![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
No, jos migillä saa aikaan peukalonpään mentävän aukon, niin lienee aika vähä muutenkin vahvistella. Se paikkapelti vois olla vaikka 5mm paksua, prässillä muotoon painettua S355:sta...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Uudemmissa 110 defessä on sellainen panssari mallinen oilpan, paksumpaa tavaraa. (muistaakseni 3 mm kamaa) Kannattaisiko nyt samalla tilata semmoinen. Ei kuulemma tarvitse sen ihmeellisempiä suojia kevyessä offissa..
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tyyppivika Rover (taka) akseleissa.
Korjaussarja: http://www.paddockspares.com/lr149-d....html?___SID=U |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Eikös Defessä ole takana Salisbury, ei taida käydä tohon vanhaan Rover perään...?
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ ![]() 3 Amigos-never travel alone |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tuossa ainakin yksi malli kyseisestä tuotteesta. http://www.steveparkers.com/parts-ac...-diff-pan.html Viimeksi muokannut Angelo : 21.11.2012 14:40 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Roverin perään passaa putkipääty 219,1mm . Tarvii vain avartaa rattaan kohdalle hahlot ja madaltaa öljytilan pienentämäksi ja edessä panhard tangon tilan takia. Öljyntäyttöaukko vanhasta kannesta tai hydrauliikkaliikkeestä, hitsaten kiinni. Paksuus minimi 6,3mm.
DIN 2617 Vanha siis rälläköidään pois kokonaan. Takana menee lyhentämättä, öljyä mahtuu paljon enemmän. Edessä pitää lyhentää (madaltaa) pari senttiä, mahdollisimman lähelle ratasta sisäpuolella, että jää tilaa panhardille.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) Viimeksi muokannut ZeiZei : 21.11.2012 23:40 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Mistähän tällaisia tölkkejä löytyy? Enklannista tilatessa postimaksu on samaa luokkaa osan kanssa joten satku on hupaa.
Taidan vetää lattaa mutkalle ja 6mm suoraa kaveriksi ... T/P |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Mulla on lähdössä tilaus Paddockille varmaan ensi viikolla.
Tuo LR149 tulisi siinä paketissa 50€/kpl + suomen pään postikulut. Hinta sisältää alv 23% Toimitusaika Englannista on kyllä noin 6-8 päivää + suomen pään etanaposti päälle. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Osassa törkeen kalliita, joistain parilla kympillä.)
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) Viimeksi muokannut ZeiZei : 22.11.2012 21:23 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| sj410 banjon öljyvuodon korjaus? | tume22 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.05.2010 17:56 |
| Myyty banjon panssari vaikka suzukiin | Kankku | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 23 | 05.05.2010 21:22 |
| Ostetaan (halpa) mig hitsuu kone | nyyperi | O/M/V Muut | 5 | 20.03.2010 15:21 |
| Banjon hitsaus | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 09.10.2007 18:57 |
| Kymppipulttiseen paksumpi banjon koppa, mistä? | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.11.2005 21:56 |