikennettä, ongelma vain on siinä että ainakin n. 80% ihmisistä ei ymmärrä vitunkaan vertaa miten autolla pitäisi ajaa. Ensin vedetään sata lasissa kehällä, peltipömpelin kohdalla liinat kiinni ja ajetaan 65-70km/h ja sitten taas lappu lattiaan. Ihan vitusti hyötyä, ja miksi siinä tolpan kohdalla ylipäätään pitää hiljentää reilusti alle rajoituksen?! Varsinkin vilkkaasti liikennöidyillä tiellä - vaikka olisi sitten monikaistateitä - kaikkein sujuvin liikenne saadaan sillä että ajetaan tasaista nopeutta joka on olosuhteisiin sopiva. Ts. ruuhkaisella kehälläkin voi ajaa sen 80-85km/h jos liikennetilanne sen sallii, mutta ei tohoteta sitten lumipyryssä menemään sitä samaa vauhtia.

..vielä kun saisivat peltipoliisit kuvaamaan kiihdytyskaistoilla nussijoita, ei ole ihan yksi eikä kaksi tilannetta mitä ne idiootit aiheuttaa jotka "kiihdyttää" 80-100km/h motarille vilkkaaseen liikenteeseen 50km/h nopeudella. Ihmeellistä jos meinaa silloin pelti rytistä..

No juu melkeen arvasin että joku kuvaustakin harrastava tuo ton pointin esiin. Kyllä tietenkin sillä on kuvauksellistakin merkitystä, mutta kyllähän noi kuvat riittävällä tarkuudella voidaan ottaa toisenlaisella tekniikallakin. Loppuviimein kun riittää että saa rekkarista selvän. On omistajan ongelma selvittää ja todistaa kuka autoa ajoi tapahtuma hetkellä.

Allekirjoitan tuon ihmisten käyttäytymisen typeryyden tolppien kohdalla 110%!!! Kuten myös tuon ohituskaistalla junnuttajienkin osalta.

Ylipäätään liikenteen valvonnan päätarkoitus on kuitenkin, että ihmiset noudattaisivat sääntöjä. Ilman valvontaahan tuolla ois villinlännen meininki! Silti olen pahvipoliisien puolella!

-sami-

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Noi peltipoliisit on kyllä ihan hyviä siistimään liikennettä, ongelma vain on siinä että ainakin n. 80% ihmisistä ei ymmärrä vitunkaan vertaa miten autolla pitäisi ajaa. Ensin vedetään sata lasissa kehällä, peltipömpelin kohdalla liinat kiinni ja ajetaan 65-70km/h ja sitten taas lappu lattiaan. Ihan vitusti hyötyä, ja miksi siinä tolpan kohdalla ylipäätään pitää hiljentää reilusti alle rajoituksen?! Varsinkin vilkkaasti liikennöidyillä tiellä - vaikka olisi sitten monikaistateitä - kaikkein sujuvin liikenne saadaan sillä että ajetaan tasaista nopeutta joka on olosuhteisiin sopiva. Ts. ruuhkaisella kehälläkin voi ajaa sen 80-85km/h jos liikennetilanne sen sallii, mutta ei tohoteta sitten lumipyryssä menemään sitä samaa vauhtia.

..vielä kun saisivat peltipoliisit kuvaamaan kiihdytyskaistoilla nussijoita, ei ole ihan yksi eikä kaksi tilannetta mitä ne idiootit aiheuttaa jotka "kiihdyttää" 80-100km/h motarille vilkkaaseen liikenteeseen 50km/h nopeudella. Ihmeellistä jos meinaa silloin pelti rytistä..

Mä en oo ihan tuollaista nopeusvaihtelua nähnyt noiden peltipoliisien kohdalla, mutta sellaista varmuuden vuoksi hölläystä on koko ajan.

Tasainen nopeus on kaikkein paras, mut kaikkein paras olis sopivat turvavälit, niin ei noi pikku nopeuserotkaan ole niin kriittisiä. Enää ei onneksi oo kun muutama perässäroikkuja Porvoo-Hesa-keikoilla, mutta sit harvoin kun ohittelee motarilla (siis silleen rauhallisesti ja pitäen välimatkaa myös ohitettuun) niin kyllä sinne takaluukun tienoille tulee joskus joku todella kiireinen ja tärkeä henkilö 3 metrin päähän vaatimaan oikeuksiaan ja muutaman sekunnin ajansäästöä onneks tämäkin on vähentynyt.

Mun puolesta saa olla peltipoliiseja vahtimassa tuollaista alkeisasiaa kuin ajonopeutta. Niitä oikeiden poliisien aivoja kannattaa käyttää enemmän aivotoimintaa vaativaan työhön

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ensin vedetään sata lasissa, peltipömpelin kohdalla liinat kiinni ja ajetaan 65-70km/h ja sitten taas lappu lattiaan. Ihan vitusti hyötyä, ja miksi siinä tolpan kohdalla ylipäätään pitää hiljentää reilusti alle rajoituksen?!

..vielä kun saisivat peltipoliisit kuvaamaan kiihdytyskaistoilla nussijoita, ei ole ihan yksi eikä kaksi tilannetta mitä ne idiootit aiheuttaa jotka "kiihdyttää" 80-100km/h motarille vilkkaaseen liikenteeseen 50km/h nopeudella. Ihmeellistä jos meinaa silloin pelti rytistä..

Monesti meinannut edessä jarrutuskaistalla ajavaa tuupata kuorma-autolla ahteriin, nyttemmin jäänyt kiihdytys kaistan yläpäähän "odottamaan", että edessä oleva poistuu ensin

Tuttu sai 3;mannen liikennesakon tolpasta 81Kmh vaudista 80 alueella ja kortti pois
Sakossa käsittääkseni lukee nopeus ja siitä sekä navista tiesi nopeuksien täsmänneen.

Ittellä sen verran rahat tiukilla, et mieluummin höllään tolpan kohdalla kuin kokeilen mistä nopeudesta sakkoa antavat


Nykyään on kuulemma ongelmana tolppien välillä hidastuksen takaisin ottavat eli tolpan kohdalla 70Kmh ja tolppien välissä sitten paikataan sitä ajamalla 100Kmh.