hojon mekaaninen vinssi, mitä rikoin???

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy

missähän tuon vetolenkin saa takasin vaijeriin kiinni ettei tarvis uutta vaijeria ostaa? mittaa näkyi olevan 50m....

No eihän toi oo muutako vaijerilukoilla tekee uuden lenkin siihen.
Jollain vois olla kuvakin tästä prosessista, lähinnä siitä miten ne lukot pitää asemoida.

[Timoboy]

se oli sellasella alumiinin värisellä holkilla prässätty ite vetolenkkiin. en vaa tiedä kuka noita korjauksia tekee...

[vexi4x4]

kilopultti hyllystä vaijerilukkoja ja onnistuu ihan kotikonstein

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy

se oli sellasella alumiinin värisellä holkilla prässätty ite vetolenkkiin. en vaa tiedä kuka noita korjauksia tekee...

Joo mut sen voi korvata vaijerilukoilla. Jos koussi (se pisaran mallinen osa) on ehjä, niin riittää kun hankit kolme vaijerilukkoa ja niillä paketti nippuun, siten että se lukon u-pultti on siellä vaijerin lyhyellä puolella, ja lukon satula pitkällä puolella.

edit/ vexi kerkeski postaamaa kuvan mitä just etin.

edit2/ Ja tuol keskustelua aiheesta -> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=40254

[Timoboy]

ok, kiitos taasen paljon! pitänee laittaa vimpaksi sellanen sakkeli, joka sopii auton vetokoukkuun, niin on mukavampi nykiä etuvetosia pellolta

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

No eihän toi oo muutako vaijerilukoilla tekee uuden lenkin siihen.
Jollain vois olla kuvakin tästä prosessista, lähinnä siitä miten ne lukot pitää asemoida.

Hankkii vaan sopivan kokosen koussin ja kolmella vaijerilukolla kiinni. Kaiketikin paras tapa on sijoittaa lukot niin päin, että kaareva osuus tulee "irtohännän" päälle. Näin ainakin hisseissä on laitettu...