Chevrolet G-7117 -42 + Willys MB -44 + GMC CCKW 353 -44 + Willys MBT -42

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Luke86

Paljoko tuommosessa puolikkaassa lie kantavuus?

Ilmeisesti 3-1/2 tonnia, Kokonaispaino 5 tonnia

[Tojo4wd]

Tossa laivasta tulo kuvassa ketjut myös peräkärryssä ulommissa pyörissä olisko sivuttaispidon takia.

[ZAU]

Onkos sulla jo peräkärry aihio tähän olemassa.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Onkos sulla jo peräkärry aihio tähän olemassa.

Ei ole, Toi vetopöytä on nyt väliaikaisviritys. Kunnes jostain löytyy lava tai teen uuden piirustusten mukaan.
Tähän mennessä ei ole tullut yhtään Chevyn lavaa vastaan europassa, Niitä on muutama muukin kysellyt.
Mitoiltaan 352 Gmc:n lava sopisi, Mutta ei niitäkään liikaa ole kaupan.

[ZAU]

Entäs Zilien lavat olisko niissä "samaa" tyyliä,niitä löytyis helposti.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Entäs Zilien lavat olisko niissä "samaa" tyyliä,niitä löytyis helposti.

Pitäisi olla peltilava, Pituutta on muistaakseni n. 270cm

Tossa googlella kaivettu kuva orkkiksesta:

[Jeeper]

Astinlautojen ihmettelyä...... Kiinnitys raudat irrotin toisesta rungosta, Tietysti ne oli niittaamalla kiinni
Nuo on siviilimallin 1½ ton kuorma-autosta, Löytyi Ebaystä.
Etureunan niistä joutui katkaisemaan ja muokkaamaan sopivaksi noille lokasuojille.



Tuollaselta se näyttää kun etupään pellit on paikoillaan, Gmc:n konepelti ei oikein istu kunnolla. Mutta ehkä sen saa jotenkin siihen sovitettua.

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Pitäisi olla peltilava, Pituutta on muistaakseni n. 270cm

Tossa googlella kaivettu kuva orkkiksesta:

Tän tylistä lavaa ja apaut noilla spekseillä on ollut käytössä kunnilla käytössä olleissa traktorinperäkärryissä. Muistaakseni oli jonkinlainen "vaihtolava"-ratkaisu....