Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 !

[sisua45]

Paljonko on 15 cm (syl sisähalkaisija) paineilmasylinterissä voimaa, kun painetta on 8 bar?

Mä sain tulokseksi reilu 500 kg, onko oikein?

Edit: laskin uudestaan, taitaapi olla 1413 kg voimaa?

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Paljonko on 15 cm (syl sisähalkaisija) paineilmasylinterissä voimaa, kun painetta on 8 bar?

Mä sain tulokseksi reilu 500 kg, onko oikein?

Edit: laskin uudestaan, taitaapi olla 1413 kg voimaa?

sylinterin männän pinta ala (cm2) kertaa paine (bar) tulee työntö voima (kg)

eli 1413 on oikein.

todellisuudessa hieman alle.

[Porvoon Hilma]

Kummasta tulee parempi offi-kulkine ja miksi ?

Juu tolla kiinteällä tarkoitan sii sellaista suoraa yhtä jöötiä olevaa tapausta, tää vaan tarkennuksena jos termi ei ollut ihan oikea

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Kummasta tulee parempi offi-kulkine ja miksi ?

Juu tolla kiinteällä tarkoitan sii sellaista suoraa yhtä jöötiä olevaa tapausta, tää vaan tarkennuksena jos termi ei ollut ihan oikea

99% jäykän akselin saa joustamaan paremmin kuin erillisjousitteisen,eli jäykkä on maastoon nähden parempi. Tokihan nuita erillisjousitteisiakin on valtavilla joustoilla mutta silloin tukivarret on todella pitkät ja muutenkin etupää on täysin erinlainen kuin normaalissa autossa.

[ssuvik]

Ja jäykkä akseli yksinkertaisempi rakenteeltaan, vois kuvitella olevan kestävämpi. Ja onhan sen kanssa iisimpi tehdä isompi korotus.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Kummasta tulee parempi offi-kulkine ja miksi ?

Juu tolla kiinteällä tarkoitan sii sellaista suoraa yhtä jöötiä olevaa tapausta, tää vaan tarkennuksena jos termi ei ollut ihan oikea

Risukeulaan voi hakea pikkusen tasotusta sillä että hommaa lukot Niillähän korvataan ne puuttuvat joustot

[wuntzikka]

ja voimalla... vaimitensenytmenikään.

muttas joo, minkäslainen homma on vaihtaa esim. -01 almeraan puolat? jotenkinhan ne purkaantuu irti ja vaihdetaan ilmeisesti koko pötkö?
ei oo tullut tuollaisiin vielä perehdyttyä ja vois kokeilla onnistuuko vaihto.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

ja voimalla... vaimitensenytmenikään.

muttas joo, minkäslainen homma on vaihtaa esim. -01 almeraan puolat? jotenkinhan ne purkaantuu irti ja vaihdetaan ilmeisesti koko pötkö?
ei oo tullut tuollaisiin vielä perehdyttyä ja vois kokeilla onnistuuko vaihto.

tähän vieläkin vastausta ja sitä odotellessa heräs toinen kysymys,

http://www.nettiauto.com/toyota/hiac...itys=pakumesta

mites tollanen hiace, onko ylihinnoiteltu ja mitäs tollasesta pitäis kattella, jos menee hakemaan?

[Porvoon Hilma]

Multa kysyttiin, että mitä korinkorotusarjaa kannattaa käyttää sienikorissa ? Kyseessä on siis ihan vakiopärekori ilman kantta. Ja sit vielä kysyttiin, että sopiiko muovisen pyöreän pyykkikorin korotussarja sienikoriin ?

Mitä mä niinku vastaan ? Sienikausi on tosin jo ohi, mutta olisi sitten kunnon korit kun pääsee apajille ?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Kummasta tulee parempi offi-kulkine ja miksi ?

Juu tolla kiinteällä tarkoitan sii sellaista suoraa yhtä jöötiä olevaa tapausta, tää vaan tarkennuksena jos termi ei ollut ihan oikea

Katsokaapa kuvia, kun joku risukeula kiipeeässä nokka pystyssä, niin vai toinen rengas maassa. (siis molemmat joustot ulkona)

Risukeulassa siis jousivoima kohdistuu yhteen renkaaseen, jäykkäakselisissa jouset sijaitsevat "keskempänä" joten molemmat renkaat kantaa osan toisen jousen kuormasta... ja tätä vähentää lehtijousien kiertyminen, kallistuksenvakaaja, tukivarsien pustat jne...

ja sitten noissa risukeuloissa on paljon arempaa tavaraa rikkoutumaan, esim vetarin suojakumit....

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Katsokaapa kuvia, kun joku risukeula kiipeeässä nokka pystyssä, niin vai toinen rengas maassa. (siis molemmat joustot ulkona)

Risukeulassa siis jousivoima kohdistuu yhteen renkaaseen, jäykkäakselisissa jouset sijaitsevat "keskempänä" joten molemmat renkaat kantaa osan toisen jousen kuormasta... ja tätä vähentää lehtijousien kiertyminen, kallistuksenvakaaja, tukivarsien pustat jne...

ja sitten noissa risukeuloissa on paljon arempaa tavaraa rikkoutumaan, esim vetarin suojakumit....

Juu, Tänks, selkis tää homma paljon. Taitaa jäykkäakselisessa pahin rikkoutuva paikka olla toi ohjaus murroksineen ?

[lavanelikko]

Missähän "pikkupakussa" (kokoluokkaa Ford Connect, Mersun Viano) olis automaatti vaihteisto? Volkkarin Caddyä näytti saavan DCG-laatikolla, mutta onko muita vaihtoehtoja olemassa. Ja sitten sen hinnankin pitäis olla siedettävän rajoissa vaikka firmalle onkin tulossa...

[0ltzi]

mites menee noissa museo autoissa se kun saa ajaa 30pv vuodessa. niin miten siitä pidetään kiinni? täytyykö auto olla poistettuna liikenteestä vähintään se 11kk vai miten?