Yleistä jorinaa suzukeista

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Perässähän kuuluukin olla vähän välystä eli backlashia, joten ei kannata säikähtää pientä tyhjää liikettä kardaania pyöritellessä. Ja äimistele nyt vielä jakolaatikon kiinnitystenkin kunto kun siellä auton alla möyrit.

Jakolaatikko on tosiaan kiinni rungonpuolelta 2 kpl kumityynyillä ja sitte auton keskeltä 1 kpl semmosella kumipulikalla...

ja jos jakis lähtee irti rungon puolelta niin sen kyllä kuulee ja tuntee persuksissa ku se hakkaa jokapaikkaan ja etukardaani pääsee pieksämään runkoon ainakin jos sitä ei tiedä ja koittaa huudattaa sitä tötteröö jossain kantojen välissä

[Kekkeruusi]

Mikä se sähköjohto on mikä menee 410ssa kaasariin? Aloin tossa vaan miettimään ku ei susuki meinannut taas lähtee käyntiin, käyntiin lähtöön ajattelin seuraavat toimenpiteet: sähköinen pensapumppu ja purkaa ja kasata kaasarin uusilla osilla..

Ilmeisesti sähköisen bensapumpun kanssa ei tarvi enään paluulinjaa? Minkä tehonen pumppu kannattaa ostaa kun niissäkin näköjään eroja, paljokos tossa hügon pumpussa on paineet?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Mikä se sähköjohto on mikä menee 410ssa kaasariin? Aloin tossa vaan miettimään ku ei susuki meinannut taas lähtee käyntiin, käyntiin lähtöön ajattelin seuraavat toimenpiteet: sähköinen pensapumppu ja purkaa ja kasata kaasarin uusilla osilla..

Ilmeisesti sähköisen bensapumpun kanssa ei tarvi enään paluulinjaa? Minkä tehonen pumppu kannattaa ostaa kun niissäkin näköjään eroja, paljokos tossa hügon pumpussa on paineet?

Tuo toimii erinomaisesti: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=28-1210

Paluulinjaa ei näiden kanssa enää tarvita. Niin ja tuon asensin vanhan pumpun paikalle konehuoneeseen.

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tuo toimii erinomaisesti: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=28-1210

Paluulinjaa ei näiden kanssa enää tarvita. Niin ja tuon asensin vanhan pumpun paikalle konehuoneeseen.

Ilmeisesti toi pumpun kytkentä tehdään 15 virtapiiriin releen kautta?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Ilmeisesti toi pumpun kytkentä tehdään 15 virtapiiriin releen kautta?

Jos haluu hifistellä niin kyllä

Laitoin sen akulta suoraan katkaisijan taakse ilman mitään releitä, eli manuaalisesti päälle & pois. Hyvin toimii noinkin mutta voishan sen tietty laittaa releen kautta sytytysvirrasta, jolloin pumppu toimisi automaattisesti.

[arrtturi]

Pitääkös muuten suikassa olla kallistuksenvakaaja kiinni katsastuksessa?

[wikke]

No jos se siellä alun ollut, niin eiköhän sen pitäisi kiinni olla.

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tuo toimii erinomaisesti: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=28-1210

Paluulinjaa ei näiden kanssa enää tarvita. Niin ja tuon asensin vanhan pumpun paikalle konehuoneeseen.

Kuinka korkeella pumpun pitäisi konehuoneessa olla?
Laitoin sen ilmanputsarin alle ja kuuntelin kun pumppu naksui harvakseltaan, Auto lähti käymään ja kävihetken mutta sammui sitten, nyt pumppu käy koko ajan eikä harvakseltaan...vaihdoin samalla tankin viereen Fram filterin bensansuodattimen.

Eikä siis auto lähde nyt käymään.

[romun hankin]

Siis jos pumppu tikittää kokoajan, ei saa tuotettua riittävää painetta pumpun jälkeen = ei tule tavaraa (tankki tyhjä??) tai imu teho riittämätön = liian ylhäällä. toinen mikä tuli mieleen on jos suodatin ennen pumppua niin suodattimessa oleva ilma aiheuttaa imuun ongelmia-> kokeile ilman suodatinta. Tai viimeinen testi laita imuletku erilliseen kannuun ja kato pelaako sitten.....
Missä asennossa tuo pumppu on?

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Kuinka korkeella pumpun pitäisi konehuoneessa olla?
Laitoin sen ilmanputsarin alle ja kuuntelin kun pumppu naksui harvakseltaan, Auto lähti käymään ja kävihetken mutta sammui sitten, nyt pumppu käy koko ajan eikä harvakseltaan...vaihdoin samalla tankin viereen Fram filterin bensansuodattimen.

Eikä siis auto lähde nyt käymään.

[Kekkeruusi]

Olipas taas vaihteeks niin tyhmä asennusvirhe etten viitsi edes sanoo
No mutta jokatapauksessa nyt toimii

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Olipas taas vaihteeks niin tyhmä asennusvirhe etten viitsi edes sanoo
No mutta jokatapauksessa nyt toimii

Hyvä jotta toimii. Kyllä se pumppu mulla koko ajan harvakseltaan tikittää kun moottori ei käy (ja pumpussa virrat päällä). En tiedä haisteleeko se painetta vai mitä mutta hyvin tuntuu toimivan. Kyllähän tuollainen pumppu jonkin verran kykenee imemään, eli kaiken järjen mukaan pitäisi toimia vaikka auton katolla

[romun hankin]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Olipas taas vaihteeks niin tyhmä asennusvirhe etten viitsi edes sanoo
No mutta jokatapauksessa nyt toimii

Arvaus: letkut väärinpäin??

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Mikä se sähköjohto on mikä menee 410ssa kaasariin? Aloin tossa vaan miettimään ku ei susuki meinannut taas lähtee käyntiin, käyntiin lähtöön ajattelin seuraavat toimenpiteet: sähköinen pensapumppu ja purkaa ja kasata kaasarin uusilla osilla..

Ilmeisesti sähköisen bensapumpun kanssa ei tarvi enään paluulinjaa? Minkä tehonen pumppu kannattaa ostaa kun niissäkin näköjään eroja, paljokos tossa hügon pumpussa on paineet?

Eikös se sähköjohto ole se tyhjäkäynnin anturi/rele mikä lie johto,,,