DexronII vai dexronIII

[Tapero]

No näin mäkin ton kattelin, että olis toi III olis korvaava ton II suhteen,eli vois käyttää...
Joo,en mikään mekkiuskollinen ole, mut kun tuota litkuu tuolla tallissa on ja muutakaan käyttöö tuolle ei varmasti ole, niin rahan tuhlausta jos menis toiset litkut ostaan.

Ku vaan tietäs, uskaltaako tuota tuonne laittaa... Mobilin sivuilta katoin ja tuota vois noiden mukaan käyttää.

Josko jollain olis kokemusta, vai vaihdanko suosiolla toiseen öljyyn?

[Timo_L]

Jos on luokitusten mukaista Dex III:a niin lähes poikkeuksetta voi 80- luvulla tai 90- luvun alussa tehtyyn laatikkoon laittaa sitä jos tehtaan manuaali kertoo että Dex II (joku niistä kolmesta vai neljästä tyypistä). Hassua sinänsä että '99 mallin Pajeroon edes käsketään Dex II:ta laittaa.. Dex III tuli markkinoille '93, ekat versio Dex II:sta 70- luvun alussa. Mikä automaattilaatikko Pajerossa on, joku Aisini vai mikä?

Jeep Cherokeen Aisin Warner AW4:ssä on vanhemmissa Dex II:t sisällä tehtaan jäljiltä, uudemmat laatikot jotka on sisukaluiltaan käytännössä täsmälleen samoja niin luokituksena Dex III.

[RAF]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos on luokitusten mukaista Dex III:a niin lähes poikkeuksetta voi 80- luvulla tai 90- luvun alussa tehtyyn laatikkoon laittaa sitä jos tehtaan manuaali kertoo että Dex II (joku niistä kolmesta vai neljästä tyypistä). Hassua sinänsä että '99 mallin Pajeroon edes käsketään Dex II:ta laittaa.. Dex III tuli markkinoille '93, ekat versio Dex II:sta 70- luvun alussa. Mikä automaattilaatikko Pajerossa on, joku Aisini vai mikä?

Jeep Cherokeen Aisin Warner AW4:ssä on vanhemmissa Dex II:t sisällä tehtaan jäljiltä, uudemmat laatikot jotka on sisukaluiltaan käytännössä täsmälleen samoja niin luokituksena Dex III.

Kävisköhän Shell Donax TA ll D 1993 zj Jeeppiin,kun on 20 pytty tallissa.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja RAF

Kävisköhän Shell Donax TA ll D 1993 zj Jeeppiin,kun on 20 pytty tallissa.

Jos on kasikoneella niin ei ole Aisinin loota vaan Moparin oma ja litkuna silloin ATF +4. ZJ:ssä vain '93 mallivuoden autoissa 6- koneen perässä on voinut olla AW4, muuten siellä on aina Moparin automaatti. Noihin 6- koneisiin '93 mallin vermeisiin jopa tehtaan ohjeet taitaa virheellisesti ilmoittaa Mopar ATF +4 (tjsp.) vaikka pitäisi olla Dex III, samoiten jossain vaiheessa on ollut XJ:hin väärää tietoa käytettävästä aineesta tehtaan huolto- ohjeissa.

Jokainen voi tietysti kaataa "säästömielessä" sinne laatikkoon ihan mitä paskaa ikinä haluaa, mutta ei kannata ihmetellä jos muutaman kympin säästön takia joutuu tekemään tonnin hintaisen laatikkoremontin... Johan nää vehkeet kuluttaa bensaakin siinä määrin ettei luulisi kymmenen litran vaihteistoöljykannun vievän taloutta konkurssiin.