|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
08.07.2004, 08:25
|
||||
|
||||
Joo, mut Suomi-autoissa ei ole kattia.
Mutta voihan siellä olla vaimentajakin tukossa!?! Toi Chieffi on tuotu Californiasta ja "ajettu" (muka) konttiin, rahdattu Suomeen ja Hämeenlinnaan. Siellä kontista ulos ja ei enään käynnistyny. Puhelimitse annoin neuvoja mitä tutkia, mutta ei selvinny. Hinurilla Espooseen ja itse kuuden (kolme päivää silloin tällöin) tunnin työn jälkeen lähti käyntiin kun otti pakoputket irti sarjoista! Putket takas kiinni ja katti pois, jo käy tyhjää ja kiertää niin pe****eesti! Nyt odotellaan vaimentajaa tilalle.... Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! Edited by - JAMANT on 08/07/2004 09:26:31 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ:n tyhjäkäynti | Kuupo | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 31.12.2007 21:01 |
| Rangen EFI - tyhjäkäynti | Niko | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 24.07.2006 21:17 |
| TYHJÄKÄYNTI ONGELMIA | taksi24h | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 30.12.2004 21:43 |
| TYHJÄKÄYNTI | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 18.06.2003 05:33 | |
| Tyhjäkäynti | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 06.05.2003 15:04 | |
Threaded Mode