Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 05.07.2004, 18:09
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Haloo? Normaalissa 98:ssa ei ole mitään muuta etua 95:een verrattuna kuin parempi puristuskestävyys (oktaaniluku). Eli 98:lla voidaan saada marginaalinen hyöty urmuttaessa konetta aivan loppuun, koska silloin voi sytytysennakko olla hiukan aikaisemalla 95:een verrattuna moottorin nakuttamatta. Käytännössä ei ole mitään muuta merkitystä. Lisäaineita ei enään taida olla kuin SEO:n 98:ssa, muitten firmojen bensaan olisi ehkä syytä lisätä jotain lisäainetta... jos Rangen venat siitä tykkää. Ja tuon käyttäminen/käyttämättä jättäminen ei moottorin käyntiääneen vaikuta! Tankkaa hyvä mies vaan sitä 95:ta, sekin maksaa jo aivan liikaa tänä päivänä. Yritä etsiä jostain joku taulukko mistä näet mitkä autot tarvitsevat venttiilinsuoja-ainetta ja mitkä eivät, mitä vanhempi sitä todennäköisempää.

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: Rangen ovi Range-Miki O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 8 22.12.2005 08:45
O: rangen V8 jutkula O/M/V Muut 1 08.12.2005 22:39
Rangen ECU:sta Tikru75 Tekniikka & Jutustelu 4 03.11.2005 18:54
Rangen ECU Tekniikka & Jutustelu 13 27.07.2004 07:41
Rangen PTO Tekniikka & Jutustelu 7 29.11.2003 11:38


Sivu luotu: 07:06 (GMT +2).