Uusi Offroad suunnistuscup kaudelle 2013

[slipoveri]

eikös tuolla aiemmin kerrottu ettei tätä hommaa pilata turhilla säännöillä

[TML]

No mikä tässä nyt on niin vaikeeta että pitää ilkkua koko ajan??? Tarkoitushan on vain se että mahdollisimman moni pääsee ajamaan mahdollisimman järkevillä säännöillä. Ensimmäisellä sivullahan on mainittu nuo tulevat sääntömuutokset lähes kaikki, elikkä lisäksi tulee se että modissa on suurin rengaskoko 925 mm koska eniten käytetyt modi luokan renkaat kuten 37" Bogger ja Irok ei aina mene läpi tuosta 915 mm mitasta. (jotkin tosin menee muttei kaikki, riippuu valmistuserästä) Protoihin tulee ylärajaksi 46" elikkä todennnäköisesti 1150 mm miim saadaan nekin mukaan joilla on 44" renkaita.

Muistutan vielä että taitaa Sulvollakin olla 39,5" Irokit ja voitti vissiin protoluokan jos olen oikeassa.

Nettisivut aukeaa 1-2 viikon sisällä ja samalla tulee näkyviin säännöt.

Näillä näkymin jos kaikki menee putkeen niin tämä Cup ajetaan AKK:n alla, saadaan silleen ne punakilvet ja voidaan unohtaa trailerit. Tämä tietenkin sillä ehdolla että AKK ei ala vaatimaan mitään tulenkestäviä kalsareita tai kypäriä.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Nettisivut aukeaa 1-2 viikon sisällä ja samalla tulee näkyviin säännöt.

Näillä näkymin jos kaikki menee putkeen niin tämä Cup ajetaan AKK:n alla, saadaan silleen ne punakilvet ja voidaan unohtaa trailerit. Tämä tietenkin sillä ehdolla että AKK ei ala vaatimaan mitään tulenkestäviä kalsareita tai kypäriä.

Ei taida nuo kalsarit ja kypärä muodostua suurimmaksi ongelmaksi vaan Trafin suhtautuminen noihin rakentamattomien/rakennettujen kilpurien tieliikennekelpoisuuteen Ne punakilvet kun ei tule pelkästään sillä, että kisat ajetaan AKK:n alla vaan se edellyttää aika paljon (asenne) muutoksia vanhan Offisuunnistuksen "vapaaseen" ilmapiiriin

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Ei taida nuo kalsarit ja kypärä muodostua suurimmaksi ongelmaksi vaan Trafin suhtautuminen noihin rakentamattomien/rakennettujen kilpurien tieliikennekelpoisuuteen Ne punakilvet kun ei tule pelkästään sillä, että kisat ajetaan AKK:n alla vaan se edellyttää aika paljon (asenne) muutoksia vanhan Offisuunnistuksen "vapaaseen" ilmapiiriin

Asiasta on oltu yhteydessä jo muutaman kerran AKK:hon ja näyttäisi siltä että se onnistuu aika järkevästi mutta ei nuolaista ennen kuin tipahtaa. Toinen vaihtoehto on että perustamme oman kattojärjestön kuten AKK. Jokaisesta entisestä läänistä 1 kerho mukaan ja sitten yhteiset säännöt ja kilpailukalenteri niin kilpiä voisi alkaa saamaan, mutta jos tuo AKK homma menee niin kuin se näyttää niin se on huomattavasti helpompi järjestäjille.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Asiasta on oltu yhteydessä jo muutaman kerran AKK:hon ja näyttäisi siltä että se onnistuu aika järkevästi mutta ei nuolaista ennen kuin tipahtaa. Toinen vaihtoehto on että perustamme oman kattojärjestön kuten AKK. Jokaisesta entisestä läänistä 1 kerho mukaan ja sitten yhteiset säännöt ja kilpailukalenteri niin kilpiä voisi alkaa saamaan, mutta jos tuo AKK homma menee niin kuin se näyttää niin se on huomattavasti helpompi järjestäjille.

Tuota toista vaihtoehtoa miettiessä kannattaa huomioida tämä ettei käytä turhaan energiaa asiaan jossa lopputulos voi olla pettymys!
http://harrasteralli.net/wp-content/...rtoluvista.pdf

[Viipo]

Näyttäs vaan siltä, ettei kaikki tarvittavia dokumentteja ole toimitettu trafille...

[Calmari]

Miksei niitä siirtokilpiä voi ottaa esittelyajo, myyntinäyttely, koeajo tms syyllä ?