Motonetin LED työvalot

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikkosetä

Myö tilasin kiinasta ebayn kautta tämmösiä.


Autotallissa testailtuna vaikuttivat oikein päteviltä ja tehokkailta. Plussaa vielä, että työvalon koppa on alumiinia! Kestää vähän enemmän tärskyjä ja siirtää lämpöä pois tehokkaammin. Nyt aluksi näitä löytyy vain kaksi, neljä lisää tulossa Voin laittaa muutaman kuvan, jahka noitten kanssa pääsee tallista ulos kokeileen.

eikös nuita suurinpiirtein samoja saa Puuilosta pikkusen reippaalla 30e?

[mikjus]

Lahden kärkkäisellä on kauheet kasat ledi työvaloja. Pyöreet 18W mallit makso 19.90. Ostin itselleni pyöreitä 27W malleja joissa hinnat vaihdellen 49 - 59e. Mulla oli niitä kaks kpl ikkunan alalaidoissa ja laitoin nyt 3kpl lisää keulaan mutta vielä en ole testannu miten näkee. 36w malleja löyty kanssa mutta ei pyöreenä, samoin kun yli 10000 lumenen paneeleita mutta hinnat pomppas heti 350e.

Jotenkin kun saisi rakenneltua btr xenoneihin sisään jotkut tosi tehokkaat ledit jotka vastais xenonien tehoa niin olisin tyytyväinen.

[Mikkosetä]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

eikös nuita suurinpiirtein samoja saa Puuilosta pikkusen reippaalla 30e?

En tarkemmin tiedä millasia noi puuilon työvalot on, onko muovia vai metallia, mutta ainakin watteja niissä on vähemmän ja silti maksaa enemmän. Nuo ebayn oli tosi hyvälaatusen oloisia, se lasikin tuntui kestävältä ja painoivat kohtalaisen paljon. Kun tilasi neljän kappaleen sarjan (samalla myyjällä myynnissä), tuli nykyisellä kurssilla posteineen hintaa yhdelle työvalolle 25e! Ja tosiaan siis 27w tehoa ja koko valaisimen koppa alumiinia.

[JuuPeri]

Ihtekki meinasin puuilon lamput laittaa mut saman hintaluokan lamppuja parit työkoneessa ja 2 viikon käytön jälkeen jotenki valo teho huonontunu nuissa. Ja olivat vielä tehokkaampaa mallia.
Ostin sit tuolta erikoistekniikalta nuo 27W pyöreät lamput. 2 kapealla valo keilalla ja 2 leveällä valolla. Nämä nyt hilun katolla eteen päin ja aivan riittävästi valoa. Ei tartte omia valoja mettäsä käyttää ollenkaan. Takana 2 TML:n 24W ledilamppua ja riittää valoa.

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikkosetä

En tarkemmin tiedä millasia noi puuilon työvalot on, onko muovia vai metallia, mutta ainakin watteja niissä on vähemmän ja silti maksaa enemmän. Nuo ebayn oli tosi hyvälaatusen oloisia, se lasikin tuntui kestävältä ja painoivat kohtalaisen paljon. Kun tilasi neljän kappaleen sarjan (samalla myyjällä myynnissä), tuli nykyisellä kurssilla posteineen hintaa yhdelle työvalolle 25e! Ja tosiaan siis 27w tehoa ja koko valaisimen koppa alumiinia.

OK. kohtuullista.

Amuliiniahan nuo on. mulla on ittellä 5 pätkässä, ja tarkoitus laittaa volvoonkin niitä.

[HeikkiH]

Uusimmassa Koneviestissä on ledityövalojen testi/vertailu. Max. 27w ja hintaluokka oli parin kympin valoista ylöspäin. Yli 27 wattiset on sitten ens vuoden alussa ilmestyvässä lehdessä.

[Samppi]

Ostin kaksi kipaletta 27 vattista ledityövaloa, käyttöjännite 12-24volttia. Testailin tallissa vaikuttivat mukavan kirkkailta, asensin sitten valot BJ:n tuulilasin alakulmiin näyttämään valoa etuviistoon ja sivulle.
Testailin valoja ulkona ja antoivat valoa ihan ok.
Kävin lenkin kaupungilla ja takaisin kotiin tullessa pysäytin auton tallin eteen ja sammutin ajovalot, kokeilin työvaloja päälle ja paloi oudon himmeästi kuskin puolella, kolme lediä pimeinä, rupes nyppiin ja räpsytin valoja päälle ja pois.
Kuskin puoli pimeni kokonaan ja kartturin puolelle jäi enää kolme lediä palamaan. Kummassakin valossa palaa näiden kolmen kirkkaan lisäksi muutama ledi todella himmeästi.
Autohan on 24 volttinen, jännite akulta oli parhaimmillaan 29,2volttia kun mittailin sitä auton käydessä.
Onko nämä Kiinaledit todella näin heikkolaatuisia vai oliko jännite sitten liian korkea, auton omat polttimot ovat kyllä kestäneet ja onko tuo 29volttia edes liian korkea jännite 24 volttiselle autolle?

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

onko tuo 29volttia edes liian korkea jännite 24 volttiselle autolle?

Kyllä ylärajoilla mennään. Jos akku ei hukkaa nesteitä, lamput kestää normiajan ei pitäis vielä olla haitallista. Talvella ainakaan.

30V on jo ymmärtääkseni haitallista. Yläraja lienee siinä 29,5 paikkeilla. Siitä on kyllä jo 25 vuotta kun olen asiasta jotain lukenut jotta on voinut joku asia muuttunutkin.

[Repro]

27,6-28 tuntuu noi 24V antavan jännitettä auton ollessa käynnissä.
29,2V kuulostaa jo paljolta, onkohan jännitteensäädin rikki?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

Ostin kaksi kipaletta 27 vattista ledityövaloa, käyttöjännite 12-24volttia. Testailin tallissa vaikuttivat mukavan kirkkailta, asensin sitten valot BJ:n tuulilasin alakulmiin näyttämään valoa etuviistoon ja sivulle.
Testailin valoja ulkona ja antoivat valoa ihan ok.
Kävin lenkin kaupungilla ja takaisin kotiin tullessa pysäytin auton tallin eteen ja sammutin ajovalot, kokeilin työvaloja päälle ja paloi oudon himmeästi kuskin puolella, kolme lediä pimeinä, rupes nyppiin ja räpsytin valoja päälle ja pois.
Kuskin puoli pimeni kokonaan ja kartturin puolelle jäi enää kolme lediä palamaan. Kummassakin valossa palaa näiden kolmen kirkkaan lisäksi muutama ledi todella himmeästi.
Autohan on 24 volttinen, jännite akulta oli parhaimmillaan 29,2volttia kun mittailin sitä auton käydessä.
Onko nämä Kiinaledit todella näin heikkolaatuisia vai oliko jännite sitten liian korkea, auton omat polttimot ovat kyllä kestäneet ja onko tuo 29volttia edes liian korkea jännite 24 volttiselle autolle?

Mulla on kärkkäiset 27w pyöreet keulassa ja niistä kahdessa on sitä vikaa että joskus kolme lediä pimeenä. Luulin jo että pitää vaihtaa mutta nyt taas toimii??